Jaguar - XJR 4.0 V8 Supercharged - 2000

Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged – 2000

ALLMÄNT:

Vi presenterar denna extraordinära Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged från 2000, tillhörande X308-generationen, en av de mest uppskattade bland modernare Jaguarer med traditionell design. XJR kombinerade den klassiska elegansen hos märket stora sedaner med en spektakulär 4,0-liters V8-motor Toppad av en kompressor, som utvecklar 375 hästkrafter, kopplad till en femväxlad automatisk växellåda.
Denna enhet har dessutom ett särskilt attraktivt ursprung: den är spansk från ny, ursprungligen registrerad i Spanien och köpt en gång genom Jaguar Varit officiella återförsäljare V. de Oliva i Barcelona. För närvarande är vi andra ägaren, något som allt fler sällan finner när det gäller bilar i denna ålder.
Med 163 766 kilometer har under de senaste två åren gjorts en betydande investering för att hålla den i toppskick och återföra den till ett exceptionellt bevarandestandard. Karossen har noggrant polerats, inklusive omlackering av vissa paneler för att uppnå en enhetlig yta, medan interiören också uppdaterats, där lädret rehabiliterats där det behövdes och ratten omkläddes.
Resultatet är en enhet särskilt attraktiv både vad gäller skick och konfiguration: British Racing Green, helt invändigt i elfenbensfärat läder, träslaget rotrex bevarat och original XJR-fälgarna på 18 tum. Det är en färg- och materialkombination som är särskilt brittisk och som enormt förstärker XJR:s personlighet.

kaross och färg:

Karossen har för närvarande en exceptionell finish. Målningen har noggrant finputsats under de senaste åren och vissa paneler har omlackats för att uppnå ett jämnt resultat och en framtoning av hög nivå. Den karakteristiska British Racing Green har nu en djup glans och en utmärkt närvaro, medan den eleganta personligheten hos XJR bibehålls orörd.
Alla yttre element som hör till denna version behålls, inklusive den karakteristiska galler med nät, kromdetaljerna, de specifika avgasutsäkringarna och original XJR-fälgarna på 18 tum, som är i utmärkt bevarandestatus. Däckens livslängd uppskattas till cirka 70 % kvar.
Som fotografierna visar finns det små estetiska skador i de två hörnena på främre stötfångaren, samt ytterligare ett litet märke bak, vilket också visas i lotens bilder. Det rör sig om detaljer som inte försämrar den övergripande utställningskvaliteten och som uttryckligen dokumenteras för framtida köpare.

MECANIK:

Den mekaniska avdelningen har fått särskild uppmärksamhet under de senaste två åren. Den 4,0-liters V8-motorn har kontrollerats och underhållits, likaså den femväxlade automatiska växellådan.
Ett av de mest relevanta arbeten som nyligen utförts har varit bytet av distributionskedjan och dess tensioners, genomfört för ungefär 3 000 kilometer sedan och endast ett år sedan. I samma ingrepp byttes även vattenpumpen ut, vilket gör en av de viktigaste underhållsoperationerna för en XJR av denna generation.
Vidare har nya skivor och bromsbeläten installerats, växellådans underhåll genomförts och olika uppdateringar har utförts. Batteriet har också bytts ut och ett avstängningsdon har lagts till, särskilt användbart i en samlarbil som kan stå oanvänd under längre perioder.
Sammanlagt uppskattas investeringen i fordonet under de senaste åren ligga runt 15 000 euro, inklusive olika mekaniska åtgärder, kaross- och lackarbeten, interiör och allmän underhåll.
Som ett fordon från 2000 måste det beaktas att det är ett fordon som är mer än 25 år gammalt. Trots den betydande investeringen och dess exceptionella övergripande skick kan vissa mekaniska, elektriska eller elektroniska komponenter behöva underhåll, justeringar eller åtgärder över tid på grund av ålder och komplexitet hos denna typ av fordon.

INTERIÖR:

Interiören är utan tvekan en av enhetens stora lockelser. Kombinationen av elfenbensfärat läder, rottre och XJR-specifika detaljer erbjuder en av de mest eleganta och representativa konfigurationerna av den brittiska Jaguar-traditionen.
Lädertapetseringen har noggrant polerats under de senaste två åren. En full hudvård har utförts, näring och återställning av de områden som behövde det och utbytande av de delar som uppvisade större slitage. Ratten har också helt omklädds och uppvisar nu en exceptionell framtoning.
Inredningen trä har ett fantastiskt skick, utan sprickor och med en särskilt noggrant efterbehandlad finish. Sammantaget förmedlar det kvaliteten och det hantverksmässiga som gjorde XJR X308 till en av de stora Jaguarerna med traditionell konstruktion.
De två främre sätena är elektriska och fungerar korrekt. Climatizadorn, originalljudsystemet och de olika huvudreglagen i cockpit fungerar också korrekt. Fordonet inkluderar även original Jaguar-telefon, även om terminalen för närvarande inte bevarats.
Utrustningen kompletteras med färdskrivare, elektriska och uppvärmda sidospeglar samt olika komfortfunktioner som hör till denna version. Det saknas soltak, vilket behåller fabriksinställningarna som bilen lämnade från fabrik.
Särskilt omnämnas de original XJR-fälgarna på 18 tum och uppsättningen specifika element för denna version, inklusive sportupphängning, specifikt bromssystem och låsningsdifferential, tillsammans med den kraftfulla V8 Supercharged-motorn.

DOKUMENTATION:

Denna enhets dokumentära härkomst är särskilt framstående. Det är en spansk bil från ny, ursprungligen köpt hos Jaguar V. de Oliva i Barcelona och för närvarande i ägande av dess andra ägare.
Bevarad är dess originalservicebok, manualer, Jaguar-originalmapp, Andra nyckel och ITV-historik. Kombinationen av dokumentationen, dess nationella status från ny och det låga antalet ägare utgör ett viktigt extra värde för varje samlare eller entusiast som söker en enhet med känd och spårbar historia.
Fordonet är dokumenterat och registrerat i Spanien och har giltig ITV.

HÄMTNING:

Bilen kan hämtas i provinserna Sevilla, Spanien.
FORDONET måste avhämtas från säljarens anläggning inom högst 7 dagar från dess tilldelning. Om inte kommer en daglig deposition på 25 euro att utgå, vilken köparen måste betala vid upphämtningen.

ANNAN INFORMATION:

Jaguar XJR X308 har en särskilt speciell plats inom Jaguars utveckling. Den presenterades i en period då märket fortfarande behöll mycket av den traditionella filosofin som definierat deras stora sedaner: en elegant och återhållsam linje, ett kupé dominerat av läder och trä och samtidigt prestanda som kunde konkurrera med riktiga sportbilar.
XJR-versionen tog denna formel ett steg längre. Jämfört med Jaguar-sedaner erbjöd XJR en tydligt sportigare personlighet, med sin 375 CV 4,0-liters supercharged V8, särskild upphängning och broms-system samt låsningsdifferential och en frysningsjustering som syftar till att ge en mycket mer dynamisk körning utan att offra märkets karaktäristiska förfining.
Den här enheten är särskilt intressant eftersom den bevarar en mycket representativ konfiguration av tiden. Britisk Racing Green kombinerat med helt elfenbensfärgade läder och rottre ger en elegant, diskret och djup brittisk estetik. Original XJR 18-tums fälgar kompletterar en helhet som behåller bilens ursprungliga och igenkännbara bild.
Det är också anmärkningsvärt i vilket skede fordonet befinner sig för närvarande. Arbetena under de senaste åren har gjort det möjligt att uppdatera många viktiga element, inklusive några av de mest betydelsefulla åtgärderna för framtida ägares trygghet, såsom senaste bytet av distributionskedja, tensioners och vattenpump.
XJR X308 representerar dessutom en särskilt intressant period i Jaguar: kombinationen av märkes klassiska estetik med teknik och prestanda hos en överligent V8-motor. Det är en bil som än i dag erbjuder upplevelsen av en stor traditionell brittisk sedan, men med prestanda och sportig karaktär som tydligt skiljer den från en konventionell XJ.
En äkta XJR X308, kraftfull och elegant, med känd historia, särskild attraktiv konfiguration och huvuduppdateringarna redan genomförda.