Gilera - GFR 125 SP - 125 cc - 1994

13
dagar
06
timmar
48
minuter
45
sekunder
Startbud
€ 1
Reservationspriset är ej uppnått
John Searle
Expert
Utvalt av John Searle

Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.

Uppskattat pris  € 6 200 - € 6 900
Inga bud har lämnats

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 139016 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Gilera GFR 125 SP, första registrering 1994, med nederländskt registreringspapper, 8 307 km, ramnummer 167030011, CoC närvaro: Nej, belägen i Nederländerna i gott skick.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

Denna Gilera GFR 125 kallas också ibland för GFR Replica / Sport Production. Globalt uppskattas endast cirka 431 exemplar ha producerats.

Presenteras i slutet av 1992 på Bologna-mässan
Produktionsuppgifter: Periode: 1993–1994
Totalt antal: Ungefär 431 stycken.
Vissa källor nämner även ett fåtal omkring 96 'High Tech' varianter.

Zeldsamhet: Det var den allra sista tvåtakts 125cc-sportmotorn för vägbruk som byggdes av Gilera innan moderbolaget Piaggio stoppade produktionen av sådana tvåtaktssportmotorer.

Denna exemplar är i princip komplett. Endast blinkers saknas, och avgasröret är inte original.

Motorcykeln går, bromsar och växlar bra, se videorna.

VIDEOR:

https://youtu.be/qCWgLssxlfM

https://youtu.be/Vr1ZV4kVJXI

Transport är möjligt.

Denna Gilera GFR 125 kallas också ibland för GFR Replica / Sport Production. Globalt uppskattas endast cirka 431 exemplar ha producerats.

Presenteras i slutet av 1992 på Bologna-mässan
Produktionsuppgifter: Periode: 1993–1994
Totalt antal: Ungefär 431 stycken.
Vissa källor nämner även ett fåtal omkring 96 'High Tech' varianter.

Zeldsamhet: Det var den allra sista tvåtakts 125cc-sportmotorn för vägbruk som byggdes av Gilera innan moderbolaget Piaggio stoppade produktionen av sådana tvåtaktssportmotorer.

Denna exemplar är i princip komplett. Endast blinkers saknas, och avgasröret är inte original.

Motorcykeln går, bromsar och växlar bra, se videorna.

VIDEOR:

https://youtu.be/qCWgLssxlfM

https://youtu.be/Vr1ZV4kVJXI

Transport är möjligt.

Uppgifter

Märke
Gilera
Modelltyp
GFR 125 SP
Motorstorlek (i cc)
125
Första registreringsår
1994
Skick
Gott
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Miltal
8307 km
Ramnummer
167 030011
Finns i land
Nederländerna
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej

Fordonsregistrering

Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.

NederländernaVerifierad
26
Sålda objekt
Privat

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

För dig i

Klassiska motorcyklar och mopeder