Lancia - Beta Montecarlo 2.0 Coupé – 1978 - 1978
13
dagar
01
timme
40
minuter
42
sekunder
Aktuellt bud
€ 4 500
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 15 000 - € 17 000
 | 4 500 € | |
|---|---|---|
| 340 € | |
| 320 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 139016 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT
Lancia Beta Montecarlo tillhör de mest karaktärsfulla italienska sportbilarna från 1970-talet. Det här specifika exemplaret är en original europeisk version från 1978 och är utförd i en stilfull kombination av silver metallic med en iögonfallande röd interiör. Montecarlo designades och byggdes av Pininfarina och har den karakteristiska mittmotor-konfigurationen som ger utmärkta köregenskaper och en unik körupplevelse. Modellen anses vara den direkta föregångaren till flera framgångsrika Lancia-racebilar från samma period. Mellan 1975 och 1981 har denna lätta sportbil vunnit en stadig plats inom världen av klassiska italienska bilar. Ni är varmt välkomna att komma på visning i Gytsjerk, Friesland.
KAROSSERI & LAKKER
Den av Pininfarina designade karossen presenterar sig mycket väl och har ett välvårdat yttre med tydliga linjer. För några år sedan har bilen lackats om i silver metallic som fortfarande ser mycket snygg ut. Som vanligt för en nästan femtioårig klassiker kan det finnas lättare användningsspår. Intressenter uppmanas noggrant granska bilderna för att bilda sig en god uppfattning om bilens estetiska skick.
TEKNISKA UPPGIFTER
Under huven finns den originala 2,0-liters fyrcylindriga bensinmotorn på cirka 120 hk, kopplad till en femväxlad manuell låda. Avläsna körsträckan är 56 363 kilometer. Det närvarande chassinummret (137AS0000352) är tydligt synligt på fordonet och överensstämmer exakt med den ursprungliga konstruktionsplaketten i bilen. Rent mekaniskt går och bromsar bilen bra, vilket ger den rena och engagerande körupplevelsen som är så kännetecknande för en mittmotor-Lancia.
INTERIÖR
Interiören är utförd i en slående röd färgkombination som utgör en vacker kontrast mot den silvermetallic yttre. Under renoveringsarbetet för några år sedan har, förutom lackeringen, även interiören helt förnyats med bibehållet originalutseende. Det hela befinner sig i mycket välskött skick och erbjuder en sportig, bekväm atmosfär för både förare och passagerare.
DOKUMENT
Fordonet levereras med tydlig dokumentation som stöder bilens bakgrund. Vid försäljningen ingår de grekiska registreringsdokumenten, den officiella historiska fordonsregistreringen och ett ägarskapsintyg från tidigare ägare. Både chassinummret och den ursprungliga typplåten är tydligt synliga på fordonet och överensstämmer helt med de tillhörande papperna.
HÄMTNING
Lancia står redo för överlåtelse till den nya ägaren på nuvarande plats i Gytsjerk, Friesland. Alla registreringspapper, historiska certifikat och ägarskapsintyg överlämnas direkt vid upphämtningen. Köparen uppmanas att i förväg ordna eventuell transport eller färden hem för en smidig överlåtelse.
YTTTERLIGARE INFORMATION
Med sin lätta konstruktion, Pininfarina-design och mittmotor erbjuder denna Lancia Beta Montecarlo en fantastisk möjlighet att förvärva en riktig italiensk ikon. Det är en ärlig, välkörande klassiker som kombinerar ett slående yttre med en fantastisk körupplevelse. Potentiella köpare är varmt välkomna till Gytsjerk (Friesland) för en personlig visning för att själv uppleva bilens charm.
Säljarens berättelse
Klopstra Selection grundades av Gerrit Klopstra, med mer än 25 års erfarenhet inom bilbranschen. Det som började som en passion för unika bilar växte till att bli en pålitlig partner för bilföretag och privatpersoner i Sverige och utomlands.
Översatt av Google ÖversättALLMÄNT
Lancia Beta Montecarlo tillhör de mest karaktärsfulla italienska sportbilarna från 1970-talet. Det här specifika exemplaret är en original europeisk version från 1978 och är utförd i en stilfull kombination av silver metallic med en iögonfallande röd interiör. Montecarlo designades och byggdes av Pininfarina och har den karakteristiska mittmotor-konfigurationen som ger utmärkta köregenskaper och en unik körupplevelse. Modellen anses vara den direkta föregångaren till flera framgångsrika Lancia-racebilar från samma period. Mellan 1975 och 1981 har denna lätta sportbil vunnit en stadig plats inom världen av klassiska italienska bilar. Ni är varmt välkomna att komma på visning i Gytsjerk, Friesland.
KAROSSERI & LAKKER
Den av Pininfarina designade karossen presenterar sig mycket väl och har ett välvårdat yttre med tydliga linjer. För några år sedan har bilen lackats om i silver metallic som fortfarande ser mycket snygg ut. Som vanligt för en nästan femtioårig klassiker kan det finnas lättare användningsspår. Intressenter uppmanas noggrant granska bilderna för att bilda sig en god uppfattning om bilens estetiska skick.
TEKNISKA UPPGIFTER
Under huven finns den originala 2,0-liters fyrcylindriga bensinmotorn på cirka 120 hk, kopplad till en femväxlad manuell låda. Avläsna körsträckan är 56 363 kilometer. Det närvarande chassinummret (137AS0000352) är tydligt synligt på fordonet och överensstämmer exakt med den ursprungliga konstruktionsplaketten i bilen. Rent mekaniskt går och bromsar bilen bra, vilket ger den rena och engagerande körupplevelsen som är så kännetecknande för en mittmotor-Lancia.
INTERIÖR
Interiören är utförd i en slående röd färgkombination som utgör en vacker kontrast mot den silvermetallic yttre. Under renoveringsarbetet för några år sedan har, förutom lackeringen, även interiören helt förnyats med bibehållet originalutseende. Det hela befinner sig i mycket välskött skick och erbjuder en sportig, bekväm atmosfär för både förare och passagerare.
DOKUMENT
Fordonet levereras med tydlig dokumentation som stöder bilens bakgrund. Vid försäljningen ingår de grekiska registreringsdokumenten, den officiella historiska fordonsregistreringen och ett ägarskapsintyg från tidigare ägare. Både chassinummret och den ursprungliga typplåten är tydligt synliga på fordonet och överensstämmer helt med de tillhörande papperna.
HÄMTNING
Lancia står redo för överlåtelse till den nya ägaren på nuvarande plats i Gytsjerk, Friesland. Alla registreringspapper, historiska certifikat och ägarskapsintyg överlämnas direkt vid upphämtningen. Köparen uppmanas att i förväg ordna eventuell transport eller färden hem för en smidig överlåtelse.
YTTTERLIGARE INFORMATION
Med sin lätta konstruktion, Pininfarina-design och mittmotor erbjuder denna Lancia Beta Montecarlo en fantastisk möjlighet att förvärva en riktig italiensk ikon. Det är en ärlig, välkörande klassiker som kombinerar ett slående yttre med en fantastisk körupplevelse. Potentiella köpare är varmt välkomna till Gytsjerk (Friesland) för en personlig visning för att själv uppleva bilens charm.
Säljarens berättelse
Klopstra Selection grundades av Gerrit Klopstra, med mer än 25 års erfarenhet inom bilbranschen. Det som började som en passion för unika bilar växte till att bli en pålitlig partner för bilföretag och privatpersoner i Sverige och utomlands.
Översatt av Google ÖversättUppgifter
Märke
Lancia
Modelltyp
Beta Montecarlo 2.0 Coupé – 1978
År
1978
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
56380 km
Registreringpapper
med grekisk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Hästkrafter
120
Cubic capacity
2000
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Chassis number
137AS0000352
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
