Volkswagen - Beetle 6v Saxomat - 1965






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
120 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 138862 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Volkswagen Beetle 6V Saxomat, 1965, grön, 1192 cc, 33 hk, matchande nummer och färger, italiensk registrering, ASI Guld-certifikat tillgängligt, belägen i Italien, 93 323 km.
Beskrivning från säljaren
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservato, nästan helt i första lack, Targa Oro ASI
Översikt
Föreslagen i exceptionella bevarandestandarder, denna autentiska Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt i mycket sällsynt Saxomat-version med halvautomatisk växellåda utgör en av de mest eftertraktade och svåraste varianterna att få tag i för märkesintresserade samlare.
Bilen byggdes den 14 juni 1965 och registrerades den 23 juli 1965. Fram till 1969 stod den hos Volkswagens officiella återförsäljare i Gorizia som demonstrationsbil, för att sedan säljas till en enda ägare som vårdade den med exceptionell omsorg i mer än femtio år.
Saxomat-systemet, idag inte särskilt känt även bland Volkswagen-specialisterna, gör detta exemplar särskilt sällsynt. Att det är vackert förhöjt av den höga originaliteten, nästan all förstainstallationsfärg och det verkligt anmärkningsvärda bevarandet bidrar ytterligare till dess eksponering.
Skick
Interiören är helt original och väl bevarad, liksom körsträckan på 93 323 km, som anses vara autentisk.
Som naturligt är för en bil på över sextio år finns det lättare tidsmärken som vittnar om dess originalitet och ökar dess charm, utan att kompromissa dess totala kvalitet.
Fordonet har italienska registreringsskyltar och dokument redo för ägarbyte och är regelbundet registrerat hos ASI med:
- Historisk Vikt Certifikat;
- ASI Identitetscertifikat;
- Sark Targ Oro- homologation.
Underhåll
Efter att ha varit regelbundet avställd i slutet av 1990-talet har bilen satts i trafik igen i december 2023, efter noggrann normalt underhåll som inkluderar:
- byte av bromspump och främre och bakre cylindrar;
- byte av broms-brottor (slangar) framför och bakom;
- rengöring av förgasaren;
- byte av alla bränslebultar;
- interiört tanksbehandling med Tankerite;
- byte av tändstift;
- byte av motorolja;
- byte av växellådeolja;
- byte av batteri;
- byte av muttrar på främre nav med motsvarande brickor;
- professionell polering av karossen.
Det finns några färgjusteringar som gjorts under åren på små delar av karossen, som dokumenteras i fotografierna.
Originalitet och utrustning
Elinstallationen fungerar perfekt, liksom all mekanik. Bilen är redo att användas och färdas på valfritt färdväg.
Följer med bilen:
- original användar- och underhållsbok;
- original tilläggsbok dedikerad Saxomat-systemet;
- originalglas med Volkswagen-märke;
- nycklar och lås i första utrustning.
Överväganden
Att idag hitta en Saxomat-Maggiolino är redan i sig mycket svårt. Att hitta en med så tydlig dokumentation, en ensam privat ägare, nästan helt i första lack, ASI Targa Oro-certifiering och en så hög originalitet är en möjlighet riktad till de mest kräsna samlarnas och märkesentusiasters förtjänst.
Ytterligare information
Bilen är tillgänglig i Reggio Calabria, Italien.
Kostnader för ägarbyte (eller avveckling för exportändamål) och transport står köparen för.
På begäran kan biltransport ordnas över hela Italien och resten av världen, enligt överenskommelse.
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservato, nästan helt i första lack, Targa Oro ASI
Översikt
Föreslagen i exceptionella bevarandestandarder, denna autentiska Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt i mycket sällsynt Saxomat-version med halvautomatisk växellåda utgör en av de mest eftertraktade och svåraste varianterna att få tag i för märkesintresserade samlare.
Bilen byggdes den 14 juni 1965 och registrerades den 23 juli 1965. Fram till 1969 stod den hos Volkswagens officiella återförsäljare i Gorizia som demonstrationsbil, för att sedan säljas till en enda ägare som vårdade den med exceptionell omsorg i mer än femtio år.
Saxomat-systemet, idag inte särskilt känt även bland Volkswagen-specialisterna, gör detta exemplar särskilt sällsynt. Att det är vackert förhöjt av den höga originaliteten, nästan all förstainstallationsfärg och det verkligt anmärkningsvärda bevarandet bidrar ytterligare till dess eksponering.
Skick
Interiören är helt original och väl bevarad, liksom körsträckan på 93 323 km, som anses vara autentisk.
Som naturligt är för en bil på över sextio år finns det lättare tidsmärken som vittnar om dess originalitet och ökar dess charm, utan att kompromissa dess totala kvalitet.
Fordonet har italienska registreringsskyltar och dokument redo för ägarbyte och är regelbundet registrerat hos ASI med:
- Historisk Vikt Certifikat;
- ASI Identitetscertifikat;
- Sark Targ Oro- homologation.
Underhåll
Efter att ha varit regelbundet avställd i slutet av 1990-talet har bilen satts i trafik igen i december 2023, efter noggrann normalt underhåll som inkluderar:
- byte av bromspump och främre och bakre cylindrar;
- byte av broms-brottor (slangar) framför och bakom;
- rengöring av förgasaren;
- byte av alla bränslebultar;
- interiört tanksbehandling med Tankerite;
- byte av tändstift;
- byte av motorolja;
- byte av växellådeolja;
- byte av batteri;
- byte av muttrar på främre nav med motsvarande brickor;
- professionell polering av karossen.
Det finns några färgjusteringar som gjorts under åren på små delar av karossen, som dokumenteras i fotografierna.
Originalitet och utrustning
Elinstallationen fungerar perfekt, liksom all mekanik. Bilen är redo att användas och färdas på valfritt färdväg.
Följer med bilen:
- original användar- och underhållsbok;
- original tilläggsbok dedikerad Saxomat-systemet;
- originalglas med Volkswagen-märke;
- nycklar och lås i första utrustning.
Överväganden
Att idag hitta en Saxomat-Maggiolino är redan i sig mycket svårt. Att hitta en med så tydlig dokumentation, en ensam privat ägare, nästan helt i första lack, ASI Targa Oro-certifiering och en så hög originalitet är en möjlighet riktad till de mest kräsna samlarnas och märkesentusiasters förtjänst.
Ytterligare information
Bilen är tillgänglig i Reggio Calabria, Italien.
Kostnader för ägarbyte (eller avveckling för exportändamål) och transport står köparen för.
På begäran kan biltransport ordnas över hela Italien och resten av världen, enligt överenskommelse.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
