Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985





3 000 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 141331 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Alfa Romeo GTV 2.0 från 1985, belägen i Madrid, Spanien, med 178 000 km, manuell växellåda, bensin, röd, 1 962 cm³, 130 hk, inget CoC, spansk registrering, servicebok finns, giltig besiktning, matching numbers okänt, i mycket gott skick med minimala bruksspor.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT
Denna enhet motsvarar Alfa Romeo GTV 2000 från 1985, tillhörande andra serien av modellen tillverkad mellan 1980 och 1987. Detta fordon är en bit italiensk ingenjörskonst som utmärker sig genom sin Transaxle-konfiguration, där motorn är placerad framtill och växellådan i bakaxeln för att uppnå en optimal viktbalans. Den drivs av en elegant 2,0-liters motor med dubbel överliggande kamaxel (DOHC). Dess samlarsvärde är särskilt högt eftersom den haft en enda ägare under hela sin livslängd. Trots att odometern visar 78 000 km är det verkliga certifierade miltalet 178 000 km, och fordonet har körts ett varv runt mätaren med dokumentation.
KAROSS OCH MALNING
Fordonets yttre är i ett utmärkt skick tack vare en nyligen utförd polering som återgett dess färg dess lyster och nästan helt saknar synliga defekter. Vid införsäljningen har en strukturell sanering genomförts, inklusive lagning av en liten buckla på bakskärmen och borttagning av en rostfläck i frontskärmen. För närvarande ser karossen uppfriskad ut och behåller Giugiaro-designens ursprungliga linjer utan förändringar.
MEKANIK
Bilen är i full drift och kräver inget omedelbart underhåll. Den har nyligen klarat besiktningen (ITV) med nästan inga anmärkningar, vilket stärker intrycket av god bevarandestatus. En grundlig prestandautvärdering har genomförts och inkluderar utbyte av tändstift. Motorn levererar optimal prestanda och växellådan fungerar smidigt, vilket gör det möjligt att njuta av den klassiska sportbilens körupplevelse från första stund.
INTERIÖR
Kabinen bevarar all sin originalklädsel, som visar en ärlig och rimlig slitagegrad i relation till fordonets ålder och varsamt bruk. För att säkerställa ett felfritt utseende har man gjort små ingrepp på två ställen: en 10 cm söm i förarsätet för att åtgärda en lossnaglad söm och ett litet sprickt på 4 cm i förardörrens panel. I det senare fallet användes material som liknar originalets för att bevara den estetiska enhetligheten i interiören.
DOKUMENTATION
Fordonets spårbarhet är fullt garanterad genom en komplett pappersbunt med underhåll som gjorts under dess fyra decennier i livet. Samtliga servicebesök har utförts hos officiella återförsäljare eller hos märkesverkstäder specialiserade på Alfa Romeo. Förutom servicehistoriken levereras bilen med sitt ursprungliga användar‑handbok och dokumentation som bekräftar att chassit aldrig varit involverat i strukturella olyckor, och därmed klargör dess verkliga miltal på 178 000 km.
HÄMTNING
Fordonet är förvarat i Madrid, Spanien. Efter tilldelningen av enheten kommer köparen att ha en fri lagringsperiod på 20 dagar. Denna tidsmarginal är tänkt att underlätta hanteringen av transport och avhämtning av bilen av den nya ägaren utan bekymmer.
ANNAN INFORMATION
Underdelen på denna GTV är i mycket gott skick och helt fria från korrosion, även den lilla punkten som tidigare fanns i främre skärmen har sanerats. Autenticiteten är den dominerande egenskapen hos denna enhet, som har varit föremål för strikt originalitet. Den representerar en unik möjlighet för märkesentusiaster som söker ett fordon med känd historik, av ensam ägare och redo att köras utan mekaniska bekymmer.
ALLMÄNT
Denna enhet motsvarar Alfa Romeo GTV 2000 från 1985, tillhörande andra serien av modellen tillverkad mellan 1980 och 1987. Detta fordon är en bit italiensk ingenjörskonst som utmärker sig genom sin Transaxle-konfiguration, där motorn är placerad framtill och växellådan i bakaxeln för att uppnå en optimal viktbalans. Den drivs av en elegant 2,0-liters motor med dubbel överliggande kamaxel (DOHC). Dess samlarsvärde är särskilt högt eftersom den haft en enda ägare under hela sin livslängd. Trots att odometern visar 78 000 km är det verkliga certifierade miltalet 178 000 km, och fordonet har körts ett varv runt mätaren med dokumentation.
KAROSS OCH MALNING
Fordonets yttre är i ett utmärkt skick tack vare en nyligen utförd polering som återgett dess färg dess lyster och nästan helt saknar synliga defekter. Vid införsäljningen har en strukturell sanering genomförts, inklusive lagning av en liten buckla på bakskärmen och borttagning av en rostfläck i frontskärmen. För närvarande ser karossen uppfriskad ut och behåller Giugiaro-designens ursprungliga linjer utan förändringar.
MEKANIK
Bilen är i full drift och kräver inget omedelbart underhåll. Den har nyligen klarat besiktningen (ITV) med nästan inga anmärkningar, vilket stärker intrycket av god bevarandestatus. En grundlig prestandautvärdering har genomförts och inkluderar utbyte av tändstift. Motorn levererar optimal prestanda och växellådan fungerar smidigt, vilket gör det möjligt att njuta av den klassiska sportbilens körupplevelse från första stund.
INTERIÖR
Kabinen bevarar all sin originalklädsel, som visar en ärlig och rimlig slitagegrad i relation till fordonets ålder och varsamt bruk. För att säkerställa ett felfritt utseende har man gjort små ingrepp på två ställen: en 10 cm söm i förarsätet för att åtgärda en lossnaglad söm och ett litet sprickt på 4 cm i förardörrens panel. I det senare fallet användes material som liknar originalets för att bevara den estetiska enhetligheten i interiören.
DOKUMENTATION
Fordonets spårbarhet är fullt garanterad genom en komplett pappersbunt med underhåll som gjorts under dess fyra decennier i livet. Samtliga servicebesök har utförts hos officiella återförsäljare eller hos märkesverkstäder specialiserade på Alfa Romeo. Förutom servicehistoriken levereras bilen med sitt ursprungliga användar‑handbok och dokumentation som bekräftar att chassit aldrig varit involverat i strukturella olyckor, och därmed klargör dess verkliga miltal på 178 000 km.
HÄMTNING
Fordonet är förvarat i Madrid, Spanien. Efter tilldelningen av enheten kommer köparen att ha en fri lagringsperiod på 20 dagar. Denna tidsmarginal är tänkt att underlätta hanteringen av transport och avhämtning av bilen av den nya ägaren utan bekymmer.
ANNAN INFORMATION
Underdelen på denna GTV är i mycket gott skick och helt fria från korrosion, även den lilla punkten som tidigare fanns i främre skärmen har sanerats. Autenticiteten är den dominerande egenskapen hos denna enhet, som har varit föremål för strikt originalitet. Den representerar en unik möjlighet för märkesentusiaster som söker ett fordon med känd historik, av ensam ägare och redo att köras utan mekaniska bekymmer.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

