Austin Healey - Sprite MK 1 - Frog-Eye - 1959
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 25 000 - € 28 000
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 145217 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
I HÖJDPUNKTERNA:
• Ikoniska Austin-Healey Sprite Mark I "Frog Eye" med den karakteristiska enstyckshuven
• Certifiering och homologation ASI Targa Oro som bekräftar originalitet och användningsstatus
• Totalrenovering utförd för cirka sex år sedan
• Motorn helt regenererad, elsystemet nytt och bromssystemet översynat
• Fullt utrustad med skyddstillbehör: kapstyg (telo capote), avtagbara fönster, tonneau-cover och verktygsväska
STORIA/PANORAMICA:
Presentationen gjordes 1958 och föddes ur samarbetet mellan British Motor Corporation och Donald Healey Motor Company. Austin-Healey Sprite Mark I är allmänt känd under namnet "Frog Eye" (eller "Bugeye" i USA) på grund av placeringen av de utstickande strålkastarna integrerade i den stora bakhängda huven. Utformad som en sportbil i äkta bemärkelse, smidig och med låga driftskostnader, har den blivit en ikon inom brittisk bilsamling. Det föreslagna exemplaret genomgick en totalrenovering för cirka sex år sedan och har tilldelats det prestigefyllda ASI Targa Oro av Automotoclub Storico Italiano för att uppfylla korrekt tillverkningsoriginalitet.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Målningen är i allmänt gott skick och visar endast några små ytliga brister på den främre huven, som ses i fotografisk dokumentation. Krom och externa dekor detaljer är väl bevarade. Bilen levereras med en full uppsättning nya skyddstillbehör: kapstyg (telo capote), avtagbara sidopaneler (fönster), den dedikerade tonneau-cover och original verktygsväska.
INTERNI:
Interiören har helt renoverats med den karakteristiska vipla-klädseln i rött och utseendet är i utmärkt konservativt skick, utan revor eller uppenbara defekter.
MECCANICA:
Den mekaniska komponenten är i full drift och kräver inga omedelbara återställningsinsatser. Motorn har helt regenererats, bromssystemet har översyn och ett helt nytt elsystem har installerats. Däcken som monterats är nya.
DOCUMENTI:
Bilen levereras med giltiga italienska registreringshandlingar som är klara för ägaröverföring, tillsammans med den officiella ASI-homologationen med certifikat Targa Oro.
Bilen kan ses över och provas efter överenskommelse via plattformen Catawiki.
I HÖJDPUNKTERNA:
• Ikoniska Austin-Healey Sprite Mark I "Frog Eye" med den karakteristiska enstyckshuven
• Certifiering och homologation ASI Targa Oro som bekräftar originalitet och användningsstatus
• Totalrenovering utförd för cirka sex år sedan
• Motorn helt regenererad, elsystemet nytt och bromssystemet översynat
• Fullt utrustad med skyddstillbehör: kapstyg (telo capote), avtagbara fönster, tonneau-cover och verktygsväska
STORIA/PANORAMICA:
Presentationen gjordes 1958 och föddes ur samarbetet mellan British Motor Corporation och Donald Healey Motor Company. Austin-Healey Sprite Mark I är allmänt känd under namnet "Frog Eye" (eller "Bugeye" i USA) på grund av placeringen av de utstickande strålkastarna integrerade i den stora bakhängda huven. Utformad som en sportbil i äkta bemärkelse, smidig och med låga driftskostnader, har den blivit en ikon inom brittisk bilsamling. Det föreslagna exemplaret genomgick en totalrenovering för cirka sex år sedan och har tilldelats det prestigefyllda ASI Targa Oro av Automotoclub Storico Italiano för att uppfylla korrekt tillverkningsoriginalitet.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Målningen är i allmänt gott skick och visar endast några små ytliga brister på den främre huven, som ses i fotografisk dokumentation. Krom och externa dekor detaljer är väl bevarade. Bilen levereras med en full uppsättning nya skyddstillbehör: kapstyg (telo capote), avtagbara sidopaneler (fönster), den dedikerade tonneau-cover och original verktygsväska.
INTERNI:
Interiören har helt renoverats med den karakteristiska vipla-klädseln i rött och utseendet är i utmärkt konservativt skick, utan revor eller uppenbara defekter.
MECCANICA:
Den mekaniska komponenten är i full drift och kräver inga omedelbara återställningsinsatser. Motorn har helt regenererats, bromssystemet har översyn och ett helt nytt elsystem har installerats. Däcken som monterats är nya.
DOCUMENTI:
Bilen levereras med giltiga italienska registreringshandlingar som är klara för ägaröverföring, tillsammans med den officiella ASI-homologationen med certifikat Targa Oro.
Bilen kan ses över och provas efter överenskommelse via plattformen Catawiki.
Uppgifter
Märke
Austin Healey
Modelltyp
Sprite MK 1 - Frog-Eye
År
1959
Stationerad i
Italien
Miltal
8050 mi
Registreringpapper
med italiensk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Röd
Hästkrafter
44
Cubic capacity
948
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Condition (Exterior)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame and Underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
