Porsche - 996 Carrera 4S - 2004

TEKNISK & MEKANISK TILLSTÅNDSBESKRIVNING:

Denna Porsche 911 Carrera 4S är utrustad med den naturligt aspirerade 3,6-liters boxermotor som producerar 320 hk, i kombination med den eftertraktade 6-växlade manuella växellådan och Porsche’s permanenta fyrhjulsdriftssystem.

En viktig poäng med denna särskilda bil är att den ursprungliga motorn byttes ut vid cirka 190 000 kilometer mot en äkta Porsche Austauschmotor. En Austauschmotor är en Porsche-ersättnings- eller utbytesmotor som levereras genom Porsche-nätverket, snarare än en lokalt ombyggd originalmotor. Detta är en viktig skiljaktighet och en betydande del av bilens mekaniska historia.

Bilen har nu sammanlagt gått 320 014 kilometer och startar och kör bra. Växellådan växlar korrekt och bilen behåller sin ursprungliga 6-växlade manuella transmission.

Som en Carrera 4S kombinerar bilen den naturligt aspirerade Carrera-motorn med permanent fyrhjulsdrift och Porsche Stability Management (PSM). 4S introducerades som en av de mer sportiga Carrera-versionerna av 996-generationen, och förenade den bredare utseendet hos 996 Turbo med den naturligt aspirerade 3,6-liters drivlinan.

En annan eftertraktad fabrikstillval på detta ex är Porsche Sports Exhaust-systemet (XLF), vilket ger den 3,6-liters boxermotorn ett märkbart mer påfallande avgasljud samtidigt som det förblir en original Porsche-specifikation.

EXTERIÖR & KAROSS

Bilen är målad i Arctic Silver Metallic och har den karakteristiska bredkroppsdesignen hos 996 Carrera 4S.

Carrera 4S använder kaross som är nära relaterad till 996 Turbo, inklusive bredare bakskärmar och en mer muskulös hållning. Till skillnad från Turbo behåller den dock den naturligt aspirerade Carrera-motorn. Denna kombination har gjort 996 Carrera 4S till en av de mest igenkännbara modellerna inom 996-intervallet.

Runtomkring är Carrera 4S omedelbart igenkännbar på den röda reflektorskylten som löper mellan baklyktorna, en designdetalj som ger bilen en visuell koppling till tidigare fyrhjulsdrivna Porsche 911-modeller.
Bilen är utrustad med rätt 18-tums Porsche Turbo Look II-liknande lättmetallfälgar. I kombination med breda karossen ger detta Carrera 4S ett avsevärt mer aggressivt utseende än en standard smal-kaross Carrera.

Fabriks-exteriörutrustning inkluderar elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, bakrutaavfukare, Park Distance Control och vindruta med en mörkare ton i övre sektion.

Bilen presenterar sig överlag väl. Det finns viss skada på den nedre främre spoilerkanten som kan bytas ut för att förbättra bilens framtoning. Även bilen visar tecken på användning.

INTERIÖR:

Interiören är klädd i svart läder, vilket skapar en klassisk kombination med det Arctic Silver Metallic-exteriören.
Både föraren och passageraren har elektriskt justerbara komfortsäten. Främre och bakre säten är läderklädda, och ryggstöden i baksätet kan fällas individuellt.

Bilen är utrustad med det ursprungliga treekrade Porsche-luftkuddesrat som har luftkudde, luftkonditionering, navigator och PCM2-inbyggd dator och elfönster.

Det ursprungliga Porsche PCM2-systemet är monterat, inklusive radio, telefonförberedelse och PCM2-navigering. En Porsche CD-spelare och fabriks ljudpaket ingår också.

Vidare utrustning inkluderar ett stöldskydd med larmsirap och tiltsensor, förare- och passagerarlaudekudde och sidokuddar.

Kabinen förblir till stor del i sin ursprungliga Porsche-specifikation, vilket passar bilens karaktär särskilt väl.

DOKUMENTATION:

Denna Porsche 911 Carrera 4S 3,6, tillverkad den 13 maj 2004 för modellår 2004.
Och levererades ny i Belgien. Bilen kommer att levereras med sina originalböcker och servicehäfte stämplat samt fakturan för den nuvarande Austauschmotor som köpts hos Porsche.

ADDITIONAL INFORMATION:

Infördes för modellåret 2002 tog Carrera 4S många av de visuella kännetecknen hos 996 Turbo och kombinerade dem med Porsches naturligt aspirerade 3,6-liters Carrera-motor. Resultatet blev en 911 med Turbo-driftens breda och muskulösa utseende, men med den mer linjära responsen och ljudet av en naturligt aspirerad boxermotor.

Dess breda bakparti, 18-tums Turbo-liknande hjul och karakteristisk bakreflektorsklyfta gör 4S tydligt annorlunda från en vanlig Carrera 2 eller Carrera 4.

Under skalet kombinerar Carrera 4S sin 320 hk 3,6-liters motor med permanent fyrhjulsdrift. Denna särskilda bil är särskilt tilltalande tack vare den 6-växlade manuella lådan; Tiptronic fanns också tillgänglig då, vilket gör en manuell 4S särskilt intressant för entusiaster som söker en mer engagerande körupplevelse.

Specifikationen för bilen förstärks ytterligare av fabriks-Porsche Sports Exhaust, PCM2-navigation, elektriskt justerbara läder-komfortsäten och Park Distance Control.

En annan viktig poäng är Porsche Austauschmotor installerad vid cirka 190 000 kilometer. Tillsammans med tillhörande böcker utgör detta en viktig del av bilens historia som tydligt har körts och uppskattats genom åren.

För entusiaster som söker en användbar 996 med mer väghållning än en standard Carrera, men som föredrar Carrera-motorens naturliga karaktär framför den dubbelt-turbokopplade 996 Turbo, representerar Carrera 4S en särskilt attraktiv kombination.

TILLÄGGSTJÄNST:

Transport:
Vi kan ordna transport över hela Europa och världen, både öppna och sänkbara.

Export:
Vi erbjuder full exporthjälp och kan hjälpa till med nödvändig dokumentation och registreringsförfaranden vid behov.