Subaru - Impreza 2.0 GT Turbo - 1999

09
dagar
20
timmar
18
minuter
33
sekunder
Aktuellt bud
€ 750
Reservationspriset är ej uppnått
Nicolas Olszowski
Expert
Uppskattat pris  € 22 000 - € 25 000
FR
750 €
FR
700 €
FR
650 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 143216 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Subaru Impreza 2.0 GT Turbo, år 1999, manuell transmission, bensin, vit, 228000 km, belägen i Schweiz, med schweizisk registrering, i mycket gott skick totalt sett med interiör och mekanik i mycket gott skick och en 300 hk EJ20-motor.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

POÄNDS FÖRDELSER:
• Ny EJ20-motor med 300 hk
• 6-växlad manuell låda
• OZ-fälgar ommålade
• Semi-slick-däck

HISTORIK/GENOMGANDE:
Lanserad i början av 1990-talet har Subaru Impreza GT Turbo (även känd som WRX på vissa marknader) blivit en verklig ikon inom världens rally. Känd för sin permanenta allhjulsdrift och snabbstärkta Boxermotor, erbjöd kombiversionen (Kombi) ett perfekt kompromiss mellan vardagsmåttlighet och förstklassig sportprestanda.

Detta 1994-exemplar har utsatts för betydande mekaniska modifieringar.
Körtalet som visas på mätaren motsvarar originalchassits körsträcka, men hela mekaniken har ersatts.

EXTERIÖR:
Målad lack och sidolister har helt återställts under 2026 av karosseriet Nino
Ommålade OZ-fälgar och utrustade med semi-slick-däck.

INTERiÖR:
Ny radio med Bluetooth, nya högtalare och helt anpassad.
Tre manometrar har lagts till samt en 6-segments display,

MEKANIK:
Originalmekaniken har ersatts av en ny EJ20K-motor (DOHC, turbo VF23) som utvecklar 300 hk.
Växellådan har också ersatts med en 6-stegs STI-manuell låda.
Originalkoppling ersatt av förstärkt koppling.
Fjädring med justerbara stötdämpare.
Förstärkt och lättad aluminiumvinkelstag.
Förstärkt styrstabilisator och anti-roll-stav.
Nytt hjullager.
Ny ECU och omprogrammerad (+Original-ECU)
Perrin Performance-luftintag.
Anti-förbindelse-stång tillagd.
Inoxcar avgasrör
Batteri utbytt 2026

Alla modifieringar har utförts av privatpersoner med erfarenhet inom området och Subaru-älskare

DOKUMENT:
Schweizisk registrering
Dokument synliga på bilder

POÄNDS FÖRDELSER:
• Ny EJ20-motor med 300 hk
• 6-växlad manuell låda
• OZ-fälgar ommålade
• Semi-slick-däck

HISTORIK/GENOMGANDE:
Lanserad i början av 1990-talet har Subaru Impreza GT Turbo (även känd som WRX på vissa marknader) blivit en verklig ikon inom världens rally. Känd för sin permanenta allhjulsdrift och snabbstärkta Boxermotor, erbjöd kombiversionen (Kombi) ett perfekt kompromiss mellan vardagsmåttlighet och förstklassig sportprestanda.

Detta 1994-exemplar har utsatts för betydande mekaniska modifieringar.
Körtalet som visas på mätaren motsvarar originalchassits körsträcka, men hela mekaniken har ersatts.

EXTERIÖR:
Målad lack och sidolister har helt återställts under 2026 av karosseriet Nino
Ommålade OZ-fälgar och utrustade med semi-slick-däck.

INTERiÖR:
Ny radio med Bluetooth, nya högtalare och helt anpassad.
Tre manometrar har lagts till samt en 6-segments display,

MEKANIK:
Originalmekaniken har ersatts av en ny EJ20K-motor (DOHC, turbo VF23) som utvecklar 300 hk.
Växellådan har också ersatts med en 6-stegs STI-manuell låda.
Originalkoppling ersatt av förstärkt koppling.
Fjädring med justerbara stötdämpare.
Förstärkt och lättad aluminiumvinkelstag.
Förstärkt styrstabilisator och anti-roll-stav.
Nytt hjullager.
Ny ECU och omprogrammerad (+Original-ECU)
Perrin Performance-luftintag.
Anti-förbindelse-stång tillagd.
Inoxcar avgasrör
Batteri utbytt 2026

Alla modifieringar har utförts av privatpersoner med erfarenhet inom området och Subaru-älskare

DOKUMENT:
Schweizisk registrering
Dokument synliga på bilder

Uppgifter

Märke
Subaru
Modelltyp
Impreza 2.0 GT Turbo
År
1999
Stationerad i
Schweiz
Miltal
228000 km
Registreringpapper
med schweizisk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Vit
Hästkrafter
300
Matching numbers
No
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Utmärkt: kräver ingen konventionell reparation av kaross eller lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Fordonsregistrering

Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.

SchweizVerifierad
Ny
på Catawiki
Privat

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

För dig i

Klassiska bilar

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​