Mercedes-Benz - 220S Ponton Cabriolet - 1957





12 611 € | ||
|---|---|---|
12 111 € | ||
11 611 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140462 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet från 1957, matching-numbers-exemplar med chassi 180030N7511178 och motor 180940-059515, uppmätt till 16 712 km i Italien.
Beskrivning från säljaren
Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabriolet – 1957
- Matching Numbers
– ASI Certifierad
- Enastående dokumenterad historia
Mercedes-Benz 220 S Cabriolet tillhör de mest eleganta och prestigefyllda öppna Mercedes-Benz-modellerna från 1950-talet. W180-serien, idag allmänt känd som "Ponton", innebar ett viktigt steg för Mercedes-Benz mot den moderna, självhållande karosskonstruktionen och en design där de tidigare separata skärmarna helt integrerades i karossen.
220 S introducerades 1956 som en lyxig sexcylindrig version av Ponton-serien. I juli 1956 följde den mycket eleganta Cabrioleten. Den öppna versionen använde en kortare axelavstånd än sedanen och krävde genom avsaknaden av tak extra förstärkningar i den självbärande karossen. Resultatet blev en tekniskt avancerad och särskilt högkvalitativ öppen Grand Tourer.
Coupe och Cabriolet tillhörde dessutom de mest exklusiva versionerna av W180. Tillsammans tillverkades endast 3 429 exemplar av 220 S Coupé och Cabriolet.
Denna annonsbil är en Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet från 1957, utrustad med sin 2.195 cc sexcylindriga radmotor med dubbla Solexförgasare och ett helt synkroniserat femväxlat manuellt växellåda.
Både chassi och motor överensstämmer med den historiska dokumentationen, vilket gör den till ett matching-number-exemplar.
Chassinummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Denna Mercedes utmärker sig särskilt genom sin exceptionellt omfattande provenance. Bilen har italiensk historia som sträcker sig tillbaka till 1957 och levereras bland annat med det originala italienska registreringsboken, historisk ägandodokumentation, originala besiktningsstämplar, ett officiellt ASI Historic Identity Certificate och flera officiella dokument från Mercedes-Benz Italia.
Enligt historisk dokumentation är den ursprungliga färgkombinationen Graphite Grey med brun läderinredning. Denna kombination är även dokumenterad i den officiella ASI-dokumentationen.
Bilen har dessutom officiell historisk certifiering från Automotoclub Storico Italiano (ASI), där chassi-nummer, motornummer och produktionsår är inrotade. Den historiska ASI-klassificeringen daterar så tidigt som 1999.
KAROSSERI/MAKERVERK:
Karossen på denna Mercedes-Benz 220 S Cabriolet är särskilt vacker och utgör ett fint exempel på den eleganta Ponton-designen från 1950-talet.
Bilen är målad i Graphite Grey, i överensstämmelse med den historiskt dokumenterade originalfärgen. Den nedtonade grå färgen bildar en särskilt stilfull kombination med det bruna läderinredningen och det stora antalet kromdetaljer.
Kännetecknande för Ponton Cabriolet är den eleganta tvådörrars karossen med långa sidor, runda karosslinjer och en relativt låg tyg-cabriolet-duk. Öppnas taket upp uppstår en särskilt elegant öppen klassiker, medan det slutna tygdukat behåller bilens ursprungliga linjer väl.
Karossen accentueras av omfattande kromarbete från perioden. Bland annat:
- För- och bakre kromade stötfångare med overriders
- Stor kromad Mercedes-Benz-grill med trepunktstjärna
- Kromade lampomfattningar
- Kromade sidospeglar
- Kromade fönsterlister och dekorlister
- Kromade dörrhandtag
- Fullständiga kromade hjulkanter
Det synliga kromarbetet är väl underhållet och bildar ett elegant kombination med Graphite Grey-karossen.
Bilen står på plåtfälgar som passar modellens karaktär och kompletta Mercedes-Benzhjulnäckor. Whitewall-däck tillhörde extranumtillvalen och utgjorde en extra kostnad på 250 DM.
Cabriolet-taket är i canvas, i överensstämmelse med historisk specifikation. Bilen har vidare den karakteristiska framrutan med avtagbara stötfångshövlar, en uppbyggd vindruta och dubbla vindrutetorkare.
Karossen, detaljerna och färgsättningen ger bilen en mycket autentisk känsla som passar bilens ursprungliga lyxiga karaktär hos en öppen Mercedes-Benz från 1950-talet.
TEKNISKT:
Under motorhuven finns den 2.195 cc sexcylindriga radmotorn. Motorn drivs av två Solexförgasare och är kopplad till en helt synkroniserad manuell femväxlad transmission.
En särskilt viktig punkt hos denna exemplar är att den historiska dokumentationen identifierar både chassi och motor:
Chassinummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Dessa nummer återfinns även på det officiella ASI Historic Identity Certificate. Därefter har bilen ett matching chassis och motor, en viktig aspekt för bilens historiska värde och samlarvärde.
Den tekniska konfigurationen består bland annat av:
- 2.195 cc sexcylindrig motor
- Dubbel Solex-förgasare
- Manuell femväxlad låda
- Helt synkroniserad växellåda
- Bakhjulsdrift
- Oberoende framvagn
- Pendelaxel bak
- Hydrauliska trumbromsar fram och bak
- Hydraulisk koppling
- Recirculating-ball styrsystem
- 12-volts elektrisk system
- Dynamo
- Mekanisk bränslepump
Den officiella ASI-specifikationen bekräftar även sexcylindermotorn med volymen 2.195 cc, den manuella femväxlade lådan och hydrauliska trumbromsar fram och bak.
FULLSTÄNDIGT DOKUMENTERAD HISTORIA:
Fordon Identifikation
Den historiska dokumentationen identifierar bilen enligt följande:
Märke: Mercedes-Benz
Modell: 220 S W180 Ponton
Produktionsår: 1957
Första registrering: 1 januari 1957
Chassinummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Motor: 2.195 cc sexcylindrig bensinmotor
Hävd kraft enligt italiensk registrering: 106 hk
Skatteansatt effekt Italien: 25 CV
Transmission: Manuell femväxlad
Sittplatser: 5
Bränsle: Bensin
ORIGINELL REGISTRATIONSBOK:
Den ursprungliga italienska registreringsboken, Carta di Circolazione, finns kvar hos bilen.
Detta dokument bekräftar:
Första registrering 1957
Registreringsprovins: Venezia
Historiskt italienskt registreringsnummer: VE 365294
Chassinummer: 180030N7511178
VRound: 2.195 cc
Sex cylindrar
Boring: 80 mm
Slag: 72,8 mm
Manuell femväxlad låda
Fem sittplatser
Den gamla blå registreringsboken följer med tillsammans med senare registreringsdokumentation.
Dessutom finns officiell historisk certifiering från Automotoclub Storico Italiano (ASI).
ASI Certificate of Identity:
Nummer: 11727
Här bekräftas:
Mercedes-Benz 220 S
Chassinummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Produktionsår: 1957
ASI-SPECIFICATIEBLAD:
Det officiella ASI-specifikationsbladet anger:
Tillverkare: Mercedes-Benz
Motor: 6 cylindrar, 2.195 cc
Transmission: Manuell femväxlad
Bromsar fram: Hydrauliska trumbromsar
Bromsar bak: Hydrauliska trumbromsar
Däck fram: 6.40-13
Däck bak: 6.40-13
ORIGINALLA FÖRDELAR FÄRG:
Den historiska ASI-dokumentationen anger originalfärgen som:
Exteriör: Graphite Grey
Interiör: Brown leather / brunt läder
Karossmaterial: Stål
Takhud: Canvas
HISTORISK CLASSIFICERING:
Den historiska ASI-klassificeringen utfärdades den 18 oktober 1999
Klassificering: Typ A, Group 3
Tillhörande inspektion genomfördes i Mogliano Veneto den 10 oktober 1999.
2017 utfärdades en duplicate av ASI-certifikatet eftersom det ursprungliga certifikatet gått förlorat. Även detta dokument är en del av historien.
Dossier innehåller även tre officiella brev från Mercedes-Benz Italia:
- Certifikat angående den ursprungliga femsitskonfigurationen
- Officiellt godkännande för alternativa däckmått
- Ytterligare tekniska godkännandebrev
Även PRA-dokumentationen från Italien finns närvarande. Den bekräftar bland annat fordonet, chassinummer, första registreringsår och ägandeshistoriken. Den uppger också att inga belastningar eller andra säkerhetsrättigheter finns registrerade på fordonet.
Bilen levereras med bland annat:
- Ursprungligt italienskt registreringsböcker (Carta di Circolazione)
- Originalt rött registreringsfodral
- Historiska ägandeanteckningar
- Historiska ägarregistreringar
- Italienskt PRA-äganderättscertifikat
- ASI Historic Identity Certificate
- Duplicate ASI-certifikat från 2017
- Mercedes-Benz Italia-certifikat angående sittplatser
- Mercedes-Benz Italia godkännandebrev för däckmått
- Mercedes-Benz Italia tekniskt godkännandebrev
- Ursprunglig Mercedes-Benz 220 S instruktions-/servicehandbok
- Officiella besiktningsstämplar
- Historiska betalningsbevis
- Historisk ägandenregistrering
Den dokumenterade äganderättens historia sträcker sig över flera decennier. Flera historiska ägare kan följas via de ursprungliga registreringsdokumenten, betalningsbevis, ASI-dokumentation och officiell korrespondens. Den långa italienska provenance utgör därmed en viktig del av bilens karaktär.
Sammanfattningsvis rör det sig om en särskilt väl dokumenterad Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet från 1957, i den historiskt fastställda färgkombinationen Graphite Grey med brunt läder. Matching-number-chassi och motor, officiell ASI-certifiering, de ursprungliga italienska registreringsdokumenten och den omfattande Mercedes-Benz Italia-dokumentationen gör detta till ett särskilt intressant exemplar för entusiasten och samlaren.
Säljaren kan assistera med global transport och försändelse.
FÖRÄNDRINGAR FRÅN FÖRSÄLJAREN:
Förutom den redan mycket fullständiga standardutrustningen hade denna Mercedes-Benz även tillval:
Whitewall-däck – 250 DM
Becker-radio – 450 DM
Dashboardklocka – 100 DM
Total ursprunglig kostnad för dessa tillval: 800 DM.
TEKNISKA UPPGIFTER:
Märke: Mercedes-Benz
Typ: 220 S Ponton Cabriolet
Produktionsår: 1957
Färg: 190G Graphite Grey
Motor: 2,2 liter (2.195 cc) sexcylindrig radmotor (matching numbers)
Bränsle: Bensin
Transmission: Manuell 4-växlad
Avläsning av körsträcka: 16.712 km
Registrering: Italienskt registreringsnummer
Chassinummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
EXTRA INFORMATION:
- För denna Mercedes-Benz krävs inget COC-dokument för registrering inom Europa (p.g.a. åldern)
- Bilen säljs med italienskt registreringsnummer, vilket innebär att bilen direkt är körklar på italienska/europeiska vägar.
- Bilder utgör en del av beskrivningen.
- På begäran kan en walk-around-video levereras med igånggående motor.
- Säljaren kan hjälpa till med global transport.
Bilen kan ses och hämtas i Schiedam, Nederländerna. Alla tekniska besiktningar, provkörningar och visningar är möjliga innan bud lämnas. Vid frågor kontakta auktionmästaren.
Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabriolet – 1957
- Matching Numbers
– ASI Certifierad
- Enastående dokumenterad historia
Mercedes-Benz 220 S Cabriolet tillhör de mest eleganta och prestigefyllda öppna Mercedes-Benz-modellerna från 1950-talet. W180-serien, idag allmänt känd som "Ponton", innebar ett viktigt steg för Mercedes-Benz mot den moderna, självhållande karosskonstruktionen och en design där de tidigare separata skärmarna helt integrerades i karossen.
220 S introducerades 1956 som en lyxig sexcylindrig version av Ponton-serien. I juli 1956 följde den mycket eleganta Cabrioleten. Den öppna versionen använde en kortare axelavstånd än sedanen och krävde genom avsaknaden av tak extra förstärkningar i den självbärande karossen. Resultatet blev en tekniskt avancerad och särskilt högkvalitativ öppen Grand Tourer.
Coupe och Cabriolet tillhörde dessutom de mest exklusiva versionerna av W180. Tillsammans tillverkades endast 3 429 exemplar av 220 S Coupé och Cabriolet.
Denna annonsbil är en Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet från 1957, utrustad med sin 2.195 cc sexcylindriga radmotor med dubbla Solexförgasare och ett helt synkroniserat femväxlat manuellt växellåda.
Både chassi och motor överensstämmer med den historiska dokumentationen, vilket gör den till ett matching-number-exemplar.
Chassinummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Denna Mercedes utmärker sig särskilt genom sin exceptionellt omfattande provenance. Bilen har italiensk historia som sträcker sig tillbaka till 1957 och levereras bland annat med det originala italienska registreringsboken, historisk ägandodokumentation, originala besiktningsstämplar, ett officiellt ASI Historic Identity Certificate och flera officiella dokument från Mercedes-Benz Italia.
Enligt historisk dokumentation är den ursprungliga färgkombinationen Graphite Grey med brun läderinredning. Denna kombination är även dokumenterad i den officiella ASI-dokumentationen.
Bilen har dessutom officiell historisk certifiering från Automotoclub Storico Italiano (ASI), där chassi-nummer, motornummer och produktionsår är inrotade. Den historiska ASI-klassificeringen daterar så tidigt som 1999.
KAROSSERI/MAKERVERK:
Karossen på denna Mercedes-Benz 220 S Cabriolet är särskilt vacker och utgör ett fint exempel på den eleganta Ponton-designen från 1950-talet.
Bilen är målad i Graphite Grey, i överensstämmelse med den historiskt dokumenterade originalfärgen. Den nedtonade grå färgen bildar en särskilt stilfull kombination med det bruna läderinredningen och det stora antalet kromdetaljer.
Kännetecknande för Ponton Cabriolet är den eleganta tvådörrars karossen med långa sidor, runda karosslinjer och en relativt låg tyg-cabriolet-duk. Öppnas taket upp uppstår en särskilt elegant öppen klassiker, medan det slutna tygdukat behåller bilens ursprungliga linjer väl.
Karossen accentueras av omfattande kromarbete från perioden. Bland annat:
- För- och bakre kromade stötfångare med overriders
- Stor kromad Mercedes-Benz-grill med trepunktstjärna
- Kromade lampomfattningar
- Kromade sidospeglar
- Kromade fönsterlister och dekorlister
- Kromade dörrhandtag
- Fullständiga kromade hjulkanter
Det synliga kromarbetet är väl underhållet och bildar ett elegant kombination med Graphite Grey-karossen.
Bilen står på plåtfälgar som passar modellens karaktär och kompletta Mercedes-Benzhjulnäckor. Whitewall-däck tillhörde extranumtillvalen och utgjorde en extra kostnad på 250 DM.
Cabriolet-taket är i canvas, i överensstämmelse med historisk specifikation. Bilen har vidare den karakteristiska framrutan med avtagbara stötfångshövlar, en uppbyggd vindruta och dubbla vindrutetorkare.
Karossen, detaljerna och färgsättningen ger bilen en mycket autentisk känsla som passar bilens ursprungliga lyxiga karaktär hos en öppen Mercedes-Benz från 1950-talet.
TEKNISKT:
Under motorhuven finns den 2.195 cc sexcylindriga radmotorn. Motorn drivs av två Solexförgasare och är kopplad till en helt synkroniserad manuell femväxlad transmission.
En särskilt viktig punkt hos denna exemplar är att den historiska dokumentationen identifierar både chassi och motor:
Chassinummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Dessa nummer återfinns även på det officiella ASI Historic Identity Certificate. Därefter har bilen ett matching chassis och motor, en viktig aspekt för bilens historiska värde och samlarvärde.
Den tekniska konfigurationen består bland annat av:
- 2.195 cc sexcylindrig motor
- Dubbel Solex-förgasare
- Manuell femväxlad låda
- Helt synkroniserad växellåda
- Bakhjulsdrift
- Oberoende framvagn
- Pendelaxel bak
- Hydrauliska trumbromsar fram och bak
- Hydraulisk koppling
- Recirculating-ball styrsystem
- 12-volts elektrisk system
- Dynamo
- Mekanisk bränslepump
Den officiella ASI-specifikationen bekräftar även sexcylindermotorn med volymen 2.195 cc, den manuella femväxlade lådan och hydrauliska trumbromsar fram och bak.
FULLSTÄNDIGT DOKUMENTERAD HISTORIA:
Fordon Identifikation
Den historiska dokumentationen identifierar bilen enligt följande:
Märke: Mercedes-Benz
Modell: 220 S W180 Ponton
Produktionsår: 1957
Första registrering: 1 januari 1957
Chassinummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Motor: 2.195 cc sexcylindrig bensinmotor
Hävd kraft enligt italiensk registrering: 106 hk
Skatteansatt effekt Italien: 25 CV
Transmission: Manuell femväxlad
Sittplatser: 5
Bränsle: Bensin
ORIGINELL REGISTRATIONSBOK:
Den ursprungliga italienska registreringsboken, Carta di Circolazione, finns kvar hos bilen.
Detta dokument bekräftar:
Första registrering 1957
Registreringsprovins: Venezia
Historiskt italienskt registreringsnummer: VE 365294
Chassinummer: 180030N7511178
VRound: 2.195 cc
Sex cylindrar
Boring: 80 mm
Slag: 72,8 mm
Manuell femväxlad låda
Fem sittplatser
Den gamla blå registreringsboken följer med tillsammans med senare registreringsdokumentation.
Dessutom finns officiell historisk certifiering från Automotoclub Storico Italiano (ASI).
ASI Certificate of Identity:
Nummer: 11727
Här bekräftas:
Mercedes-Benz 220 S
Chassinummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Produktionsår: 1957
ASI-SPECIFICATIEBLAD:
Det officiella ASI-specifikationsbladet anger:
Tillverkare: Mercedes-Benz
Motor: 6 cylindrar, 2.195 cc
Transmission: Manuell femväxlad
Bromsar fram: Hydrauliska trumbromsar
Bromsar bak: Hydrauliska trumbromsar
Däck fram: 6.40-13
Däck bak: 6.40-13
ORIGINALLA FÖRDELAR FÄRG:
Den historiska ASI-dokumentationen anger originalfärgen som:
Exteriör: Graphite Grey
Interiör: Brown leather / brunt läder
Karossmaterial: Stål
Takhud: Canvas
HISTORISK CLASSIFICERING:
Den historiska ASI-klassificeringen utfärdades den 18 oktober 1999
Klassificering: Typ A, Group 3
Tillhörande inspektion genomfördes i Mogliano Veneto den 10 oktober 1999.
2017 utfärdades en duplicate av ASI-certifikatet eftersom det ursprungliga certifikatet gått förlorat. Även detta dokument är en del av historien.
Dossier innehåller även tre officiella brev från Mercedes-Benz Italia:
- Certifikat angående den ursprungliga femsitskonfigurationen
- Officiellt godkännande för alternativa däckmått
- Ytterligare tekniska godkännandebrev
Även PRA-dokumentationen från Italien finns närvarande. Den bekräftar bland annat fordonet, chassinummer, första registreringsår och ägandeshistoriken. Den uppger också att inga belastningar eller andra säkerhetsrättigheter finns registrerade på fordonet.
Bilen levereras med bland annat:
- Ursprungligt italienskt registreringsböcker (Carta di Circolazione)
- Originalt rött registreringsfodral
- Historiska ägandeanteckningar
- Historiska ägarregistreringar
- Italienskt PRA-äganderättscertifikat
- ASI Historic Identity Certificate
- Duplicate ASI-certifikat från 2017
- Mercedes-Benz Italia-certifikat angående sittplatser
- Mercedes-Benz Italia godkännandebrev för däckmått
- Mercedes-Benz Italia tekniskt godkännandebrev
- Ursprunglig Mercedes-Benz 220 S instruktions-/servicehandbok
- Officiella besiktningsstämplar
- Historiska betalningsbevis
- Historisk ägandenregistrering
Den dokumenterade äganderättens historia sträcker sig över flera decennier. Flera historiska ägare kan följas via de ursprungliga registreringsdokumenten, betalningsbevis, ASI-dokumentation och officiell korrespondens. Den långa italienska provenance utgör därmed en viktig del av bilens karaktär.
Sammanfattningsvis rör det sig om en särskilt väl dokumenterad Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet från 1957, i den historiskt fastställda färgkombinationen Graphite Grey med brunt läder. Matching-number-chassi och motor, officiell ASI-certifiering, de ursprungliga italienska registreringsdokumenten och den omfattande Mercedes-Benz Italia-dokumentationen gör detta till ett särskilt intressant exemplar för entusiasten och samlaren.
Säljaren kan assistera med global transport och försändelse.
FÖRÄNDRINGAR FRÅN FÖRSÄLJAREN:
Förutom den redan mycket fullständiga standardutrustningen hade denna Mercedes-Benz även tillval:
Whitewall-däck – 250 DM
Becker-radio – 450 DM
Dashboardklocka – 100 DM
Total ursprunglig kostnad för dessa tillval: 800 DM.
TEKNISKA UPPGIFTER:
Märke: Mercedes-Benz
Typ: 220 S Ponton Cabriolet
Produktionsår: 1957
Färg: 190G Graphite Grey
Motor: 2,2 liter (2.195 cc) sexcylindrig radmotor (matching numbers)
Bränsle: Bensin
Transmission: Manuell 4-växlad
Avläsning av körsträcka: 16.712 km
Registrering: Italienskt registreringsnummer
Chassinummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
EXTRA INFORMATION:
- För denna Mercedes-Benz krävs inget COC-dokument för registrering inom Europa (p.g.a. åldern)
- Bilen säljs med italienskt registreringsnummer, vilket innebär att bilen direkt är körklar på italienska/europeiska vägar.
- Bilder utgör en del av beskrivningen.
- På begäran kan en walk-around-video levereras med igånggående motor.
- Säljaren kan hjälpa till med global transport.
Bilen kan ses och hämtas i Schiedam, Nederländerna. Alla tekniska besiktningar, provkörningar och visningar är möjliga innan bud lämnas. Vid frågor kontakta auktionmästaren.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

