Citroën - XM V6 - NO RESERVE - 1993





320 € | ||
|---|---|---|
300 € | ||
260 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 138578 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Citroën XM V6 Ambiance, 1993, belägen i Nederländerna, 204 129 km, manuell växellåda, bensin, grön med matchande färg, 167 hk, full servicehistorik, nederländska registreringspapper, CoC finns på begäran, besiktning giltig till 2027-10-17, i gott allmänt skick med vissa tecken på slitage.
Beskrivning från säljaren
Mooie en prima rijdende Citroen XM V6 in Ambiance uitvoering van bouwjaar 1993 (op naam gezet in 1994), originele 3.0 liter V6 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze XM is dus uitermate comfortabel maar ook snel, als het moet, met 167 pk. De APK is geldig tot maar liefst 17 oktober 2027. De kilometerstand is volledig logisch aantoonbaar, zie het officiële rapport van de RDW. De XM is hard op weg om een klassieker te worden, dus zoals de DS en CX.
Documenten:
Deze XM werd in 1993 nieuw in Nederland geleverd, en heeft dus een Nederlandse registratie. De XM is in januari 1994 voor het eerst op naam gezet. De auto kan tegen meerprijs van 50 euro met EU Export documenten worden geleverd, zodat een eventuele buitenlandse nieuwe eigenaar de auto gemakkelijk in zijn/haar land kan registreren. Een COC/ CVO verklaring kan tegen meerprijs van 70 euro worden meegeleverd.
Carrosserie:
De auto heeft zeer geringe gebruikssporen, wat niet onlogisch is na bijna 33 jaar, de auto ziet er prima uit, ook de onderzijde is netjes, zie de fotos. Deze XM is qua lak en roest bovengemiddeld goed, ook op de voor de XM kritische plekken is deze erg netjes.
Technisch:
Alle functionaliteiten werken, ook de airconditioning, er is een Blaupunkt autoradio gemonteerd.
Er zijn diverse handleidingen en documenten bij de auto. De laatste jaren zijn vernieuwd:
4 nieuwe all season banden, alle veerbollen op druk gezet, voor en achter nieuwe bollen. Nieuwe verdelerkap, bougiekabels, bougies, kachelmotor, temperatuursensor spiegel, keerring voorste nokkenas, alle keerringen versnellingsbak, versnellingsbakolie ververst, LHM ververst, motorolie ververst, koelvloeistof ververst, temperatuur schakelaar koelfan (brede op de radiator) vervangen -airco gevuld, luchtfilter vervangen, benzineslangen motorruimte vervangen (ivm broosheid en ouderdom), nieuwe antenne, stofhoezen aandrijfas en stuuras vervangen, stuurkogels + uitlijning, nieuwe ruitenwisservloeistof pompje, nieuwe ruitenwissers, nieuwe flex remslangen naar remklauwen.
Het meeste heeft de vorige eigenaar zelf gedaan, en van sommige reparaties is een factuur aanwezig. Puntje van aandacht: de uitlaat lekt een klein beetje, een typisch XM V6 kwaaltje. De auto start, rijdt, schakelt, remt en stuurt prima, als nieuw.
Interieur:
Auto is voorzien van een bijzonder net interieur, met amper gebruikssporen. Zowel de stoelen als de achterbank, de nette deurpanelen en vloerbedekking zien er prima uit. Kortom een nette en compleet uitgeruste XM.
OPHALEN:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald of tegen meerprijs worden geleverd.
OVERIGE INFORMATIE:
De auto kan tegen een meerprijs relatief goedkoop in de hele Europese Unie (evt. wereldwijd) worden bezorgd door een professionele transporteur
Mooie en prima rijdende Citroen XM V6 in Ambiance uitvoering van bouwjaar 1993 (op naam gezet in 1994), originele 3.0 liter V6 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze XM is dus uitermate comfortabel maar ook snel, als het moet, met 167 pk. De APK is geldig tot maar liefst 17 oktober 2027. De kilometerstand is volledig logisch aantoonbaar, zie het officiële rapport van de RDW. De XM is hard op weg om een klassieker te worden, dus zoals de DS en CX.
Documenten:
Deze XM werd in 1993 nieuw in Nederland geleverd, en heeft dus een Nederlandse registratie. De XM is in januari 1994 voor het eerst op naam gezet. De auto kan tegen meerprijs van 50 euro met EU Export documenten worden geleverd, zodat een eventuele buitenlandse nieuwe eigenaar de auto gemakkelijk in zijn/haar land kan registreren. Een COC/ CVO verklaring kan tegen meerprijs van 70 euro worden meegeleverd.
Carrosserie:
De auto heeft zeer geringe gebruikssporen, wat niet onlogisch is na bijna 33 jaar, de auto ziet er prima uit, ook de onderzijde is netjes, zie de fotos. Deze XM is qua lak en roest bovengemiddeld goed, ook op de voor de XM kritische plekken is deze erg netjes.
Technisch:
Alle functionaliteiten werken, ook de airconditioning, er is een Blaupunkt autoradio gemonteerd.
Er zijn diverse handleidingen en documenten bij de auto. De laatste jaren zijn vernieuwd:
4 nieuwe all season banden, alle veerbollen op druk gezet, voor en achter nieuwe bollen. Nieuwe verdelerkap, bougiekabels, bougies, kachelmotor, temperatuursensor spiegel, keerring voorste nokkenas, alle keerringen versnellingsbak, versnellingsbakolie ververst, LHM ververst, motorolie ververst, koelvloeistof ververst, temperatuur schakelaar koelfan (brede op de radiator) vervangen -airco gevuld, luchtfilter vervangen, benzineslangen motorruimte vervangen (ivm broosheid en ouderdom), nieuwe antenne, stofhoezen aandrijfas en stuuras vervangen, stuurkogels + uitlijning, nieuwe ruitenwisservloeistof pompje, nieuwe ruitenwissers, nieuwe flex remslangen naar remklauwen.
Het meeste heeft de vorige eigenaar zelf gedaan, en van sommige reparaties is een factuur aanwezig. Puntje van aandacht: de uitlaat lekt een klein beetje, een typisch XM V6 kwaaltje. De auto start, rijdt, schakelt, remt en stuurt prima, als nieuw.
Interieur:
Auto is voorzien van een bijzonder net interieur, met amper gebruikssporen. Zowel de stoelen als de achterbank, de nette deurpanelen en vloerbedekking zien er prima uit. Kortom een nette en compleet uitgeruste XM.
OPHALEN:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald of tegen meerprijs worden geleverd.
OVERIGE INFORMATIE:
De auto kan tegen een meerprijs relatief goedkoop in de hele Europese Unie (evt. wereldwijd) worden bezorgd door een professionele transporteur
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

