Ferrari - California - 2009

08
dagar
20
timmar
10
minuter
52
sekunder
Aktuellt bud
€ 50 250
Reservationspriset är ej uppnått
Franco Vigorito
Expert
Utvalt av Franco Vigorito

Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.

Uppskattat pris  € 110 000 - € 125 000
PT
50 250 €
BE
49 250 €
BE
15 500 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 139958 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Ferrari California 2009, 4,3 L V8 på 460 hk, 7‑växlad F1-automat, Nero Daytona WB 508, matching numbers och färg, nederländsk registrering, 103 387 km, fullständig servicehistorik, CoC närvaro och giltig MOT.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

Ferrari California 4.3 V8 – 2009

Ferrari California introducerades 2008 som ett helt nytt kapitel i Ferraris historia. Även om namnet refererade till den legendariska 250 GT California från 1950- och 1960-talen var den nya modellen tekniskt en helt ny Gran Turismo. California utvecklades som en Ferrari som kombinerade prestanda och körglädje från en sportbil med betydligt större komfort och vardaglig användbarhet.

Detta exemplär är en Ferrari California från 2009, ursprungligen nylevererad av Monza Autobedrijf NV i Belgien. Bilen är utförd i det särskilt snygga Nero Daytona WB 508 och har en mycket omfattande fabrikspecificering med €33.090 i extra fabrikstillägg.

Bland de mest attraktiva tilläggen märks Daytona-sätena, den kolfiberinläggade ratten med LED-schakelindikatorer, Carbon Fibre Driver Zone, Scuderia Ferrari-skyltar, röda bromsok och de kostsamma 20-tums Sport lättmetallfälgar.

Bilen har nu belgisk registrering och har en omfattande dokumenterad servicehistorik. Särskilt värt att nämna är den stora service- och reparationsreparationen på €17.643,24 hos den officiella Ferrari-återförsäljaren Munsterhuis Sportscars, där förutom regelbundet underhåll även omfattande arbete utfördes på motorstyrningen och det elektriskt styrbara hardtop-systemet.

Höjdpunkter
- Nederländsk registrering
- Europeisk utförande, ursprungligen nylevererad i Belgien
- €33.090 i identifierade extra fabrikstillval
- Fullständig underhållshistorik tillgänglig och rent CarVertical‑rapport
- Nyligen omfattande underhåll på €17.643,24 hos officiell Ferrari-återförsäljare Munsterhuis Sportscars
- Eftertraktade Daytona-säten, kolfiber-ratt med LED-schakelindikatorer och Carbon Fibre Driver Zone
- Original extra 20-tums Sport lättmetallfälgar
- Säljaren kan bistå med världsomspännande transport och frakt

KAROSSER/UNDÅTEN:

Ferrarin utförd i den eleganta färgen Nero Daytona WB 508, en metallic svart nyans som särskilt passar Californias linjer. Nero Daytona beställdes som en kostsam extra fabrikstillval och utgjorde enligt den ursprungliga specifikationen en prislapp på €7.140.

Karossen är i mycket fint skick. Ytbehandlingen är vårdad och glänsande och den övergripande visuella konditionen passar en noggrant underhållen Ferrari.

California byggdes runt en aluminiumchassi och har även en nästan helt aluminium kaross. Det finns inga kända korrosionsproblem, svetsarbete eller nödvändiga karossreparationer.

En av de viktigaste tekniska och yttre kännetecken för California är den helt elektriska, manuellt ihopfällbara aluminiumhårdtoppen. När taket är stängt utstrålar bilen en coupé-liknande look och komfort; när taket är öppet förvandlas den inom kort till en fullödigt öppen Ferrari.

Under takmekanismen har vid den officiella Ferrari-återförsäljaren omfattande underhåll utförts. Bland annat har hydraulisk taklåsning och ledning, huvudlåssystem och höger takcylinder/pist kit bytts ut. Systemet kalibrerades och programmerades igen.

Gummier, fönster, belysning och övriga synliga karossdetaljer är i vårdat skick. Bi-xenon strålkastare togs bort/utbyttes under den stora verkstadskontrollen och systemet kalibrerades igen.

Bilen står på de kostsamma, extra 20-tums Sport lättmetallfälgarna, en tydlig uppgradering jämfört med standard 19-tumshjulen. Kombinerat med röda Ferrari-bromsok och Scuderia-skyltarna på skärmarna ger bilen ett sportigt men ändå originellt fabriksutseende.

TEKNISKT:

Bakom framaxeln sitter Ferraris atmosfäriska 4.297 cc V8, 460 hk och 485 Nm vridmoment. Det rör sig om en matching-numbers-motor.

Motorn har direktinsprutning och en flat-plane vevaxel och är kopplad till Ferraris 7-stegs F1-transmission med dubbel koppling. Via växlingsreglagen bakom ratten kan föraren växla själva.

Transmissionen är placerad enligt transaxle-principen vid bakaxeln och driver bakhjulen. California har dessutom elektroniskt E-Diff-svängbar diff, F1-Trac-traktion och Ferraris CST-stabilitetskontroll.

Bilen är tekniskt i gott skick och redo för användning. Motor och transmission fungerar som de ska. Inga kända tekniska åtgärder är nödvändiga innan bilen kan användas.

En viktig del av historien är den omfattande fakturan på €17.643,24 från den officiella Ferrari-återförsäljaren Munsterhuis Sportscars från augusti 2023. Här har avsevärt mer än vanlig service utförts.

Motorn undersöktes för missljud. Då byttes bränsletryckregulatorn, ett bränslesystemrör byttes ut, packningen i insuktsspruttoppen byttes och samtliga åtta tändstift byttes.

Dessutom undersöktes och reparerades den ihopfällbara taket. Hydraulisk taklåsning och ledning byttes ut, likaså huvudlåssystemet och höger takcylinder/pist-kit. Taket kalibrerades och programmerades igen.

Ljuset behandlades också: strålkastarna togs bort och byttes ut och systemet kalibrerades igen.

Under samma arbete genomfördes även en full årsservice för Ferrari, inklusive motoroljeservice, oljefilter, tätningsningar, injector cleaner och kontroll/byte av vätskor.

I juli 2024 erbjöds bilen igen hos samma officiella Ferrari-återförsäljare efter att den gått i nödläge. Med Ferrari-diagnostikutrustning lästes felet och spårades till gaspedalsensorn. Kablar och anslutningar kontrollerades, elektriska kontakter rengjordes och efter provtur fungerade bilen normalt igen. Fakturan för dessa arbeten uppgick till €475,70.

California är från fabriken utrustad med högkvalitativa kolfiber-keramiska Brembo-bromsar (CCM), liksom dubbel‑vinge framvagn och en multi-link bakvagn.

Underhållshistorik

5 augusti 2024 – Nederländsk APK

Fordonet besiktigat
APK utan anmärkning godkänd

31 juli 2024 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.369 km

Fordon underhållet
Nödstartdiagnos genomförd
Full Ferrari-diagnos genomförd
Felkodsläsning rensad
Gaspedalsensor orsak upptäckt
Kablar och elektriska anslutningar kontrollerade
Elektriska kontakter rengjorda
Testkörning genomförd
Bilen fungerade normalt efter reparationen
Faktura: €475,70

4 augusti 2023 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.061 km

Fordon underhållet
Omfattande Ferrari-återförsäljardiagnostik och reparationsarbete utfört
Misfire/störning i motor undersökt
Bränsletryckregulator ersatt
Bränslebete ersatt
Inloppstempel packning bytt
Åtta tändstift bytta
Elektriskt hardtop-system diagnostiserat
Tak kalibrerat och programmerat
Hydraulisk taklåsning och ledning bytt
Huvudlåssystemet för taket bytt
Höger takcylinder/piston kit bytt
Strålkastare borttagen och bytt
Ljusgivarsystem kalibrerat igen
Årlig Ferrari-service utförd
Motorolja bytt
Oljefilter bytt
Tätningsmedel bytt
Injectorcleaner tillämpad
Vätskor uppdaterade
Faktura: €17.643,24

27 september 2021 – Mugello Engineering B.V. – 96.193 km

Fordon underhållet
Årlig service utförd
Underhållsboken stämplad

21 april 2021 – Nederländsk APK

Fordon besiktigat

22 mars 2019 – 88.852 km

APK genomförd
Mätarställning registrerad

8 augusti 2018 – 87.520 km

Mätarställning registrerad

10 oktober 2017 – Kroymans Automotive B.V. – 79.068 km

Fordon underhållet
Schemaekonomi ordnad
Underhållsbok stämplad
APK genomförd

17 juli 2015 – Prins Exclusivo – 68.426 km

Fordon underhållet
Årlig service utförd
Underhållsbok stämplad

5 december 2013 – Prins Exclusivo – 45.566 km

Fordon underhållet
Årlig service utförd
Underhållsbok stämplad

12 mars 2013 – Prins Exclusivo – 13.513 km

Fordon underhållet
Årlig service utförd
Underhållsbok stämplad

15 augusti 2011 – Modena Motors Sud, Belgien – 25.698 km

Fordon underhållet
Årlig service utförd
Underhållsbok stämplad

3 september 2009 – Monza Autobedrijf NV, Belgien – 10.463 km

Fordon underhållet
Första års service genomförd
Underhållsbok stämplad

29 maj 2009 – Belgien – 55 km

Första registreringen
Ny levererad av Monza Autobedrijf NV
Första ägaren registrerad i Bryssel, Belgien

INTERIÖR:

Interiören i denna California utgör ett elegant kontrast till den svarta Nero Daytona exteriören och är rikt utrustad i läder.

Ett av de viktigaste fabriksalternativen är de eftertraktade Daytona-sätena, igenkännbara på det klassiska horisontella mönstret som hänvisar till historiska Ferrari-modeller. Dessa kombinerades med det kostsamma Full Electric Seats Package, som utökade den standardmässiga elektriska sätesinställningen med ytterligare justerings- och minnesfunktioner.

Huvudstöden är broderade med Cavallino Rampante, medan kontrasterande sömmar ytterligare accentuerar interiören.

En annan viktig del av konfigurationen är Carbon Fibre Steering Wheel med integrerade LED-schakelindikatorer. LED-lamporna över ratten visar det optimala skifttillfället under sportkörning. Dessutom är bilen utrustad med Carbon Fibre Driver Zone, där olika delar runt föraren i kolfiber utfördes.

Bakom ratten finns den tydliga röda varvräknaren, även den en separat beställd fabrikstillval.

Interiören har vidare automatisk dual-zone klimatreglering, farthållare, justerbar rattkolumn, elhissar, central låsning och Ferraris infotainmentsystem med pekskärm, satellitnavigation, Bluetooth, USB, iPod-anslutning, röststyrning och hårddisklagring.

Läder, instrumentpanel, dörrpaneler, mittkonsol och övriga interiördelar är i vårdat skick. De elektriska funktionerna fungerar som de ska.

DOKUMENT:

Denna Ferrari California är en original europeisk version och levererades ny den 29 maj 2009 av Monza Autobedrijf NV i Belgien.

Bilen har därefter under livet underhållits hos olika Ferrari-återförsäljare och specialister i Belgien och Nederländerna, inklusive Monza Autobedrijf, Modena Motors Sud, Prins Exclusivo, Kroymans Automotive, Mugello Engineering och officiell Ferrari-återförsäljare Munsterhuis Sportscars.

Till bilen finns omfattande underhållshistorik med stämplat underhållsbok och fakturor. Särskilt Ferraris-återförsäljarfaktura på €17.643,24 från 2023 är en viktig del av dokumentationen.

Dessutom finns en ren CarVertical-rapport tillgänglig.

Ferrarin har nu nederländska registreringshandlingar och levereras med två nycklar.

Extra fabrikstillval och specifikation

Denna California var särskilt omfattande konfigurerad. De identifierade extra fabrikstilläggen uppgav tillsammans €33.090:
- Nero Dayto​na Metallic lack – €7.140
- Daytona Seats – €2.600
- Full Electric Seats – €4.100
- Cavallino broderat i huvudstöden – €600
- Carbon Fibre Steering Wheel med LED-schakelindikatorer – €5.650
- Carbon Fibre Driver Zone – €2.350
- Röd varvräknare – €600
- Scuderia Ferrari-skyltar – €1.250
- Röda bromsok – €1.150
- 20" Sport lättmetallfälgar – €6.000
- Parkeringssensorer – €1.200
- Kontraststickningar – €450
- Totalt värde av extra fabrikstillval: €33.090
Fabriksutrustning
Förutom ovan nämnda extra tillval har California en särskilt omfattande standardfabrikspecificering. Drivlinan består av den atmosfäriska 4,3-liters V8 med direktinsprutning, flat-plane vevaxel och 460 hk, kombinerad med 7-stegs F1-transmission med dubbel koppling, växlingsspoiler, bakhjulsdrift och transaxle-konstruktion.

Till den dynamiska utrustningen hör elektronisk E-Diff-diff, F1-Trac traction control, CST stabilitetskontroll, Launch Control, Manettino körläge-växlare och kolfiber-keramiska Brembo-bromsar. Fjädring består av double wishbones fram och en multi-link konstruktion bak.

Aluminiumkarossen har en helt elektriskt ihopfällbar aluminiumhårdtoppe, Bi-Xenon strålkastare, elektriskt justerbara och uppvärmda sidospeglar, LED-bakljus, integrerad bakspoiler och fyra avgasrör.

Interiören är från fabrik utrustad med omfattande läder på bland annat instrumentpanel, dörrpaneler och mittkonsol, automatisk dual-zone klimatreglering, farthållare, justerbar rattkolumn, elhissar, startknapp, TFT-informationsdisplay och den karakteristiska analoga Ferrari-todontellaren.

Teknisk information
Märke: Ferrari
Typ: California
Årsmodell: 2009
Färg: Nero Daytona WB 508
Motor och effekt: 4,3 L (4.297 cc) V8, 460 hk (Matching Numbers)
Vridmoment: 485 Nm
Bränsle: Bensin
Växellista: 7-stegs F1 automat med dubbel koppling
Drivning: Bakhjulsdrivning
Antal mil: 103.387 kilometer
Antal nycklar: 2
MOMS/marginal: Marginalbil
Registrering: Nederländskt kenntecken
Herkunft: Ny levererad i Belgien
VIN: ZFFLJ65B000167191

EXTRA INFORMATION:
- Denna Ferrari erbjuds med Nederländskt kenntecken och giltig APK, vilket innebär att bilen för närvarande är färdig för allmän väg.
- Bilder ingår i beskrivningen.
- På begäran kan en walk-around-video levereras med pågående motor.
- Säljaren kan bistå med världsomspännande transport.

Bilen kan ses och hämtas i Schiedam, Nederländerna. Alla tekniska inspektioner, provkörningar och visningar är möjliga före budgivning. För eventuella frågor kan du kontakta utroparen.

Ferrari California 4.3 V8 – 2009

Ferrari California introducerades 2008 som ett helt nytt kapitel i Ferraris historia. Även om namnet refererade till den legendariska 250 GT California från 1950- och 1960-talen var den nya modellen tekniskt en helt ny Gran Turismo. California utvecklades som en Ferrari som kombinerade prestanda och körglädje från en sportbil med betydligt större komfort och vardaglig användbarhet.

Detta exemplär är en Ferrari California från 2009, ursprungligen nylevererad av Monza Autobedrijf NV i Belgien. Bilen är utförd i det särskilt snygga Nero Daytona WB 508 och har en mycket omfattande fabrikspecificering med €33.090 i extra fabrikstillägg.

Bland de mest attraktiva tilläggen märks Daytona-sätena, den kolfiberinläggade ratten med LED-schakelindikatorer, Carbon Fibre Driver Zone, Scuderia Ferrari-skyltar, röda bromsok och de kostsamma 20-tums Sport lättmetallfälgar.

Bilen har nu belgisk registrering och har en omfattande dokumenterad servicehistorik. Särskilt värt att nämna är den stora service- och reparationsreparationen på €17.643,24 hos den officiella Ferrari-återförsäljaren Munsterhuis Sportscars, där förutom regelbundet underhåll även omfattande arbete utfördes på motorstyrningen och det elektriskt styrbara hardtop-systemet.

Höjdpunkter
- Nederländsk registrering
- Europeisk utförande, ursprungligen nylevererad i Belgien
- €33.090 i identifierade extra fabrikstillval
- Fullständig underhållshistorik tillgänglig och rent CarVertical‑rapport
- Nyligen omfattande underhåll på €17.643,24 hos officiell Ferrari-återförsäljare Munsterhuis Sportscars
- Eftertraktade Daytona-säten, kolfiber-ratt med LED-schakelindikatorer och Carbon Fibre Driver Zone
- Original extra 20-tums Sport lättmetallfälgar
- Säljaren kan bistå med världsomspännande transport och frakt

KAROSSER/UNDÅTEN:

Ferrarin utförd i den eleganta färgen Nero Daytona WB 508, en metallic svart nyans som särskilt passar Californias linjer. Nero Daytona beställdes som en kostsam extra fabrikstillval och utgjorde enligt den ursprungliga specifikationen en prislapp på €7.140.

Karossen är i mycket fint skick. Ytbehandlingen är vårdad och glänsande och den övergripande visuella konditionen passar en noggrant underhållen Ferrari.

California byggdes runt en aluminiumchassi och har även en nästan helt aluminium kaross. Det finns inga kända korrosionsproblem, svetsarbete eller nödvändiga karossreparationer.

En av de viktigaste tekniska och yttre kännetecken för California är den helt elektriska, manuellt ihopfällbara aluminiumhårdtoppen. När taket är stängt utstrålar bilen en coupé-liknande look och komfort; när taket är öppet förvandlas den inom kort till en fullödigt öppen Ferrari.

Under takmekanismen har vid den officiella Ferrari-återförsäljaren omfattande underhåll utförts. Bland annat har hydraulisk taklåsning och ledning, huvudlåssystem och höger takcylinder/pist kit bytts ut. Systemet kalibrerades och programmerades igen.

Gummier, fönster, belysning och övriga synliga karossdetaljer är i vårdat skick. Bi-xenon strålkastare togs bort/utbyttes under den stora verkstadskontrollen och systemet kalibrerades igen.

Bilen står på de kostsamma, extra 20-tums Sport lättmetallfälgarna, en tydlig uppgradering jämfört med standard 19-tumshjulen. Kombinerat med röda Ferrari-bromsok och Scuderia-skyltarna på skärmarna ger bilen ett sportigt men ändå originellt fabriksutseende.

TEKNISKT:

Bakom framaxeln sitter Ferraris atmosfäriska 4.297 cc V8, 460 hk och 485 Nm vridmoment. Det rör sig om en matching-numbers-motor.

Motorn har direktinsprutning och en flat-plane vevaxel och är kopplad till Ferraris 7-stegs F1-transmission med dubbel koppling. Via växlingsreglagen bakom ratten kan föraren växla själva.

Transmissionen är placerad enligt transaxle-principen vid bakaxeln och driver bakhjulen. California har dessutom elektroniskt E-Diff-svängbar diff, F1-Trac-traktion och Ferraris CST-stabilitetskontroll.

Bilen är tekniskt i gott skick och redo för användning. Motor och transmission fungerar som de ska. Inga kända tekniska åtgärder är nödvändiga innan bilen kan användas.

En viktig del av historien är den omfattande fakturan på €17.643,24 från den officiella Ferrari-återförsäljaren Munsterhuis Sportscars från augusti 2023. Här har avsevärt mer än vanlig service utförts.

Motorn undersöktes för missljud. Då byttes bränsletryckregulatorn, ett bränslesystemrör byttes ut, packningen i insuktsspruttoppen byttes och samtliga åtta tändstift byttes.

Dessutom undersöktes och reparerades den ihopfällbara taket. Hydraulisk taklåsning och ledning byttes ut, likaså huvudlåssystemet och höger takcylinder/pist-kit. Taket kalibrerades och programmerades igen.

Ljuset behandlades också: strålkastarna togs bort och byttes ut och systemet kalibrerades igen.

Under samma arbete genomfördes även en full årsservice för Ferrari, inklusive motoroljeservice, oljefilter, tätningsningar, injector cleaner och kontroll/byte av vätskor.

I juli 2024 erbjöds bilen igen hos samma officiella Ferrari-återförsäljare efter att den gått i nödläge. Med Ferrari-diagnostikutrustning lästes felet och spårades till gaspedalsensorn. Kablar och anslutningar kontrollerades, elektriska kontakter rengjordes och efter provtur fungerade bilen normalt igen. Fakturan för dessa arbeten uppgick till €475,70.

California är från fabriken utrustad med högkvalitativa kolfiber-keramiska Brembo-bromsar (CCM), liksom dubbel‑vinge framvagn och en multi-link bakvagn.

Underhållshistorik

5 augusti 2024 – Nederländsk APK

Fordonet besiktigat
APK utan anmärkning godkänd

31 juli 2024 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.369 km

Fordon underhållet
Nödstartdiagnos genomförd
Full Ferrari-diagnos genomförd
Felkodsläsning rensad
Gaspedalsensor orsak upptäckt
Kablar och elektriska anslutningar kontrollerade
Elektriska kontakter rengjorda
Testkörning genomförd
Bilen fungerade normalt efter reparationen
Faktura: €475,70

4 augusti 2023 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.061 km

Fordon underhållet
Omfattande Ferrari-återförsäljardiagnostik och reparationsarbete utfört
Misfire/störning i motor undersökt
Bränsletryckregulator ersatt
Bränslebete ersatt
Inloppstempel packning bytt
Åtta tändstift bytta
Elektriskt hardtop-system diagnostiserat
Tak kalibrerat och programmerat
Hydraulisk taklåsning och ledning bytt
Huvudlåssystemet för taket bytt
Höger takcylinder/piston kit bytt
Strålkastare borttagen och bytt
Ljusgivarsystem kalibrerat igen
Årlig Ferrari-service utförd
Motorolja bytt
Oljefilter bytt
Tätningsmedel bytt
Injectorcleaner tillämpad
Vätskor uppdaterade
Faktura: €17.643,24

27 september 2021 – Mugello Engineering B.V. – 96.193 km

Fordon underhållet
Årlig service utförd
Underhållsboken stämplad

21 april 2021 – Nederländsk APK

Fordon besiktigat

22 mars 2019 – 88.852 km

APK genomförd
Mätarställning registrerad

8 augusti 2018 – 87.520 km

Mätarställning registrerad

10 oktober 2017 – Kroymans Automotive B.V. – 79.068 km

Fordon underhållet
Schemaekonomi ordnad
Underhållsbok stämplad
APK genomförd

17 juli 2015 – Prins Exclusivo – 68.426 km

Fordon underhållet
Årlig service utförd
Underhållsbok stämplad

5 december 2013 – Prins Exclusivo – 45.566 km

Fordon underhållet
Årlig service utförd
Underhållsbok stämplad

12 mars 2013 – Prins Exclusivo – 13.513 km

Fordon underhållet
Årlig service utförd
Underhållsbok stämplad

15 augusti 2011 – Modena Motors Sud, Belgien – 25.698 km

Fordon underhållet
Årlig service utförd
Underhållsbok stämplad

3 september 2009 – Monza Autobedrijf NV, Belgien – 10.463 km

Fordon underhållet
Första års service genomförd
Underhållsbok stämplad

29 maj 2009 – Belgien – 55 km

Första registreringen
Ny levererad av Monza Autobedrijf NV
Första ägaren registrerad i Bryssel, Belgien

INTERIÖR:

Interiören i denna California utgör ett elegant kontrast till den svarta Nero Daytona exteriören och är rikt utrustad i läder.

Ett av de viktigaste fabriksalternativen är de eftertraktade Daytona-sätena, igenkännbara på det klassiska horisontella mönstret som hänvisar till historiska Ferrari-modeller. Dessa kombinerades med det kostsamma Full Electric Seats Package, som utökade den standardmässiga elektriska sätesinställningen med ytterligare justerings- och minnesfunktioner.

Huvudstöden är broderade med Cavallino Rampante, medan kontrasterande sömmar ytterligare accentuerar interiören.

En annan viktig del av konfigurationen är Carbon Fibre Steering Wheel med integrerade LED-schakelindikatorer. LED-lamporna över ratten visar det optimala skifttillfället under sportkörning. Dessutom är bilen utrustad med Carbon Fibre Driver Zone, där olika delar runt föraren i kolfiber utfördes.

Bakom ratten finns den tydliga röda varvräknaren, även den en separat beställd fabrikstillval.

Interiören har vidare automatisk dual-zone klimatreglering, farthållare, justerbar rattkolumn, elhissar, central låsning och Ferraris infotainmentsystem med pekskärm, satellitnavigation, Bluetooth, USB, iPod-anslutning, röststyrning och hårddisklagring.

Läder, instrumentpanel, dörrpaneler, mittkonsol och övriga interiördelar är i vårdat skick. De elektriska funktionerna fungerar som de ska.

DOKUMENT:

Denna Ferrari California är en original europeisk version och levererades ny den 29 maj 2009 av Monza Autobedrijf NV i Belgien.

Bilen har därefter under livet underhållits hos olika Ferrari-återförsäljare och specialister i Belgien och Nederländerna, inklusive Monza Autobedrijf, Modena Motors Sud, Prins Exclusivo, Kroymans Automotive, Mugello Engineering och officiell Ferrari-återförsäljare Munsterhuis Sportscars.

Till bilen finns omfattande underhållshistorik med stämplat underhållsbok och fakturor. Särskilt Ferraris-återförsäljarfaktura på €17.643,24 från 2023 är en viktig del av dokumentationen.

Dessutom finns en ren CarVertical-rapport tillgänglig.

Ferrarin har nu nederländska registreringshandlingar och levereras med två nycklar.

Extra fabrikstillval och specifikation

Denna California var särskilt omfattande konfigurerad. De identifierade extra fabrikstilläggen uppgav tillsammans €33.090:
- Nero Dayto​na Metallic lack – €7.140
- Daytona Seats – €2.600
- Full Electric Seats – €4.100
- Cavallino broderat i huvudstöden – €600
- Carbon Fibre Steering Wheel med LED-schakelindikatorer – €5.650
- Carbon Fibre Driver Zone – €2.350
- Röd varvräknare – €600
- Scuderia Ferrari-skyltar – €1.250
- Röda bromsok – €1.150
- 20" Sport lättmetallfälgar – €6.000
- Parkeringssensorer – €1.200
- Kontraststickningar – €450
- Totalt värde av extra fabrikstillval: €33.090
Fabriksutrustning
Förutom ovan nämnda extra tillval har California en särskilt omfattande standardfabrikspecificering. Drivlinan består av den atmosfäriska 4,3-liters V8 med direktinsprutning, flat-plane vevaxel och 460 hk, kombinerad med 7-stegs F1-transmission med dubbel koppling, växlingsspoiler, bakhjulsdrift och transaxle-konstruktion.

Till den dynamiska utrustningen hör elektronisk E-Diff-diff, F1-Trac traction control, CST stabilitetskontroll, Launch Control, Manettino körläge-växlare och kolfiber-keramiska Brembo-bromsar. Fjädring består av double wishbones fram och en multi-link konstruktion bak.

Aluminiumkarossen har en helt elektriskt ihopfällbar aluminiumhårdtoppe, Bi-Xenon strålkastare, elektriskt justerbara och uppvärmda sidospeglar, LED-bakljus, integrerad bakspoiler och fyra avgasrör.

Interiören är från fabrik utrustad med omfattande läder på bland annat instrumentpanel, dörrpaneler och mittkonsol, automatisk dual-zone klimatreglering, farthållare, justerbar rattkolumn, elhissar, startknapp, TFT-informationsdisplay och den karakteristiska analoga Ferrari-todontellaren.

Teknisk information
Märke: Ferrari
Typ: California
Årsmodell: 2009
Färg: Nero Daytona WB 508
Motor och effekt: 4,3 L (4.297 cc) V8, 460 hk (Matching Numbers)
Vridmoment: 485 Nm
Bränsle: Bensin
Växellista: 7-stegs F1 automat med dubbel koppling
Drivning: Bakhjulsdrivning
Antal mil: 103.387 kilometer
Antal nycklar: 2
MOMS/marginal: Marginalbil
Registrering: Nederländskt kenntecken
Herkunft: Ny levererad i Belgien
VIN: ZFFLJ65B000167191

EXTRA INFORMATION:
- Denna Ferrari erbjuds med Nederländskt kenntecken och giltig APK, vilket innebär att bilen för närvarande är färdig för allmän väg.
- Bilder ingår i beskrivningen.
- På begäran kan en walk-around-video levereras med pågående motor.
- Säljaren kan bistå med världsomspännande transport.

Bilen kan ses och hämtas i Schiedam, Nederländerna. Alla tekniska inspektioner, provkörningar och visningar är möjliga före budgivning. För eventuella frågor kan du kontakta utroparen.

Uppgifter

Märke
Ferrari
Modelltyp
California
År
2009
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
103387 km
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Färg
Nero Daytona WB 508
Hästkrafter
460
Cubic capacity
4297
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
Ja
Certifikat tillgängligt
Ja
Chassis number
ZFFLJ65B000167191
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Fordonsregistrering

Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.

Såldes av
NederländernaVerifierad
3291
Sålda objekt
100%
pro

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

För dig i

Klassiska bilar