Mercedes-Benz - 220S - ONE OWNER - 1965





4 567 € | ||
|---|---|---|
4 000 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 139439 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Mercedes-Benz 220S (W111) från 1965, 21 000 km, röd, manuell växellåda, bensin, 108 hk, belägen i Spanien med spanskt registreringsnummer.
Beskrivning från säljaren
GENERAL:
Mercedes-Benz 220S (W111), kärleksfullt känt som "Fintail" eller "Heckflosse", är en av de mest ikoniska och banbrytande sedankörerna inom tysk ingenjörskonst under 1960-talet. Designad av Paul Bracq, var denna modell historiskt en av de första serietillverkade fordonen som inkluderade programmerade deformationszoner för att absorbera sammanstötningar, ett pionjärs-säkerhetssteg utvecklat av Béla Barényi. Detta exemplar har den särskiljningen att ha haft en enda ägare under hela livet och visar 21 000 kilometer på odometern. Nyligen har den restaurerats och körs igen, med en helt omlackerad yta och helt nytt interiör som bevarar materialval och den ursprungliga konfigurationen. Bilen behåller en enastående historik dokumenterad av den ursprungliga ägaren i en handskriven anteckningsbok där resor, tankningar och underhåll antecknades, vilken levereras tillsammans med en karta över de använda rutterna.
KAROSS OCH MÅLNING:
Fordonet är helt omlackat för cirka två månader sedan, och uppvisar därför inga defekter, repor eller mindre skador som ofta uppkommer vid användning. Arbetet utfördes i en verkstad som inte är specialiserad på klassiker, så målningen är korrekt även om ytbehandlingen inte är blixtsnabbt glänsande. De kromade elementen är bilens originaldelar; vissa ser något mattare ut medan andra behåller gott sken. Undersidan har åtgärdats från rost och befinner sig i mycket gott skick. Samtliga gummilister runt dörrar, framruta och bakruta är utbytta till nya.
MEKANIK:
Nyligen har en grundlig genomgång och service utförts på både motor och växellåda. Hela det mekaniska systemet fungerar korrekt och växlingen sker mjukt.
INTERIÖR:
Sätet är i gott skick och klädseln är helt ny. Träpanelerna i instrumentbrädan under vindrutan har nyligen lackats, medan de centrala trädelarna i instrumentbrädan är original och har viss glansbrist.
DOKUMENTATION:
Den ursprungliga handskrivna ägarens anteckningsbok med historisk rese- och underhållsregistrering ingår. Vidare bifogas kvitton för utbytta reservdelar samt arbeten som utförts mekaniskt och restaurationsarbeten.
HÄMTNING:
Bilen är belägen i Madrid, Spanien. Om den tilldelas finns en fri lagringsperiod på 20 dagar."
GENERAL:
Mercedes-Benz 220S (W111), kärleksfullt känt som "Fintail" eller "Heckflosse", är en av de mest ikoniska och banbrytande sedankörerna inom tysk ingenjörskonst under 1960-talet. Designad av Paul Bracq, var denna modell historiskt en av de första serietillverkade fordonen som inkluderade programmerade deformationszoner för att absorbera sammanstötningar, ett pionjärs-säkerhetssteg utvecklat av Béla Barényi. Detta exemplar har den särskiljningen att ha haft en enda ägare under hela livet och visar 21 000 kilometer på odometern. Nyligen har den restaurerats och körs igen, med en helt omlackerad yta och helt nytt interiör som bevarar materialval och den ursprungliga konfigurationen. Bilen behåller en enastående historik dokumenterad av den ursprungliga ägaren i en handskriven anteckningsbok där resor, tankningar och underhåll antecknades, vilken levereras tillsammans med en karta över de använda rutterna.
KAROSS OCH MÅLNING:
Fordonet är helt omlackat för cirka två månader sedan, och uppvisar därför inga defekter, repor eller mindre skador som ofta uppkommer vid användning. Arbetet utfördes i en verkstad som inte är specialiserad på klassiker, så målningen är korrekt även om ytbehandlingen inte är blixtsnabbt glänsande. De kromade elementen är bilens originaldelar; vissa ser något mattare ut medan andra behåller gott sken. Undersidan har åtgärdats från rost och befinner sig i mycket gott skick. Samtliga gummilister runt dörrar, framruta och bakruta är utbytta till nya.
MEKANIK:
Nyligen har en grundlig genomgång och service utförts på både motor och växellåda. Hela det mekaniska systemet fungerar korrekt och växlingen sker mjukt.
INTERIÖR:
Sätet är i gott skick och klädseln är helt ny. Träpanelerna i instrumentbrädan under vindrutan har nyligen lackats, medan de centrala trädelarna i instrumentbrädan är original och har viss glansbrist.
DOKUMENTATION:
Den ursprungliga handskrivna ägarens anteckningsbok med historisk rese- och underhållsregistrering ingår. Vidare bifogas kvitton för utbytta reservdelar samt arbeten som utförts mekaniskt och restaurationsarbeten.
HÄMTNING:
Bilen är belägen i Madrid, Spanien. Om den tilldelas finns en fri lagringsperiod på 20 dagar."
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

