Honda - VF1000RG - 1987
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av John Searle
Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Uppskattat pris € 6 500 - € 7 500
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 138947 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Av dessa Honda som ursprungligen lanserades i Rothmans-livery finns det bara 530 tillverkade! Under den tiden målades denna Honda över i Castrol-livery. För att få motorn tillbaka till Rothmans-livery ingår ett Rothmans-stickerset.
Honda VF1000R Rothmans (RG-modellen) var en i begränsad upplaga producerad sportmotor inspirerad av racing, som lanserades i mars 1986.
Motorn hade en kraftfull 998 cc 90-graders V4-motor som gav upp till 130 hk, kuggdrivna kamaxlar och den ikoniska blå-vita-röda Rothmans-raceliveryn.
Historik och bakgrund Produktionsperiod:
Producerad från 1984 till 1987 under fabrikskoden SC16. Rothmans-utgåvan: 1986 lanserades som den senaste evolutionen (RG-varianten), tillägnad Hondas raceframgångar.
Det var en dyr, exotisk maskin med en handbyggd karaktär, som var dyrare och mer exklusiv än standard VF1000F Interceptor, vilket gör att den idag har status som mycket eftertraktad samlar-motorcykel.
Har varit i samling och måste startas upp igen. Motorn snurrar och växlarna går i. Detta är en fin investering som inte kostar mycket.
Transport är möjligt.
Av dessa Honda som ursprungligen lanserades i Rothmans-livery finns det bara 530 tillverkade! Under den tiden målades denna Honda över i Castrol-livery. För att få motorn tillbaka till Rothmans-livery ingår ett Rothmans-stickerset.
Honda VF1000R Rothmans (RG-modellen) var en i begränsad upplaga producerad sportmotor inspirerad av racing, som lanserades i mars 1986.
Motorn hade en kraftfull 998 cc 90-graders V4-motor som gav upp till 130 hk, kuggdrivna kamaxlar och den ikoniska blå-vita-röda Rothmans-raceliveryn.
Historik och bakgrund Produktionsperiod:
Producerad från 1984 till 1987 under fabrikskoden SC16. Rothmans-utgåvan: 1986 lanserades som den senaste evolutionen (RG-varianten), tillägnad Hondas raceframgångar.
Det var en dyr, exotisk maskin med en handbyggd karaktär, som var dyrare och mer exklusiv än standard VF1000F Interceptor, vilket gör att den idag har status som mycket eftertraktad samlar-motorcykel.
Har varit i samling och måste startas upp igen. Motorn snurrar och växlarna går i. Detta är en fin investering som inte kostar mycket.
Transport är möjligt.
Uppgifter
Märke
Honda
Modelltyp
VF1000RG
Första registreringsår
1987
Skick
För omstart
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Miltal
60868 km
Ramnummer
SC16-2200487
Motornummer
SC16E-2201515
Finns i land
Nederländerna
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
