Aprilia - RS 250 - 1996






Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
5 000 € | ||
|---|---|---|
10 € | ||
9 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140462 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Aprilia RS 250 från 1996 i mycket gott skick, registrerad i Tyskland med tyska registreringspapper, körsträcka 28 100 km, chassi-nummer ZD4LD0100TN050873.
Beskrivning från säljaren
Aprilia RS 250 Doriano Romboni · År 1996 · Legendär tvåtakts-supersportmotorcykel
Till försäljning står en mycket välvårdad Aprilia RS 250 från år 1996, ett av de mest eftertraktade tvåtakts-sportmotorcyklarna från 1990-talet. Med sin V2-motor hämtad från Suzuki RGV-teknikens, den låga vikten och den karaktäristiska tvåtakts-känslan betraktas RS 250 idag som en riktig klassiker med stort samlarvärde.
Motorcykeln befinner sig i mycket välvårdat och tekniskt felfritt skick. Bränsleförbrukningen uppgår till 28 100 km. Aprilian är skadefri, säljaren är den fjärde ägaren. Ålders- och körsträcksrelaterade användningsspår finns; totalt sett uppvisar fordonet dock ett mycket fint helhetsintryck.
Tekniskt har för cirka 200 km sedan omfattande underhålls- och reparationsarbeten utförts. Bland annat byttes kolvarna ut, förstärkta avgasskiffer monterades, membraner byttes samt förgasarna rengördes och försetts med nya tätningar. För dessa arbeten finns en faktura på knappt 2 000 € från 2026.
Utrustad är med högkvalitativa Stahlflex-bromsledningar fram och bak samt en Tyga-avgasanläggning i kombination med ett anpassat luftintag. Den ursprungliga avgasröret och den ursprungliga luftfilterkåpan ingår också i leveransen. RS 250 startar omedelbart, går fint i tomgång och övertygar med ett precist växelläge samt den för denna modell typiska pigga köregenskaper.
Besiktning (TÜV) gäller till september 2027. Alla slitage-delar är i brukbart skick, endast däcken bör bytas inom överskådlig framtid på grund av ålder.
En sällsynt möjlighet att förvärva en av de mest ikoniska tvåtakts-supersportcyklarna i modern tid i välvårdat skick och med bevisade tekniska uppgraderingar.
Aprilia är registrerad i Tyskland, alla registreringsrelevanta papper finns.
En leverans måste köparen ordna.
Aprilia RS 250 Doriano Romboni · År 1996 · Legendär tvåtakts-supersportmotorcykel
Till försäljning står en mycket välvårdad Aprilia RS 250 från år 1996, ett av de mest eftertraktade tvåtakts-sportmotorcyklarna från 1990-talet. Med sin V2-motor hämtad från Suzuki RGV-teknikens, den låga vikten och den karaktäristiska tvåtakts-känslan betraktas RS 250 idag som en riktig klassiker med stort samlarvärde.
Motorcykeln befinner sig i mycket välvårdat och tekniskt felfritt skick. Bränsleförbrukningen uppgår till 28 100 km. Aprilian är skadefri, säljaren är den fjärde ägaren. Ålders- och körsträcksrelaterade användningsspår finns; totalt sett uppvisar fordonet dock ett mycket fint helhetsintryck.
Tekniskt har för cirka 200 km sedan omfattande underhålls- och reparationsarbeten utförts. Bland annat byttes kolvarna ut, förstärkta avgasskiffer monterades, membraner byttes samt förgasarna rengördes och försetts med nya tätningar. För dessa arbeten finns en faktura på knappt 2 000 € från 2026.
Utrustad är med högkvalitativa Stahlflex-bromsledningar fram och bak samt en Tyga-avgasanläggning i kombination med ett anpassat luftintag. Den ursprungliga avgasröret och den ursprungliga luftfilterkåpan ingår också i leveransen. RS 250 startar omedelbart, går fint i tomgång och övertygar med ett precist växelläge samt den för denna modell typiska pigga köregenskaper.
Besiktning (TÜV) gäller till september 2027. Alla slitage-delar är i brukbart skick, endast däcken bör bytas inom överskådlig framtid på grund av ålder.
En sällsynt möjlighet att förvärva en av de mest ikoniska tvåtakts-supersportcyklarna i modern tid i välvårdat skick och med bevisade tekniska uppgraderingar.
Aprilia är registrerad i Tyskland, alla registreringsrelevanta papper finns.
En leverans måste köparen ordna.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
