Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140172 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1971 Mercedes‑Benz 280 SE 3.5 V8 automatiskt, blå utsida, 200 hk, 33821 km, registrerad i Italien och belägen i södra Italien, med italienska registreringspapper, mekaniskt sund och kräver estetiska och tekniska åtgärder.
Beskrivning från säljaren
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automatica – Den autentiska charmen hos den klassiska V8
Iconen Mercedes, 280 SE med den sällsynta 3.5 V8-motorn på 200 hk, har registrerats hos ASI som historiskt intressant fordon, tidigare schweizisk registrering med registreringsnummer BE 322384, en bil som representerar tidlös elegans och Mercedes-kvalitet. En modell som blir allt svårare att hitta, särskilt i denna V8-motorisering, kod 116.980, uppskattad av samlare och finsmakare.
MEKANIK: motorn går perfekt, automatväxeln är mjuk och flytande, vilket ger en tyst och auktoritativ körning, som endast en Mercedes av denna nivå kan leverera. Redan utförda arbeten: ny bensinpump, bytta tändstift och rengjort tanken, redo att avnjutas på vägen. Den ordinarie servicen har nyligen utförts av den tidigare ägaren, så jag känner inte till det exakta datumet, liksom bytet av bränsleslangarna från tank till motor. Bilen kommer ändå att överlämnas till köparen med en ytterligare service: oljebyte, oljefilter, luftfilter.
Karosseri: bilen behöver en partiell karosserirestaurering, med lokala åtgärder på grund av rost i plåten kring höger framljusram, rost i bagageutrymmets botten på vänster sida och något mindre på högersidan, buckla i höger framhjulsinfästning samt i vänster bakskärm, lätt ytrost i bottenområde. Riktningarna längs dörrarna behöver delvis bytas ut, kromlister längs dörrarna och stötfångarna är i mycket gott skick och behöver bara poleras med specifika produkter, några dörrtätningar måste bytas på grund av slitage, dessutom behöver låsningen av den främre högra bagageluckan justeras något eftersom luckan inte riktigt hakar i och stängs helt perfekt. Ett idealt projekt för den som vill återställa skönheten hos en historisk V8, utgång i ett robust och mekaniskt tillförlitligt utgångsläge.
Interiör: behåller den ursprungliga klädseln, framstolarna behöver en lokal åtgärd på tygdelen för att bevara äkta läders kvalitet, som med noggrann rengöring kommer att återgå till sin forna glans (ytlig rengöring redan genomförd). Även tygdelen på bakstolarna visar viss slitage, men köparen får avgöra om den ska bytas ut eller bevaras för autenticitet även om den har vissa brister.
Golvet i bilen – mattan som täcker golvet behöver noggrann rengöring, frammattorna måste bytas på grund av slitage.
Instrumentbrädan har delvis trä och delvis läder och behöver åtgärdas på övre delen eftersom solen orsakat sprickor i lädret; några detaljer i instrumentbrädan behöver ses över. Dörrpanelerna är i perfekt skick. Som övriga interiören behöver allt rengöras noggrant.
En bil som inte bara är ett transportmedel utan en upplevelse, ett ljud, ett stycke tysk bilhistoria.
Perfekt för den som söker verkliga känslor, karaktär och sällsynthet.
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automatica – Den autentiska charmen hos den klassiska V8
Iconen Mercedes, 280 SE med den sällsynta 3.5 V8-motorn på 200 hk, har registrerats hos ASI som historiskt intressant fordon, tidigare schweizisk registrering med registreringsnummer BE 322384, en bil som representerar tidlös elegans och Mercedes-kvalitet. En modell som blir allt svårare att hitta, särskilt i denna V8-motorisering, kod 116.980, uppskattad av samlare och finsmakare.
MEKANIK: motorn går perfekt, automatväxeln är mjuk och flytande, vilket ger en tyst och auktoritativ körning, som endast en Mercedes av denna nivå kan leverera. Redan utförda arbeten: ny bensinpump, bytta tändstift och rengjort tanken, redo att avnjutas på vägen. Den ordinarie servicen har nyligen utförts av den tidigare ägaren, så jag känner inte till det exakta datumet, liksom bytet av bränsleslangarna från tank till motor. Bilen kommer ändå att överlämnas till köparen med en ytterligare service: oljebyte, oljefilter, luftfilter.
Karosseri: bilen behöver en partiell karosserirestaurering, med lokala åtgärder på grund av rost i plåten kring höger framljusram, rost i bagageutrymmets botten på vänster sida och något mindre på högersidan, buckla i höger framhjulsinfästning samt i vänster bakskärm, lätt ytrost i bottenområde. Riktningarna längs dörrarna behöver delvis bytas ut, kromlister längs dörrarna och stötfångarna är i mycket gott skick och behöver bara poleras med specifika produkter, några dörrtätningar måste bytas på grund av slitage, dessutom behöver låsningen av den främre högra bagageluckan justeras något eftersom luckan inte riktigt hakar i och stängs helt perfekt. Ett idealt projekt för den som vill återställa skönheten hos en historisk V8, utgång i ett robust och mekaniskt tillförlitligt utgångsläge.
Interiör: behåller den ursprungliga klädseln, framstolarna behöver en lokal åtgärd på tygdelen för att bevara äkta läders kvalitet, som med noggrann rengöring kommer att återgå till sin forna glans (ytlig rengöring redan genomförd). Även tygdelen på bakstolarna visar viss slitage, men köparen får avgöra om den ska bytas ut eller bevaras för autenticitet även om den har vissa brister.
Golvet i bilen – mattan som täcker golvet behöver noggrann rengöring, frammattorna måste bytas på grund av slitage.
Instrumentbrädan har delvis trä och delvis läder och behöver åtgärdas på övre delen eftersom solen orsakat sprickor i lädret; några detaljer i instrumentbrädan behöver ses över. Dörrpanelerna är i perfekt skick. Som övriga interiören behöver allt rengöras noggrant.
En bil som inte bara är ett transportmedel utan en upplevelse, ett ljud, ett stycke tysk bilhistoria.
Perfekt för den som söker verkliga känslor, karaktär och sällsynthet.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
