Suzuki - GSX-R 750 - Cool Kid Special - 1990
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av John Searle
Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Uppskattat pris € 3 500 - € 3 900
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 138800 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Suzuki GSX-R750 Slingshot (1990) Custom byggd door Cool Kid Customs, uppmärksammad på Bike EXIF
Helt skräddarsytt konstruerad Suzuki GSX-R750 Slingshot från 1990, byggd av Cool Kid Customs (Haarlem). Denna exakta motor togs i januari 2023 upp på Bike EXIF, världens ledande plattform för custommotorcyklar, under titeln "Cool as Ice: A GSX-R750 Slingshot from the Netherlands". Den fullständiga artikeln med byggberättelse och professionell fotografi finns på bikeexif.com.
Slingshoten var då det första GSX-R med upside-down-förvagn och det sista med den kännetecknande dubbla strålkastarfössningen, en ikon från Vanilla Ice-epoken. En riktig showbike, men ändå körbar: sedan byggnationen har den kört 5 500 km. Den ursprungliga km-statistiken går tyvärr inte att spåra längre. Genom den kompletta uppbyggnaden ser den ut och känns nästan som ny trots byggåldern.
Byggdokumentation
Hela byggprocessen är dokumenterad steg-för-steg av Cool Kid Customs på deras Instagram-konto (@coolkidcustoms), med foton från varje fas. Från den ursprungliga, skadade ståndet till slutresultatet.
Karosseri och lack
* Lackstand: påfallande, helt skräddarsydd liveri (matt svart bas med geometriska mönster i rosa/gult), egenhändigt designad och applicerad av Michel Szozda. Här och där små användningsslitage och små ytliga repor, inte djupa. En riktig eyecatcher som ser mycket bra ut.
* Sadel: race-replica solo-seat (del av det kompletta bodykitet)
* Gummi fotpinnar/ styret: original clip-ons och strömbrytare, med nya fish scale-grips och slank CNC-frästa speglar
* Tankens skick: rostfri
* Framgaffellagringarna: bra, bytta 2025
Vad som gjordes under byggnationen
* Hela race-replica bodykit med solo seat
* Överhuvudkupe utan bukskala, för insyn i tekniken
* LED-strålkastare på ena sidan, 3D-utskriven kåpa på den andra sidan
* Måttanpassad kolfiber bakstycke ( chopped carbon fiber) med integrerad X-formad LED-baklykta
* Anpassad kolfiber vindskärm och kolfiber Yoshimura-stil oljekylervent (90-tals-replica)
* Ny bakdämpare (GSX-R-del), originaldel läckte
* Ny batterilåda under sätet, elektronik flyttad, liten litium-jonbatteri
* Airbox avlägsnad, Mikuni "slingshot" K&N-filter, omkalibrerad (sugrör, fjädrar, nålar)
* Digitals instrumentpanel på anpassat kolfiberinstrumentbräda
* Flätade rostfria bromsledningar
* Pirelli Angel GT-däck
* Standard 4-1 avgasrör med svart beläggning, med egenhändigt tillverkad rostfria kopplingsrör och eftermarknadsdämpare
Teknisk status
* Däck: fortfarande bra mönster
* Kedja, fyrhjulstandem: bra
* Bromsar: bra
* Motor, koppling och växellåda: går, bromsar och växlar bra
* Starta/ köra: startar och kör bra
* Elektriska system: fungerar som det ska
Allmän status
Trots byggåret 1990 känns denna motor tack vare den kompletta uppbyggnaden praktiskt taget som ny. Endast 5 500 km sedan byggnationen, med endast ytliga slitage som passar en motor som faktiskt körs. Ett tydligt, iögonfallande utseende som presterar bättre än förväntat både i utseende och körbeteende. Ingen ”garage queen”, utan en showbike som också verkligen körs, och KM-talet kan öka något fram till försäljningen.
Dokumentation
* Bike EXIF-artikel: bikeexif.com/custom-gsx-r750-slingshot
* Instagram byggdokumentation: @coolkidcustoms
* Nycklar: 1 nyckel finns
Transport
Endast upphämtning
Suzuki GSX-R750 Slingshot (1990) Custom byggd door Cool Kid Customs, uppmärksammad på Bike EXIF
Helt skräddarsytt konstruerad Suzuki GSX-R750 Slingshot från 1990, byggd av Cool Kid Customs (Haarlem). Denna exakta motor togs i januari 2023 upp på Bike EXIF, världens ledande plattform för custommotorcyklar, under titeln "Cool as Ice: A GSX-R750 Slingshot from the Netherlands". Den fullständiga artikeln med byggberättelse och professionell fotografi finns på bikeexif.com.
Slingshoten var då det första GSX-R med upside-down-förvagn och det sista med den kännetecknande dubbla strålkastarfössningen, en ikon från Vanilla Ice-epoken. En riktig showbike, men ändå körbar: sedan byggnationen har den kört 5 500 km. Den ursprungliga km-statistiken går tyvärr inte att spåra längre. Genom den kompletta uppbyggnaden ser den ut och känns nästan som ny trots byggåldern.
Byggdokumentation
Hela byggprocessen är dokumenterad steg-för-steg av Cool Kid Customs på deras Instagram-konto (@coolkidcustoms), med foton från varje fas. Från den ursprungliga, skadade ståndet till slutresultatet.
Karosseri och lack
* Lackstand: påfallande, helt skräddarsydd liveri (matt svart bas med geometriska mönster i rosa/gult), egenhändigt designad och applicerad av Michel Szozda. Här och där små användningsslitage och små ytliga repor, inte djupa. En riktig eyecatcher som ser mycket bra ut.
* Sadel: race-replica solo-seat (del av det kompletta bodykitet)
* Gummi fotpinnar/ styret: original clip-ons och strömbrytare, med nya fish scale-grips och slank CNC-frästa speglar
* Tankens skick: rostfri
* Framgaffellagringarna: bra, bytta 2025
Vad som gjordes under byggnationen
* Hela race-replica bodykit med solo seat
* Överhuvudkupe utan bukskala, för insyn i tekniken
* LED-strålkastare på ena sidan, 3D-utskriven kåpa på den andra sidan
* Måttanpassad kolfiber bakstycke ( chopped carbon fiber) med integrerad X-formad LED-baklykta
* Anpassad kolfiber vindskärm och kolfiber Yoshimura-stil oljekylervent (90-tals-replica)
* Ny bakdämpare (GSX-R-del), originaldel läckte
* Ny batterilåda under sätet, elektronik flyttad, liten litium-jonbatteri
* Airbox avlägsnad, Mikuni "slingshot" K&N-filter, omkalibrerad (sugrör, fjädrar, nålar)
* Digitals instrumentpanel på anpassat kolfiberinstrumentbräda
* Flätade rostfria bromsledningar
* Pirelli Angel GT-däck
* Standard 4-1 avgasrör med svart beläggning, med egenhändigt tillverkad rostfria kopplingsrör och eftermarknadsdämpare
Teknisk status
* Däck: fortfarande bra mönster
* Kedja, fyrhjulstandem: bra
* Bromsar: bra
* Motor, koppling och växellåda: går, bromsar och växlar bra
* Starta/ köra: startar och kör bra
* Elektriska system: fungerar som det ska
Allmän status
Trots byggåret 1990 känns denna motor tack vare den kompletta uppbyggnaden praktiskt taget som ny. Endast 5 500 km sedan byggnationen, med endast ytliga slitage som passar en motor som faktiskt körs. Ett tydligt, iögonfallande utseende som presterar bättre än förväntat både i utseende och körbeteende. Ingen ”garage queen”, utan en showbike som också verkligen körs, och KM-talet kan öka något fram till försäljningen.
Dokumentation
* Bike EXIF-artikel: bikeexif.com/custom-gsx-r750-slingshot
* Instagram byggdokumentation: @coolkidcustoms
* Nycklar: 1 nyckel finns
Transport
Endast upphämtning
Uppgifter
Märke
Suzuki
Modelltyp
GSX-R 750 - Cool Kid Special
Första registreringsår
1990
Skick
Mycket bra
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Miltal
5500 km
Ramnummer
GR7AA101956
Motornummer
R716-105179
Finns i land
Nederländerna
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
