BMW - M3 - 2002
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 28 000 - € 31 000
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 138947 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT
BMW E46 M3 anses numera allmänt vara en av de mest karaktärsfulla M-modellerna i BMW:s historia. Kombinationen av den nafsotorisk bensindrivne sexcylindriga motorn, bakhjulsdrift och den balanserade E46- chassit gjorde M3 vid introduktionen redan speciell. Mer än tjugo år senare tillhör just versionen med manuellt växlad sexväxellåda de utföranden som entusiaster uppskattar mest.
Detta exemplar är en BMW M3 Cabriolet från 2002, utförd i en mörkblå metallic-lack med svart skinninteriör och svart elektriskt driven softtop. Bilen levererades ny i USA och tillbringade större delen av sitt liv i Kalifornien.
M3:an importerades till Europa från Kalifornien under 2024. Importen och tillhörande skatter är betalda. Nuvarande mätarställning är cirka 168 580 miles.
En viktig del av denna bil är dess historia. M3:an har under många år ägts av en BMW-entusiast som tydligt har hållit bilen omsorgsfullt underhåll. Till bilen finns ett omfattande dokumentpaket på mer än 40 sidor, med bland annat underhållsdokumentation, BMW-återförsäljarhandlingar, amerikanska registreringshandlingar, utsläppskontroller och fordonsrapporter.
KAROSSERI OCH LACK
M3 Cabriolet har en klassisk mörkblå metallic färgskala som passar särskilt bra till E46:ans muskulösa linjer. Den specifika M3-karossen avskiljer sig från en vanlig 3-serie bland annat genom bredare hjulhus, karakteristiska skärmar med M3-griller, specifika fram- och bakfästen, sidolister och de fyra avgaspiporna.
Bilen står på de välkända original M3 lättmetallfälgar, vilket gör utseendet i stort sett troget mot den ursprungliga fabriksspecifikationen.
Den svarta tyg-cabriolettaket passar snyggt till den mörka karossen och ger bilen den karakteristiska utseendet hos E46 M3 Cabriolet när den är öppen såväl som stängd.
Givet ålder och körsträcka finns normalt bruksslitage. BILDERNA visar dock en snygg och komplett bil som tydligt har behandlats som entusiastbil under en längre period.
TEKNIK
Under motorhuven finns den viktigaste delen av denna generations M3: den 3,2-liters naturligt aspirerande sexcylindriga S54-motorn.
I amerikansk specifikation levererar denna högvarviga sexa cirka 333 hk. Det speciella med detta exemplar är att motorn är kopplad till den eftertraktade manuella sexväxlade lådan istället för den då också tillgängliga SMG-transmissionen.
Därför har bilen den klassiska kombinationen som många entusiaster söker hos en E46 M3: en natursugande sexa, manuell växellåda och bakhjulsdrift.
Närvarande amerikansk dokumentation stödjer bilens tekniska historia. Det finns bland annat dokument från BMW-återförsäljare och specialiserade företag, inklusive underhålls- och inspektionsdokumentationer med registrerade kilometer.
En BMW-återförsäljarefaktura från 2017 uppges 159 864 miles, medan dokumentation från BMW i Santa Rosa från 2020 visar en mätarställning på 165 636 miles. Den nuvarande mätarställningen på cirka 168 580 miles knyter logiskt an till denna dokumenterade utveckling.
Det går också att se att bilen hos BMW genomgick en officiell Takata-dödarsystem-återkallning, där passagerarsidans airbagmodul byttes ut år 2020.
INTERIÖR
Inuti är den svartlackerad läder och har den M3:ans kännetecknande kombination av sportighet och relativt tillbakadragen lyx.
M-sportstolarna erbjuder omfattande elektrisk justering och är utformade för att både under längre resor och vid sportig körning ge tillräckligt med stöd. Den mångsidiga M-ratten, de specifika M-instrumenten och övriga M-detaljer gör interiören tydligt åtskild från en reguljär E46.
Mitt i finns det ursprungliga BMW infotainments- / navigationssystemet. Vidare har bilen bland annat klimatanläggning, elektriska fönster och speglar samt den komfortutrustning som tillhör en M3 Cabriolet från denna generation.
Interiören visar slitage som är förenligt med ålder och körsträcka, men har behållit sin autentiska look.
DOKUMENT
Just här särskiljer denna BMW sig tydligt från många andra E46 M3:or som kommer från USA.
Till bilen följer ett omfattande arkiv med mer än 40 sidor dokumentation. Arkivet innehåller bland annat amerikanska BMW-återförsäljarhandlingar, underhållsdokumentation, Kalifornien-registreringsbevis, DMV-dokument, utsläpps- och smog-tester samt olika fordons-historikrapporter.
Bland annat finns ett CARFAX Vehicle History Report, där det vid tiden uppgavs 19 servicebokningar och där ingen olycka/skada rapporterades i CARFAX. Ytterligare fordonsrapporter och Kalifornien-registreringar finns också.
Även den ursprungliga BMW Quality Certification / Delivery Check-dokumentationen är en del av arkivet.
Dokumentationen gör det möjligt att rekonstruera en betydande del av bilens amerikanska liv och utgör därmed ett viktigt plus vid en bil av denna ålder och körsträcka.
Chassinummern är:
WBSBR93492EX22048
M3:an exporterades till Europa från Kalifornien under 2024. Debiterade importtullar och skatter är betalda. Bilen har för närvarande fortfarande amerikansk registrering/dokumentation och har ännu inte svensk registrering.
HÄMTA
Fordonet befinner sig för närvarande i Nederländerna. Vid överlämningen överlämnas BMW:en och det omfattande dokumentationsarkivet till köparen.
Eftersom bilen importerats från Förenta staterna och ännu inte har ett svenskt registreringsnummer måste en köpare som vill använda bilen i Nederländerna på offentlig väg ta hänsyn till den återstående registreringsprocessen.
Importen och skatterna är redan betalda.
YTTERLIGARE INFORMATION
Denna BMW M3 Cabriolet kombinerar ett antal egenskaper som gör E46-generationen särskilt attraktiv idag: den natursugna S54-sexa, en manuell sexväxlad låda, bakhjulsdrift och möjligheten att köra öppen.
Därtill följer denna ett ovanligt omfattande amerikanskt historik. Den långa kaliforniska bakgrunden, de närvarande BMW-återförsäljarhandlingarna, CARFAX-dokumentationen, utsläppskontrollerna och dussinet sidor underhålls- och registreringsdokument ger en grad av insikt i dåtiden som för en över tjugo år gammal amerikansk importbil inte är självklart.
Med cirka 168 580 miles är detta ingen M3 med exceptionellt låg kilometertal, utan just en bil där det tydligt går att se att den har körts — och vårdats. För entusiaster som värdesätter en påvisad historia, en originallook och den eftertraktade kombinationen S54 och manuell låda mer än en konstgjord låg kilometertal, är detta en mycket intressant E46 M3 Cabriolet.
ALLMÄNT
BMW E46 M3 anses numera allmänt vara en av de mest karaktärsfulla M-modellerna i BMW:s historia. Kombinationen av den nafsotorisk bensindrivne sexcylindriga motorn, bakhjulsdrift och den balanserade E46- chassit gjorde M3 vid introduktionen redan speciell. Mer än tjugo år senare tillhör just versionen med manuellt växlad sexväxellåda de utföranden som entusiaster uppskattar mest.
Detta exemplar är en BMW M3 Cabriolet från 2002, utförd i en mörkblå metallic-lack med svart skinninteriör och svart elektriskt driven softtop. Bilen levererades ny i USA och tillbringade större delen av sitt liv i Kalifornien.
M3:an importerades till Europa från Kalifornien under 2024. Importen och tillhörande skatter är betalda. Nuvarande mätarställning är cirka 168 580 miles.
En viktig del av denna bil är dess historia. M3:an har under många år ägts av en BMW-entusiast som tydligt har hållit bilen omsorgsfullt underhåll. Till bilen finns ett omfattande dokumentpaket på mer än 40 sidor, med bland annat underhållsdokumentation, BMW-återförsäljarhandlingar, amerikanska registreringshandlingar, utsläppskontroller och fordonsrapporter.
KAROSSERI OCH LACK
M3 Cabriolet har en klassisk mörkblå metallic färgskala som passar särskilt bra till E46:ans muskulösa linjer. Den specifika M3-karossen avskiljer sig från en vanlig 3-serie bland annat genom bredare hjulhus, karakteristiska skärmar med M3-griller, specifika fram- och bakfästen, sidolister och de fyra avgaspiporna.
Bilen står på de välkända original M3 lättmetallfälgar, vilket gör utseendet i stort sett troget mot den ursprungliga fabriksspecifikationen.
Den svarta tyg-cabriolettaket passar snyggt till den mörka karossen och ger bilen den karakteristiska utseendet hos E46 M3 Cabriolet när den är öppen såväl som stängd.
Givet ålder och körsträcka finns normalt bruksslitage. BILDERNA visar dock en snygg och komplett bil som tydligt har behandlats som entusiastbil under en längre period.
TEKNIK
Under motorhuven finns den viktigaste delen av denna generations M3: den 3,2-liters naturligt aspirerande sexcylindriga S54-motorn.
I amerikansk specifikation levererar denna högvarviga sexa cirka 333 hk. Det speciella med detta exemplar är att motorn är kopplad till den eftertraktade manuella sexväxlade lådan istället för den då också tillgängliga SMG-transmissionen.
Därför har bilen den klassiska kombinationen som många entusiaster söker hos en E46 M3: en natursugande sexa, manuell växellåda och bakhjulsdrift.
Närvarande amerikansk dokumentation stödjer bilens tekniska historia. Det finns bland annat dokument från BMW-återförsäljare och specialiserade företag, inklusive underhålls- och inspektionsdokumentationer med registrerade kilometer.
En BMW-återförsäljarefaktura från 2017 uppges 159 864 miles, medan dokumentation från BMW i Santa Rosa från 2020 visar en mätarställning på 165 636 miles. Den nuvarande mätarställningen på cirka 168 580 miles knyter logiskt an till denna dokumenterade utveckling.
Det går också att se att bilen hos BMW genomgick en officiell Takata-dödarsystem-återkallning, där passagerarsidans airbagmodul byttes ut år 2020.
INTERIÖR
Inuti är den svartlackerad läder och har den M3:ans kännetecknande kombination av sportighet och relativt tillbakadragen lyx.
M-sportstolarna erbjuder omfattande elektrisk justering och är utformade för att både under längre resor och vid sportig körning ge tillräckligt med stöd. Den mångsidiga M-ratten, de specifika M-instrumenten och övriga M-detaljer gör interiören tydligt åtskild från en reguljär E46.
Mitt i finns det ursprungliga BMW infotainments- / navigationssystemet. Vidare har bilen bland annat klimatanläggning, elektriska fönster och speglar samt den komfortutrustning som tillhör en M3 Cabriolet från denna generation.
Interiören visar slitage som är förenligt med ålder och körsträcka, men har behållit sin autentiska look.
DOKUMENT
Just här särskiljer denna BMW sig tydligt från många andra E46 M3:or som kommer från USA.
Till bilen följer ett omfattande arkiv med mer än 40 sidor dokumentation. Arkivet innehåller bland annat amerikanska BMW-återförsäljarhandlingar, underhållsdokumentation, Kalifornien-registreringsbevis, DMV-dokument, utsläpps- och smog-tester samt olika fordons-historikrapporter.
Bland annat finns ett CARFAX Vehicle History Report, där det vid tiden uppgavs 19 servicebokningar och där ingen olycka/skada rapporterades i CARFAX. Ytterligare fordonsrapporter och Kalifornien-registreringar finns också.
Även den ursprungliga BMW Quality Certification / Delivery Check-dokumentationen är en del av arkivet.
Dokumentationen gör det möjligt att rekonstruera en betydande del av bilens amerikanska liv och utgör därmed ett viktigt plus vid en bil av denna ålder och körsträcka.
Chassinummern är:
WBSBR93492EX22048
M3:an exporterades till Europa från Kalifornien under 2024. Debiterade importtullar och skatter är betalda. Bilen har för närvarande fortfarande amerikansk registrering/dokumentation och har ännu inte svensk registrering.
HÄMTA
Fordonet befinner sig för närvarande i Nederländerna. Vid överlämningen överlämnas BMW:en och det omfattande dokumentationsarkivet till köparen.
Eftersom bilen importerats från Förenta staterna och ännu inte har ett svenskt registreringsnummer måste en köpare som vill använda bilen i Nederländerna på offentlig väg ta hänsyn till den återstående registreringsprocessen.
Importen och skatterna är redan betalda.
YTTERLIGARE INFORMATION
Denna BMW M3 Cabriolet kombinerar ett antal egenskaper som gör E46-generationen särskilt attraktiv idag: den natursugna S54-sexa, en manuell sexväxlad låda, bakhjulsdrift och möjligheten att köra öppen.
Därtill följer denna ett ovanligt omfattande amerikanskt historik. Den långa kaliforniska bakgrunden, de närvarande BMW-återförsäljarhandlingarna, CARFAX-dokumentationen, utsläppskontrollerna och dussinet sidor underhålls- och registreringsdokument ger en grad av insikt i dåtiden som för en över tjugo år gammal amerikansk importbil inte är självklart.
Med cirka 168 580 miles är detta ingen M3 med exceptionellt låg kilometertal, utan just en bil där det tydligt går att se att den har körts — och vårdats. För entusiaster som värdesätter en påvisad historia, en originallook och den eftertraktade kombinationen S54 och manuell låda mer än en konstgjord låg kilometertal, är detta en mycket intressant E46 M3 Cabriolet.
Uppgifter
Märke
BMW
Modelltyp
M3
År
2002
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
168550 mi
Registreringpapper
med amerikansk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Blå, Svart
Hästkrafter
333
Cubic capacity
3246
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Chassis number
WBSBR93492EX22048
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
