Mercedes-Benz - 220D - 1969

ALLMÄNT

Vi presenterar en extraordinär enhet av den legendariska Mercedes-Benz 220 D W115 från 1969, tillhörande de allra första producerade enheterna i den historiska serien /8 (Strich-Acht). Lanserad i slutet av 1967 innebar denna generation, designad av den berömda Paul Bracq, en verklig revolution för Mercedes-Benz genom att introducera en helt ny plattform, med bakhjulsupphängning oberoende av länkarmar och en konstruktion avsedd att erbjuda de exceptionella nivåerna av robusthet och hållbarhet som skulle göra /8 till en av Mercedes-Benz mest ikoniska modeller någonsin.

Motorn OM615 på 2,2 liter och 60 hästkrafter som utrustar denna version blev en av de stora referenserna inom dieselingenjörskonsten under perioden och bidrog avgörande till att skapa den legendariska pålitlighets- och obrytbarhetsrykten som fortfarande följer dessa fordon. W115 från de tidiga produktionsåren är särskilt uppskattade av entusiaster och samlare då de behåller många detaljer och konfigurationer som senare modifierades.

Denna 1969-års enhet är särskilt intressant just eftersom den tillhör denna första produktionsfas och behåller flera av dessa egenskaper. Framträdande är särskilt växellådan placerad i rattstången och den exceptionella tre-sits framåtvänstra sadeln, en ursprunglig konfiguration som är mycket svår att hitta idag. Dessutom bevaras många tidstypiska detaljer, inklusive dess originalinredning och Becker Grand Prix-radio som är restaurerad.

Vi befinner oss alltså inför en W115 som skiljer sig mycket från en vanlig enhet: en första serie med en särskilt unik konfiguration, en betydande investering redan gjord och ett djupt uppdaterat underhåll. Ett utmärkt tillfälle att lägga till en historisk Mercedes-Benz med karaktär i samlingen och, särskilt i denna auktion, till ett mycket attraktivt återköpspris.

Kaross och lack

Fordonet har delvis restaurerats och behållit sin originalitet i största möjliga mån. Karossen har helt målats i fabriksoriginalfärgen och uppvisar för närvarande ett elegant, rent och helt i linje med den ursprungliga estetiken hos de tidiga W115. Inga modifieringar har införts för att modernisera utseendet, vilket bevarar den enkla och autentiska karaktären hos denna Mercedes-Benz från slutet av 1960-talet.

För att fullända helheten sitter nya vita vägband på däcken, helt i takt med den eleganta stilen hos de högklassiga Mercedes-Benz-sedaner från den tiden och som särskilt förstärker närvaron hos denna enhet.

Mekanik

Ett av de främsta argumenten för detta fordon är den extraordinära investeringen som gjorts i dess återuppbyggnad och uppdatering, över 20 000 euro totalt. Detta belopp motsvarar hela arbetspakken som utförts på fordonet och inte enbart dess mekaniska del, inklusive insatser i mekanik, kaross, lackering, interiör och olika komponenter och delar av bilen.

På mekanisk nivå har ett noggrant restaurerings- och underhållsarbete utförts. En fullständig översyn och restaurering av styrning, upphängning, bromsar, transmission och differential har genomförts. Dessutom har många komponenter bytts ut, bland annat tänderskydd, stötdämpare, tätningar, slangar, hydrauliska delar och olika slitagedelar. Spridaren har också restaurerats och många komponenter har bytts ut mot nya originaldelar.

Den framtida ägaren börjar således från en bas som har fått en betydande investering och en djup uppdatering, och slipper ta itu med i stor utsträckning av de kostsamma arbeten som vanligtvis krävs för att återuppväcka en klassisk bil av denna ålder från grunden. Den investerade summan utgör ett särskilt relevant mervärde både i nuvarande skick och i de ekonomiska insatser som redan gjorts på enheten.

Eftersom det är en bil tillverkad 1969 bör man alltid komma ihåg att detta är en historisk bil med mer än halvtannat sekel på nacken. Trots den omfattande restaureringen och uppdateringen kan en klassisk bil inte jämföras med en ny bil eller anses helt fri från små underhålls-, justerings- eller förbättringsåtgärder som kan vara nödvändiga med tiden och användningen. Det är just en del av naturen och charmen hos historiska fordon.

INTERIÖR

Denna enhet bevarar flera av de mest ikoniska och i nuläget svåraste att hitta tidiga W115-element. Framför allt står den eleganta växellägetet i rattstången ut, en typisk egenskap hos Mercedes-Benz från slutet av 1960-talet som är mycket mindre vanlig i dagens konfigurationer.

Till detta kommer en av de mest speciella kännetecken hos denna exemplar: den exceptionella tre-sits framåtvänstra sätet. Denna ursprungliga konfiguration, idag mycket ovanlig på marknaden för klassiker, ger fordonet en extraordinär personlighet och utgör en av de detaljer som gör denna första serie särskilt intressant.

Interiören behåller också den estetiska renheten från de tidiga produktionsåren genom att behålla sin ursprungliga konfiguration utan främre nackskydd och inför främre säkerhetsbälten som en tidsenlig tillbehör. Stor del av originalklädseln bevaras och har restaurerats delvis endast där det varit nödvändigt, vilket bevarar bilens autentiska karaktär.

Speciell uppmärksamhet förtjänar Becker Grand Prix-radio, helt restaurerad och fungerar perfekt. Detta ursprungliga element, utöver att ge ett viktigt historiskt och estetiskt värde till interiören, har närmare 1 000 euro i värde på marknaden för klassiska fordon.

DOKUMENTATION

På administrativ och historisk nivå är fordonet uppdaterat och klart för körning, med en helt giltig och i kraftvarande besiktning för fordon (ITV). Dessutom behåller det sin ursprungsservisbok, ett dokument av stor vikt för varje samlare, som ger information om fordonets historia och utgör ett viktigt autenticitets- och spårbarhetselement.

Bevarandet av originaldokumentation tillsammans med den tidiga konfigurationen och de olika tidsenliga elementen som denna enhet behåller ger ett betydande mervärde för köpare som söker en klassisk Mercedes-Benz med identitet och egenskaper som tillhör dess tillverkningsperiod.

HÄMTNING

Bilen kan hämtas i provinsen Sevilla, Spanien. Fordonet måste hämtas från säljarens anläggning inom högst 7 dagar från köpet. Om detta inte sker tillkommer en daglig förvaringsavgift på 25 euro som ska betalas av köparen vid avhämtningen.

ÖVRIG INFORMATION

Denna enhet förenar en kombination som är särskilt svår att hitta i en Mercedes-Benz W115: den tillhör de tidiga produktionsserierna, behåller tidiga årens originala egenskaper, inkluderar den ovanliga växellådan i rattstången och det exceptionella tre-sits framåtvänstra sätet, behåller många tidsenliga element och har fått en över 20 000 euro stor investering i hela fordonet.

Resultatet är en W115 med en konfiguration som är särskilt speciell och långt ifrån en standardenhet. Just dessa små detaljer är de som gör att vissa exemplar blir särskilt eftertraktade över tid, och denna enhet behåller flera av de egenskaper som identifierar de första /8 och som blir allt svårare att hitta samlade i en och samma bil.

Dessutom gynnas den framtida ägaren av en särskilt viktig omständighet: mycket av den ekonomiska ansträngningen och arbetena som krävs för att återuppliva fordonet har redan gjorts. Den totala investeringen överstiger 20 000 euro och omfattar alla delar av interaktionen med enheten, från mekanik och kaross till lackering, interiör och olika komponenter. Att återställa en tidig W115 till en liknande nivå från en bil i ofullständig restaurering skulle sannolikt kräva en mycket betydande investering.

Av den anledningen, och i syfte att underlätta slutlig auktionering av fordonet, har utropspriset sänkts och satts på en särskilt attraktiv nivå i jämförelse med den investerade omfattningen. Efter flera tidigare auktioner där fordonet varit nära att uppnå reservationspriset anser vi att detta nya tillfälle ger marknaden tillgång till en särskilt intressant enhet med mycket konkurrenskraftiga köpvillkor.

För en samlare eller entusiast som värdesätter de första W115:erna kan detta vara ett särskilt intressant tillfälle: en tidig enhet, med en ovanlig konfiguration, många originaldelar, en betydande investering redan gjord och ett reducerat reservationspris. Att finna alla dessa faktorer samlade i en och samma bil är för närvarande inte enkelt.

En enhet för den som kan uppskatta de detaljer som verkligen betyder något i en klassisk Mercedes-Benz och vill dra nytta av möjligheten att förvärva en tidig och unik /8 utan att behöva ta på sig ännu en gång de kostsamma kostnaderna för en återuppbyggnad av denna magnitud.