Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000
15
dagar
20
timmar
10
minuter
08
sekunder
Startbud
€ 1
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av John Searle
Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Uppskattat pris € 6 500 - € 7 200
Inga bud har lämnats
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 138578 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
2000 Anpassad Harley Davidson Sportster
Denna 2000 Harley Davidson Sportster modifierades av den lokala Harley Davidson Main Dealership i stil med en brittisk motorcykel från 1950-talet. Cykeln är registrerad i Italien som en 1200cc tvåsitsig, men har nu fått en 883-majsine och en enstolsdesign. Motorn hade gått 9000 km när cykeln ombyggdes 2016 och cykeln har gått mindre än 2600 km sedan dess. Detta är en förgasarmodell, i samklang med sin åldersperiod.
Motogasmässigt är cykeln perfekt, startar vid första försöket, motorn går mjukt och även med mycket acceleration. Det finns viss ytrost på kromytor på olika ställen, se bilderna, men inget som påverkar cykelns funktion. Däcken visar tecken på ålder med sprickor i sidoväggen.
Cylindern ram modifierades genom att kapa under sätesstöden. Dessa stöd ingår vid försäljningen om en framtida ägare vill återställa cykeln till standard eller tillbaka till tvåsitsig. En låda med reservdelar ingår också i försäljningen med ett nytt uppsättning bakre stötdämpare, vilket gör den något högre baktill, och olika andra oanvända delar från byggprocessen. Nuvarande sätess höjd är cirka 65 cm.
För italienska köpare är ägarbytet (passaggio di proprietà) på deras bekostnad.
För brittiska köpare är cykeln fortfarande registrerad i Storbritannien med exportmarkören inte satt, så den skulle förmodligen enkelt kunna importeras eller transporteras till Storbritannien och registreras. Detta skulle dock ske på köparens risk och kostnad. Det finns en kopia av V5, men originalet överlämnades till de italienska myndigheterna när cykeln registrerades i Italien.
För samtliga utländska köpare, inklusive Storbritannien, kommer cykeln att avregistreras för export från Italien utan kostnad för köparen.
Kaross och lack
• Lackens skick - Utmärkt, viss flisa på bakre stänkskärmen
• Kromens skick - Korrosion förekommer på vissa områden så som upphöjningarna, strålkastarringen, gaffelfjädrarna, framhjulet
• Sätets skick - Utmärkt, inga skador
• Fotpinnar och styrlindor - utmärkt
• Tankens skick - Mycket bra lack och övergripande skick
Tekniskt skick
• Däck visar tecken på ålder, bromsar perfekta, remdrift i mycket gott skick
• Motor är perfekt, koppling och växellåda fungerar extremt bra, mycket mjuk utan oljeläckage
• Cykeln servades 2025
• Startar första gången med två varv på gasen, körs bra, bromsar bra, växlar exakta, en fröjd att använda
• Elektronik - alla lampor fungerar
• Revisione, inspektion, MOT tills 06/2027
Dokumentation
• Se foto av Italienska libretto, kopia av gammal brittisk V5, kvitto på anpassningen utförd av lokal HD Main Dealer
Motorcykeln ska hämtas från provinsen Lucca, Toscana, Italien
2000 Anpassad Harley Davidson Sportster
Denna 2000 Harley Davidson Sportster modifierades av den lokala Harley Davidson Main Dealership i stil med en brittisk motorcykel från 1950-talet. Cykeln är registrerad i Italien som en 1200cc tvåsitsig, men har nu fått en 883-majsine och en enstolsdesign. Motorn hade gått 9000 km när cykeln ombyggdes 2016 och cykeln har gått mindre än 2600 km sedan dess. Detta är en förgasarmodell, i samklang med sin åldersperiod.
Motogasmässigt är cykeln perfekt, startar vid första försöket, motorn går mjukt och även med mycket acceleration. Det finns viss ytrost på kromytor på olika ställen, se bilderna, men inget som påverkar cykelns funktion. Däcken visar tecken på ålder med sprickor i sidoväggen.
Cylindern ram modifierades genom att kapa under sätesstöden. Dessa stöd ingår vid försäljningen om en framtida ägare vill återställa cykeln till standard eller tillbaka till tvåsitsig. En låda med reservdelar ingår också i försäljningen med ett nytt uppsättning bakre stötdämpare, vilket gör den något högre baktill, och olika andra oanvända delar från byggprocessen. Nuvarande sätess höjd är cirka 65 cm.
För italienska köpare är ägarbytet (passaggio di proprietà) på deras bekostnad.
För brittiska köpare är cykeln fortfarande registrerad i Storbritannien med exportmarkören inte satt, så den skulle förmodligen enkelt kunna importeras eller transporteras till Storbritannien och registreras. Detta skulle dock ske på köparens risk och kostnad. Det finns en kopia av V5, men originalet överlämnades till de italienska myndigheterna när cykeln registrerades i Italien.
För samtliga utländska köpare, inklusive Storbritannien, kommer cykeln att avregistreras för export från Italien utan kostnad för köparen.
Kaross och lack
• Lackens skick - Utmärkt, viss flisa på bakre stänkskärmen
• Kromens skick - Korrosion förekommer på vissa områden så som upphöjningarna, strålkastarringen, gaffelfjädrarna, framhjulet
• Sätets skick - Utmärkt, inga skador
• Fotpinnar och styrlindor - utmärkt
• Tankens skick - Mycket bra lack och övergripande skick
Tekniskt skick
• Däck visar tecken på ålder, bromsar perfekta, remdrift i mycket gott skick
• Motor är perfekt, koppling och växellåda fungerar extremt bra, mycket mjuk utan oljeläckage
• Cykeln servades 2025
• Startar första gången med två varv på gasen, körs bra, bromsar bra, växlar exakta, en fröjd att använda
• Elektronik - alla lampor fungerar
• Revisione, inspektion, MOT tills 06/2027
Dokumentation
• Se foto av Italienska libretto, kopia av gammal brittisk V5, kvitto på anpassningen utförd av lokal HD Main Dealer
Motorcykeln ska hämtas från provinsen Lucca, Toscana, Italien
Uppgifter
Märke
Harley-Davidson
Modelltyp
Sportster
Motorstorlek (i cc)
883
Första registreringsår
2000
Skick
Mycket bra
Registreringpapper
med italiensk registrering
Miltal
2560 km
Ramnummer
1HD1CGP18YK138421
Finns i land
Italien (norra)
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
