Land Rover - Range Rover Classic 300TDI - 1990
10
dagar
18
timmar
56
minuter
30
sekunder
Startbud
€ 1
Reservationspriset är ej uppnått
Inga bud har lämnats
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140652 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1990 Land Rover Range Rover Classic 300TDI, manuell diesel, grå, 94 538 km, belgisk registrerad, MOT giltig till 2026-11-13, CoC och certifikat tillgängligt, i mycket gott allmänt skick.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Detta är en Range Rover TDI från 1990 (ursprungligen 2,5 l) med soltak som har återställts, ommålat och förbättrats.
Ungefär 200 km på mätaren sedan restaureringen som ägde rum mellan maj och december 2024..
En nyrenoverad och återställd 300TDI-motor och en uppdaterad växellåda monterades på chassit.
Chassit är i mycket gott skick utan rost eller skador.
Ny färg på bilen är ‘China Grey’. Taket och de ursprungliga hjulen är svarta.
Bakdörrarnas fönster och panelfönster är tonade.
Denna bil tillbringade större delen av sitt liv i Spanien varifrån den importerades till Belgien 2024. Endast 2 ägare. Alla karossplåtar är original.
Fram- och baksätena renoverades i läder, nya mattor (Wilton-kvalitet) över hela bilen och ett nytt innertak installerades.
Ytterligare funktioner som LED H4-strålkastarlampor och ett handsfree Apple CarPlay-radio har installerats.
USB-laddare för två iPhones.
Det ursprungliga centrala låssystemet för fyra dörrar har uppgraderats till ett nyckelfobslock-system.
Två nyckelfobs och två originalnycklar ingår.
Bilen går och kör som den ska med ytterligare funktioner för dagens moderna krav som beskrivits.
Maskinellt:
Bilen har fyra rekonditionerade bromsok och bromsbelägg.
Nya bakdämpare.
Bromsrör kontrollerade och bytta vid behov.
Fram- och baknav bytta.
Oljor för motor, växellåda och drivlina bytta.
Nya luft-, olja- och bränslefilter.
Nya glödstift.
Nya vindrutetorkare fram och bak.
Ny batteri.
Uppgraderad LED-belysning för instrumentpanelen och en ny hastighetsmätare som visar 93 000 km men egentligen bara 200 km sedan montering av en renoverad motor. Den ursprungliga 2,5 l-instrumentpanelen byttes ut för att säkerställa funktionaliteten hos tachometern och hastighetsmätaren i linje med den nya 300TDI-motorn.
Felsökningar:
Sidor/fram- och bakblinkers fungerar fullt ut men visas inte på instrumentpanelen eftersom LED-lampor har installerats i huvudbelysningssystemet. Den bakre uppvärmda rutans alternativ fungerar inte.
Ytterligare information:
Bilen har passerat sitt ‘Contrôle technique’ i Belgien (MOT-likvärdig och giltig till 2026) och är en ‘Oldtimer’-historisk bil med reducerad skatt i de flesta länder.
Bilen säljs ‘som den ses på bilderna och som beskrivs i denna text’ med fakturor för större delen av delarna och arbetet som utförts.
För att uppfylla europeiska vägregler har chassinumret kontrollerats och bekräftats av Range Rover-importören för Belgien och numret har återkapats i chassrännan enligt gällande regler (se pdf-bilder).
Det är lämpligt att se bilen innan budgivningen för att undvika besvikelse i efterhand. Vänligen kontakta Catawiki om du vill besöka bilen före auktionens slut.
Detta är en Range Rover TDI från 1990 (ursprungligen 2,5 l) med soltak som har återställts, ommålat och förbättrats.
Ungefär 200 km på mätaren sedan restaureringen som ägde rum mellan maj och december 2024..
En nyrenoverad och återställd 300TDI-motor och en uppdaterad växellåda monterades på chassit.
Chassit är i mycket gott skick utan rost eller skador.
Ny färg på bilen är ‘China Grey’. Taket och de ursprungliga hjulen är svarta.
Bakdörrarnas fönster och panelfönster är tonade.
Denna bil tillbringade större delen av sitt liv i Spanien varifrån den importerades till Belgien 2024. Endast 2 ägare. Alla karossplåtar är original.
Fram- och baksätena renoverades i läder, nya mattor (Wilton-kvalitet) över hela bilen och ett nytt innertak installerades.
Ytterligare funktioner som LED H4-strålkastarlampor och ett handsfree Apple CarPlay-radio har installerats.
USB-laddare för två iPhones.
Det ursprungliga centrala låssystemet för fyra dörrar har uppgraderats till ett nyckelfobslock-system.
Två nyckelfobs och två originalnycklar ingår.
Bilen går och kör som den ska med ytterligare funktioner för dagens moderna krav som beskrivits.
Maskinellt:
Bilen har fyra rekonditionerade bromsok och bromsbelägg.
Nya bakdämpare.
Bromsrör kontrollerade och bytta vid behov.
Fram- och baknav bytta.
Oljor för motor, växellåda och drivlina bytta.
Nya luft-, olja- och bränslefilter.
Nya glödstift.
Nya vindrutetorkare fram och bak.
Ny batteri.
Uppgraderad LED-belysning för instrumentpanelen och en ny hastighetsmätare som visar 93 000 km men egentligen bara 200 km sedan montering av en renoverad motor. Den ursprungliga 2,5 l-instrumentpanelen byttes ut för att säkerställa funktionaliteten hos tachometern och hastighetsmätaren i linje med den nya 300TDI-motorn.
Felsökningar:
Sidor/fram- och bakblinkers fungerar fullt ut men visas inte på instrumentpanelen eftersom LED-lampor har installerats i huvudbelysningssystemet. Den bakre uppvärmda rutans alternativ fungerar inte.
Ytterligare information:
Bilen har passerat sitt ‘Contrôle technique’ i Belgien (MOT-likvärdig och giltig till 2026) och är en ‘Oldtimer’-historisk bil med reducerad skatt i de flesta länder.
Bilen säljs ‘som den ses på bilderna och som beskrivs i denna text’ med fakturor för större delen av delarna och arbetet som utförts.
För att uppfylla europeiska vägregler har chassinumret kontrollerats och bekräftats av Range Rover-importören för Belgien och numret har återkapats i chassrännan enligt gällande regler (se pdf-bilder).
Det är lämpligt att se bilen innan budgivningen för att undvika besvikelse i efterhand. Vänligen kontakta Catawiki om du vill besöka bilen före auktionens slut.
Uppgifter
Märke
Land Rover
Modelltyp
Range Rover Classic 300TDI
År
1990
Stationerad i
Belgien
Miltal
94538 km
Registreringpapper
med belgisk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Diesel
Färg
Grå
Hästkrafter
122
Matching numbers
No
Matchande färger
No
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
13 november 2026
CoC (Certificate of Conformity) finns
Ja
Certifikat tillgängligt
Ja
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
