BMW - 318i Cabriolet - NO RESERVE - 1992
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 10 000 - € 12 000
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 139803 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT:
BMW - 318 Cabriolet - 1992. Ungefär 110 000 km. Vacker BMW cabriolet, en juvel från 92, spektakulär och fläckfri. En bil som kan användas året runt. Bilen importerad från Tyskland under 2012 enligt dokumentationen. Köpt i Madrid från en privatperson i augusti 2012, med köpekontrakt tillgängligt. Bilen har stått stilla sedan 2023. Designad under ledning av Claus Luthe av Boyke Boyer, BMW 3-series E30 Cabriolet ses allmänt som en av de mest ikoniska och eftertraktade fyrasitsiga cabrioleterna i sin era, känd för sin rena silhuett utan B-stolpe och för att vara den första helt internt utvecklade cabrioleten av BMW efter decennier av externa samarbeten.
Kaross och färg:
Bilen har en felfri lackering; det finns en liten märkningsfläck på förarens dörr i vit färg. Övrigt 9/10. Den är precis som jag köpte den, omlackad och polerad perfekt. Gummilister runt fönstren är hårda och spruckna. Förardörren låter lite när den öppnas och stängs, övriga är perfekta. Taktakens motor gör att den behöver en genomgång.
Mekanik:
Utrustad med den pålitliga 1,8-liters BMW-motorn, startar vid första försöket både kall och varm. Även om annonsen nämner förgasare, utrustades denna 1992 års modell från fabrik med M40-motor med elektronisk bränsleinsprutning för den tiden. När det gäller mekanik ser det ut att inte vara några uppenbara problem; stötdämparen M är nedreducerad som standard från fabrik och i dokumentationen. Övrigt utan problem, däck med få kilometer, remmar och koppling utan problem. Kräver ett nytt batteri, genomgång av radiatorn och en allmän uppstart efter att bilen stått stilla sedan 2023.
Behöver en mekanisk genomgång efter så lång tids stillstand
Interiör:
Ursprungligen var den klädd i tyg och byttes till läder, komplett matta och säten. Eftersom den är i läder finns det några märken på sätena som kan ses på foton, man återklädde sätets högersida. Instrumentbrädan har inga sprickor och ser bra ut. Alla mätare i instrumentpanelen fungerar inte helt. Speedometern behöver ses över, den visar inte hastighet eller kilometer. Elektriska fönster fungerar perfekt. Centrallåset är urkopplat och man får öppna dörrarna med nyckel.
Dokumentation:
Fordonet importerades från Tyskland 2012 och är registrerat i dokumentationen. Köpt i Madrid från en privatperson i augusti 2012, med köpekontrakt tillgängligt. Har M-suspensionen som är sänkt noterad i teknisk dokumentation.
Hämtning:
Lokal upphämtning i kommunen Cartagena, Regionen Murcia, Spanien.
ÖVRIG INFORMATION:
Fordonet behöver en genomgång av cabriolet-taket, nytt batteri, reparation eller byte av mätarverket, genomgång av radiatorn och en mekanisk uppstart efter att ha stått stilla sedan 2023.
ALLMÄNT:
BMW - 318 Cabriolet - 1992. Ungefär 110 000 km. Vacker BMW cabriolet, en juvel från 92, spektakulär och fläckfri. En bil som kan användas året runt. Bilen importerad från Tyskland under 2012 enligt dokumentationen. Köpt i Madrid från en privatperson i augusti 2012, med köpekontrakt tillgängligt. Bilen har stått stilla sedan 2023. Designad under ledning av Claus Luthe av Boyke Boyer, BMW 3-series E30 Cabriolet ses allmänt som en av de mest ikoniska och eftertraktade fyrasitsiga cabrioleterna i sin era, känd för sin rena silhuett utan B-stolpe och för att vara den första helt internt utvecklade cabrioleten av BMW efter decennier av externa samarbeten.
Kaross och färg:
Bilen har en felfri lackering; det finns en liten märkningsfläck på förarens dörr i vit färg. Övrigt 9/10. Den är precis som jag köpte den, omlackad och polerad perfekt. Gummilister runt fönstren är hårda och spruckna. Förardörren låter lite när den öppnas och stängs, övriga är perfekta. Taktakens motor gör att den behöver en genomgång.
Mekanik:
Utrustad med den pålitliga 1,8-liters BMW-motorn, startar vid första försöket både kall och varm. Även om annonsen nämner förgasare, utrustades denna 1992 års modell från fabrik med M40-motor med elektronisk bränsleinsprutning för den tiden. När det gäller mekanik ser det ut att inte vara några uppenbara problem; stötdämparen M är nedreducerad som standard från fabrik och i dokumentationen. Övrigt utan problem, däck med få kilometer, remmar och koppling utan problem. Kräver ett nytt batteri, genomgång av radiatorn och en allmän uppstart efter att bilen stått stilla sedan 2023.
Behöver en mekanisk genomgång efter så lång tids stillstand
Interiör:
Ursprungligen var den klädd i tyg och byttes till läder, komplett matta och säten. Eftersom den är i läder finns det några märken på sätena som kan ses på foton, man återklädde sätets högersida. Instrumentbrädan har inga sprickor och ser bra ut. Alla mätare i instrumentpanelen fungerar inte helt. Speedometern behöver ses över, den visar inte hastighet eller kilometer. Elektriska fönster fungerar perfekt. Centrallåset är urkopplat och man får öppna dörrarna med nyckel.
Dokumentation:
Fordonet importerades från Tyskland 2012 och är registrerat i dokumentationen. Köpt i Madrid från en privatperson i augusti 2012, med köpekontrakt tillgängligt. Har M-suspensionen som är sänkt noterad i teknisk dokumentation.
Hämtning:
Lokal upphämtning i kommunen Cartagena, Regionen Murcia, Spanien.
ÖVRIG INFORMATION:
Fordonet behöver en genomgång av cabriolet-taket, nytt batteri, reparation eller byte av mätarverket, genomgång av radiatorn och en mekanisk uppstart efter att ha stått stilla sedan 2023.
Uppgifter
Märke
BMW
Modelltyp
318i Cabriolet - NO RESERVE
År
1992
Stationerad i
Spanien
Miltal
110000 km
Registreringpapper
med spansk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Röd
Hästkrafter
105
Cubic capacity
1800
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
