Yamaha - MT09 - 900 cc - 2015
12
dagar
20
timmar
52
minuter
36
sekunder
Aktuellt bud
€ 4 200
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av John Searle
Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Uppskattat pris € 7 500 - € 8 500
 | 4 200 € | |
|---|---|---|
| 4 000 € | |
| 3 600 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 139016 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Yamaha MT-09, 900 cc, första registrering 2015, belägen i Spanien, med spansk registrering, 12 500 km, utmärkt skick och CoC närvarande.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
YAMAHA MT-09 - Nästan som ny - Fläckfri condition
- Endast 12 500 km (12 500 miles) äkta och certifierat. Alltid garagerad, med all service uppdaterad och giltig MOT (spansk ITV) till 05/2028. Nya Metzeler Sportec M7 RR-däck (100% mönster kvar, nyligen bytta). Inkluderar alla 3 originala fabriksnycklar (inklusive den röda huvudnyckeln) samt originalavgassystem i perfekt skick.
TOP-QUALITY EXTRAS (ÖVER €3 500 I UPPGRADERINGAR):
- EXKLUSIVt avgasystem (Ökar värdet):
Original SC-Project Conic Inox komplett avgasystem (Kod CONIC-Y13). Inkluderar dess officiella homologationscertifikat/kort och klarar MOT-testen perfekt. mycket viktigt! Detta avgasystem har avvecklats av SC-Project på grund av nuvarande Euro 5-regler; det är inte längre tillgängligt att köpa. Som den Euro 3-homologerade versionen erbjuder den det renaste, mest aggressiva och sportigaste tredjeltmotorn ljud som moderna motorcyklar inte längre tillåter. Den behåller sin DB-Killer, fabriksdokumentation och är i nyskick.
Elektronisk prestanda och inmatning:
- Original SC-Project AFM (Air Fuel Modifier) ECU installerad och anpassad för att optimera insprutningskurvan med den nya avgasflödet.
- AIS-växel borttagning (förhindrar skadlig bakfiring).
- BMC Race högflödesluftfilter. Cykeln går mjukt, utan de hårda bränsletopparna som är typiska för årets modeller.
Top-of-the-line chassi och fjädring:
- Fullständigt uppgraderad Andreani framgaffel (den mjuka svajningen och bristen på fasthet som plåger årets MT-09 varianter har helt eliminerats).
- Justerbar styrdämpare. Nu hanterar cykeln som om den vore på räls.
- BREMBO bakbromskraftmylinder installerad för oerhört överlägsen bromskraft och känsla.
- Högeffekts NISSIN bromsok. - Nya METZELER SPORTEC M7 RR-däck (100% mönster kvar, nyligen monterade): betraktas som bland de bästa sportdäcken på marknaden för sitt enastående grepp både torrt och vått och snabb uppvärmning.
Körställning:
- Högkvalitativa Lightech justerbara racingfotpinnar (maskinbearbetade av flygplansklass aluminium).
Original Rizoma Premium-komponenter och tillbehör:
- Rizoma vindskydd.
- Rizoma rökfärgat strålkastarskydd.
- Rizoma Proguard-handskydd.
- Rizoma fram- och bakhjulaxel-skydd.
- Rizoma aluminiumkedjeskydd.
- Rizoma spols för centrerad ställ.
- Rizoma LED baklykta och blinkers.
Omfattande skydd:
- Motor kraschskydd, särskild radiator-skydd och sidokydd.
Belysning och detaljer:
- Fullständiga LED-ljus och blinkers, Koso kort LED-licensplåtshållare och original justerbara brytare.
Extra komfort och estetiska tillbehör (inkluderade med motorcykeln):
- Passagerarhandtag (monterat).
- Tail cowl (bakre kåpa) för en singelsits-look.
- Lägre sportig belly pan.
- Bytbart radiator-sidrakskydd (om du föredrar att ta bort skärmarna).
- Ett annat par valfria backspeglar. - Självklart det originala avgassystemet i perfekt skick.
FÖR GAMLA SKOLAN BIKERS:
Den här modellen är den legendariska EURO 3, den mest överensstämmande versionen, med bättre ljud, mindre motorbroms och fri från elektroniska begränsare i nuvarande regler. Det är den renaste och mest radikala varianten: den har INGEN traction control eller ABS. All den brutala kraften hos CP3-motorn går rakt till din högra handled. Endast lämplig för erfarna förare; detta odjur kan fresta dig om du inte vet vad du gör, men det erbjuder en thrill och vild kul som moderna, elektroniskt styrda motorcyklar inte längre kan ge.
DOKUMENTATION:
All pappersarbete är uppdaterat och redo för överlåtelse hos ett fordonsregistreringskontor. Överlåtelseavgifterna ansvarar köparen för.
Inga fraktkostnader.
YAMAHA MT-09 - Nästan som ny - Fläckfri condition
- Endast 12 500 km (12 500 miles) äkta och certifierat. Alltid garagerad, med all service uppdaterad och giltig MOT (spansk ITV) till 05/2028. Nya Metzeler Sportec M7 RR-däck (100% mönster kvar, nyligen bytta). Inkluderar alla 3 originala fabriksnycklar (inklusive den röda huvudnyckeln) samt originalavgassystem i perfekt skick.
TOP-QUALITY EXTRAS (ÖVER €3 500 I UPPGRADERINGAR):
- EXKLUSIVt avgasystem (Ökar värdet):
Original SC-Project Conic Inox komplett avgasystem (Kod CONIC-Y13). Inkluderar dess officiella homologationscertifikat/kort och klarar MOT-testen perfekt. mycket viktigt! Detta avgasystem har avvecklats av SC-Project på grund av nuvarande Euro 5-regler; det är inte längre tillgängligt att köpa. Som den Euro 3-homologerade versionen erbjuder den det renaste, mest aggressiva och sportigaste tredjeltmotorn ljud som moderna motorcyklar inte längre tillåter. Den behåller sin DB-Killer, fabriksdokumentation och är i nyskick.
Elektronisk prestanda och inmatning:
- Original SC-Project AFM (Air Fuel Modifier) ECU installerad och anpassad för att optimera insprutningskurvan med den nya avgasflödet.
- AIS-växel borttagning (förhindrar skadlig bakfiring).
- BMC Race högflödesluftfilter. Cykeln går mjukt, utan de hårda bränsletopparna som är typiska för årets modeller.
Top-of-the-line chassi och fjädring:
- Fullständigt uppgraderad Andreani framgaffel (den mjuka svajningen och bristen på fasthet som plåger årets MT-09 varianter har helt eliminerats).
- Justerbar styrdämpare. Nu hanterar cykeln som om den vore på räls.
- BREMBO bakbromskraftmylinder installerad för oerhört överlägsen bromskraft och känsla.
- Högeffekts NISSIN bromsok. - Nya METZELER SPORTEC M7 RR-däck (100% mönster kvar, nyligen monterade): betraktas som bland de bästa sportdäcken på marknaden för sitt enastående grepp både torrt och vått och snabb uppvärmning.
Körställning:
- Högkvalitativa Lightech justerbara racingfotpinnar (maskinbearbetade av flygplansklass aluminium).
Original Rizoma Premium-komponenter och tillbehör:
- Rizoma vindskydd.
- Rizoma rökfärgat strålkastarskydd.
- Rizoma Proguard-handskydd.
- Rizoma fram- och bakhjulaxel-skydd.
- Rizoma aluminiumkedjeskydd.
- Rizoma spols för centrerad ställ.
- Rizoma LED baklykta och blinkers.
Omfattande skydd:
- Motor kraschskydd, särskild radiator-skydd och sidokydd.
Belysning och detaljer:
- Fullständiga LED-ljus och blinkers, Koso kort LED-licensplåtshållare och original justerbara brytare.
Extra komfort och estetiska tillbehör (inkluderade med motorcykeln):
- Passagerarhandtag (monterat).
- Tail cowl (bakre kåpa) för en singelsits-look.
- Lägre sportig belly pan.
- Bytbart radiator-sidrakskydd (om du föredrar att ta bort skärmarna).
- Ett annat par valfria backspeglar. - Självklart det originala avgassystemet i perfekt skick.
FÖR GAMLA SKOLAN BIKERS:
Den här modellen är den legendariska EURO 3, den mest överensstämmande versionen, med bättre ljud, mindre motorbroms och fri från elektroniska begränsare i nuvarande regler. Det är den renaste och mest radikala varianten: den har INGEN traction control eller ABS. All den brutala kraften hos CP3-motorn går rakt till din högra handled. Endast lämplig för erfarna förare; detta odjur kan fresta dig om du inte vet vad du gör, men det erbjuder en thrill och vild kul som moderna, elektroniskt styrda motorcyklar inte längre kan ge.
DOKUMENTATION:
All pappersarbete är uppdaterat och redo för överlåtelse hos ett fordonsregistreringskontor. Överlåtelseavgifterna ansvarar köparen för.
Inga fraktkostnader.
Uppgifter
Märke
Yamaha
Modelltyp
MT09
Motorstorlek (i cc)
900
Första registreringsår
2015
Skick
Utmärkt skick
Registreringpapper
med spansk registrering
Miltal
12500 km
Ramnummer
JYARN291000003526
Finns i land
Spanien
CoC (Certificate of Conformity) finns
Ja
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
