Fiat - 126 Pop 2000 Cabriolet - 1992






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
1 500 € | ||
|---|---|---|
60 € | ||
55 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 138862 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Fiat 126 Pop 2000 Cabriolet, tillverkad och första gången registrerad i Italien 1992, med en 703 cc (26 hk) bensinmotor och manuell växellåda, vit färg, 7 196 km, italienska dokument, svart soft top och original italienska registreringsskyltar (FR) samt ASI Guldplakett sedan 2019, matchande nummer och färger.
Beskrivning från säljaren
I HÖJDPUNKTERNA:
• Sällsynt Cabriolet Pop 2000-version baserad på Fiat 126
• homologerad med Historiskt Värde-certifikat och ASI Guldmärke sedan 2019
• Utrustad med svarta historiska registreringsskyltar med provinsen Frosinone (FR) och original italienska dokument
HISTORIK/ÖVERSIKT
Presenterad 1972 som arvtagare till den legendariska Fiat 500, har Fiat 126 under mer än två decennier varit essensen av en stadsbil i Europa, där framdrivning och motor placering bakom samt en mer square och funktionell design förenades. Under 1980- och 1990-talen omvandlade flera karosseriföretag och hantverksföretag – bland dem den berömda Pop i Tyskland och dess europeiska avarter – 126 till märkliga och eftertraktade cabriolet-versioner för fritidskörning och sommaråkning.
Detta exemplar härstammar från 1992, året då bilen byggdes och registrerades för första gången i Italien den 7 augusti 1992, vilket bekräftar dess italienska ursprung. Chassinumret är stämplat ZFA126A0003112897. Bilen behåller sina original-svarta skyltar från tiden med den italienska provinsen Frosinone (FR) och har totalt 5 tidigare ägarövergångar registrerade i PRA (Public Registro Automobilistico). År 2019 erhöll den Targa Oro ASI. Bilen är synlig och upphämtbar i Reggio Emilia, efter överenskommelse med Catawiki.
KAROSSERISERING/AVFÄRGNING:
Karossen uppträder i sin distinkta öppna konfiguration utan sidopaneler. Från den identifierande FSM-plaketten på fordonet framgår färgkoden (Original): "Nr. Lakieru / Paint No. 224" (Kyksk Vit / White). Utsidan har genom åren genomgått en lätt uppfräschning och visar normalt slitage som följer tidens gång och användning. Externt finns soft top i svart färg komplett med mjuka genomskinliga sidorutor i sköna bevarandetillstånd. Motorutrymmet är prydligt och fritt från betydande rostfläckar. Konditionen på underredet och bottenfickor syns i detalj genom bifogade bilder.
INTERIÖR:
C ochula passar välbevarad, med interiör i tvåfärgad svart- och röd tygklädsel med särskilt broderat mönster på de anatomiska främre nackskydden och komplett med baksits i koordinerad färg. Chinatown mattor och inredningsdetaljer behåller den tidsenliga utrustningen. Ingen rapporterad funktionsfel på förarsidans instrumentering.
MEKANIK:
Den identifierande plaketten bekräftar motorn av typen "126A2.000" på 703 cc (26 hk), kopplad till en 4-växlad manuell växellåda, i enlighet med fabriksspecifikationerna. Eftersom bilen stått stilla ett tag kan det vara nödvändigt att genomföra en allmän service innan användning på vägen. Motorrummet är rent och välskött. Däckmonteringen daterar sig till slutet av 2018.
DOKUMENT:
Bilen levereras med original italienska dokument som är i ordning för ägarbyte. Det finns certifikat för registrering i ASI:s historikregistro med utnämningen "Targa Oro" daterat 23/11/2019, där det intygs att fordonet är bevarat i varje detalj och mekaniskt korrekt för modell och typ.
Säljaren erbjuder möjlighet att ordna hemleverans både inom Italien och utomlands.
I HÖJDPUNKTERNA:
• Sällsynt Cabriolet Pop 2000-version baserad på Fiat 126
• homologerad med Historiskt Värde-certifikat och ASI Guldmärke sedan 2019
• Utrustad med svarta historiska registreringsskyltar med provinsen Frosinone (FR) och original italienska dokument
HISTORIK/ÖVERSIKT
Presenterad 1972 som arvtagare till den legendariska Fiat 500, har Fiat 126 under mer än två decennier varit essensen av en stadsbil i Europa, där framdrivning och motor placering bakom samt en mer square och funktionell design förenades. Under 1980- och 1990-talen omvandlade flera karosseriföretag och hantverksföretag – bland dem den berömda Pop i Tyskland och dess europeiska avarter – 126 till märkliga och eftertraktade cabriolet-versioner för fritidskörning och sommaråkning.
Detta exemplar härstammar från 1992, året då bilen byggdes och registrerades för första gången i Italien den 7 augusti 1992, vilket bekräftar dess italienska ursprung. Chassinumret är stämplat ZFA126A0003112897. Bilen behåller sina original-svarta skyltar från tiden med den italienska provinsen Frosinone (FR) och har totalt 5 tidigare ägarövergångar registrerade i PRA (Public Registro Automobilistico). År 2019 erhöll den Targa Oro ASI. Bilen är synlig och upphämtbar i Reggio Emilia, efter överenskommelse med Catawiki.
KAROSSERISERING/AVFÄRGNING:
Karossen uppträder i sin distinkta öppna konfiguration utan sidopaneler. Från den identifierande FSM-plaketten på fordonet framgår färgkoden (Original): "Nr. Lakieru / Paint No. 224" (Kyksk Vit / White). Utsidan har genom åren genomgått en lätt uppfräschning och visar normalt slitage som följer tidens gång och användning. Externt finns soft top i svart färg komplett med mjuka genomskinliga sidorutor i sköna bevarandetillstånd. Motorutrymmet är prydligt och fritt från betydande rostfläckar. Konditionen på underredet och bottenfickor syns i detalj genom bifogade bilder.
INTERIÖR:
C ochula passar välbevarad, med interiör i tvåfärgad svart- och röd tygklädsel med särskilt broderat mönster på de anatomiska främre nackskydden och komplett med baksits i koordinerad färg. Chinatown mattor och inredningsdetaljer behåller den tidsenliga utrustningen. Ingen rapporterad funktionsfel på förarsidans instrumentering.
MEKANIK:
Den identifierande plaketten bekräftar motorn av typen "126A2.000" på 703 cc (26 hk), kopplad till en 4-växlad manuell växellåda, i enlighet med fabriksspecifikationerna. Eftersom bilen stått stilla ett tag kan det vara nödvändigt att genomföra en allmän service innan användning på vägen. Motorrummet är rent och välskött. Däckmonteringen daterar sig till slutet av 2018.
DOKUMENT:
Bilen levereras med original italienska dokument som är i ordning för ägarbyte. Det finns certifikat för registrering i ASI:s historikregistro med utnämningen "Targa Oro" daterat 23/11/2019, där det intygs att fordonet är bevarat i varje detalj och mekaniskt korrekt för modell och typ.
Säljaren erbjuder möjlighet att ordna hemleverans både inom Italien och utomlands.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
