Porsche - 911 (964) Cabriolet - NO RESERVE - 1991
17
dagar
08
timmar
32
minuter
14
sekunder
Aktuellt bud
€ 3 600
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 66 000 - € 78 000
 | 3 600 € | |
|---|---|---|
 | 3 400 € | |
 | 3 000 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140826 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Porsche 911 (964) Cabriolet, år 1991, svart, automatisk bensin, 3,6 L, 80 470 mil, med nederlandsk registrering, beliggende i Nederländerna, matchande nummer och färger, inga CoC.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
En särskilt intressant Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet från 964-generationen, byggd 1990 och levererad som modellår 1991. Denna 964 levererades ursprungligen i Förenta Staterna och kom efter ett långt liv i Amerika till Nederländerna 2024 när den kom från Hollywood, Kalifornien.
Nu är bilen helt införd, importtullarna är betalda och den har genomgått en lyckad RDW-kontroll. Porschen står nu på nederländskt registreringsnummer.
Det handlar inte om en helt restaurerad concours-exemplar, utan om en ärlig, körbar 964 Cabriolet (besiktigad i Nederländerna) med intressant amerikansk historia och en bra bas för att tekniskt och kosmetiskt vidareförbättras.
HISTORIA
Historiken för denna Porsche är för en bil som är 35 år gammal märkbart välspårad.
Närvaro Experian AutoCheck-rapport anger fyra registrerade ägare. Bilen användes initialt på östkusten i USA och hamnade så småningom i Kalifornien. Den tredje registrerade ägaren innehar bilen enligt AutoCheck från november 2002 till början av 2021, en mycket lång ägarperiod på över 18 år. Därefter registrerades den igen i Kalifornien hos samma ägare, i följd i Studio City, Los Angeles och North Hollywood.
Porschebilen kommer från en känd Hollywood-regissör som ägde bilen i 22 år och sällan körde den.
AutoCheck nämner en Clean Title, ingen registrerad strukturell skada, inget försäkringsförlust och inga registrerade olyckor eller skador.
År 2024 togs bilen till Nederländerna. Förutom AutoCheck-rapporten finns bland annat den amerikanska Title, köpefaktura, importdokument och nederländsk RDW-dokumentation.
Kaross & Exteriör
Bilen är utförd i svart med svart cabriolet-tak: en klassisk och tidlös kombination som passar mycket bra till 964.
Karossen uppträder som en snygg och ärlig användbil. Lacken har en fint djup glans, men det finns naturligt användnings- och åldringsmärken överallt. Den som söker en concoursbil kommer vilja utföra kosmetiska arbeten; den som däremot vill ha en original 964 att köra omkring i har här en attraktiv bas.
Bilen står på original Porsche lättmetallfälgar med Porsche-centerskivor.
Nyligen monterades fyra nya däck.
Interiör
Interiören är klädd i svart läder och har fortfarande mestadels den karaktäristiska ursprungliga 964-utstrålningen.
Det ursprungliga Porsche-rattspelet, de fem klassiska rundade VDO-instrumenten, Porsche-mattor och den karakteristiskt låga sittpositionen ger exakt den atmosfär som tillhör en luftkyld 911.
Bilen är utrustad med automatisk transmission/Tiptronic.
Interiören är använd men snygg och utgör även en god bas för att vidareförbättra efter eget tycke.
Motorn & Tekniskt
Baksätet rymmer den välkända 3,6-liters luftkylda sexcylindriga boxermotorn i 964.
VIN överensstämmer med en 1991 911 Carrera Cabriolet med en 3,6-liters sexa och cirka 247 hk i amerikansk specifikation.
Bilen startar direkt, går bra och fungerar felfritt. För närvarande finns inga kända allvarliga mekaniska fel.
Efter europeisk import 2024 har olika tekniska åtgärder utförts. Bland annat:
- styrninghus utbytt
- nytt hjulets lager
- nya cv-leds-tätningskåpor
- nya bromsbelägg
Bilen kan köras direkt.
Med hänsyn till ålder och historia rekommenderar vi dock att motor regelbundet servas och att diverse åldersrelaterade gummisfyllningar och andra slitagedelar kontrolleras/bytas förebyggande. Detta har tagits med i presentationen och prisförslaget för bilen.
Cabriolet-tak
Den elektriskt reglerbara cabrioletaket öppnar och stänger, men den sista delen av stängcykeln fungerar för närvarande inte fullt ut.
Systemet fungerar i stort, men kräver justering eller reparation för att åter fungera helt korrekt.
Detta är också medvetet inte kosmetiskt eller tekniskt dolt: bilen erbjuds som den är.
Kilometerhistorik
Nuvarande mätarställning är 80.464 miles, cirka 129.500 kilometer.
AutoCheck registrerade bland annat 77.317 miles 2009, 77.413 miles 2021 och 78.111 miles i oktober 2022. Det är därmed tydligt att Porsche:en under sina sista år i Kalifornien endast användes i mycket begränsad utsträckning.
Dokumentation
Till Porsche-försäkran finns bland annat:
- Amerikansk Title
- Original köpe-/köpabeställning
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- import- och tullokument
- bevis på betalda importtullar
- Amerikansk köpp-/besiktningsrapport
- fakturor/dokumentation av utförda arbeten
- RDW-kontrollation
- Nederländskt registreringsbevis
- Allmängiltig
Denna Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet är framför allt intressant på grund av kombinationen av dess utförande, amerikansk/kalifornisk historia, långvarig tidigare ägande och dokumenterad Hollywood-härkomst.
Ingen överrenoverad museum-bil, utan en riktig körbil: starta, kör och samtidigt stegvis vidareförbättra.
De viktigaste tekniska arbetena inför nederländska införandet är utförda och bilen har nu RDW-godkännande och ett nederländskt registreringsbevis.
964 tillhör numera de mest igenkännbara luftkylda generationerna av Porsche 911. Med sin kompakta karosseri, klassiska fem mätare, luftkylda 3,6-l boxermotorn och relativt begränsade elektroniska hjälpmedel erbjuder denna generation fortfarande den karakteristiska klassiska 911-upplevelsen.
Specifikationer
- Märke: Porsche
- Modell: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
- Modellår: 1991
- Produktionsdatum: 29 november 1990
- VIN: WP0CB2963MS461178
- Motor: 3,6 liter luftkyld sexcylindrig boxer
- Effekt: ca 247 hk / 184 kW (USA-specifikation)
- Transmission: Tiptronic automat
- Drivning: bakhjulsdrift
- Mätarställning: 80.464 miles / ca 129.500 km
- Karosseri: Cabriolet
- Färg: svart
- Interiör: svart läder
- Ursprung: USA
- Senaste amerikanska registrering: Kalifornien
- Import Nederländerna: 2024
- Importtullar: betalda
- Registrering: Nederländskt registreringsbevis / RDW-godkänd
- AutoCheck: Clean Title / inga registrerade olyckor eller skador
En särskilt intressant Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet från 964-generationen, byggd 1990 och levererad som modellår 1991. Denna 964 levererades ursprungligen i Förenta Staterna och kom efter ett långt liv i Amerika till Nederländerna 2024 när den kom från Hollywood, Kalifornien.
Nu är bilen helt införd, importtullarna är betalda och den har genomgått en lyckad RDW-kontroll. Porschen står nu på nederländskt registreringsnummer.
Det handlar inte om en helt restaurerad concours-exemplar, utan om en ärlig, körbar 964 Cabriolet (besiktigad i Nederländerna) med intressant amerikansk historia och en bra bas för att tekniskt och kosmetiskt vidareförbättras.
HISTORIA
Historiken för denna Porsche är för en bil som är 35 år gammal märkbart välspårad.
Närvaro Experian AutoCheck-rapport anger fyra registrerade ägare. Bilen användes initialt på östkusten i USA och hamnade så småningom i Kalifornien. Den tredje registrerade ägaren innehar bilen enligt AutoCheck från november 2002 till början av 2021, en mycket lång ägarperiod på över 18 år. Därefter registrerades den igen i Kalifornien hos samma ägare, i följd i Studio City, Los Angeles och North Hollywood.
Porschebilen kommer från en känd Hollywood-regissör som ägde bilen i 22 år och sällan körde den.
AutoCheck nämner en Clean Title, ingen registrerad strukturell skada, inget försäkringsförlust och inga registrerade olyckor eller skador.
År 2024 togs bilen till Nederländerna. Förutom AutoCheck-rapporten finns bland annat den amerikanska Title, köpefaktura, importdokument och nederländsk RDW-dokumentation.
Kaross & Exteriör
Bilen är utförd i svart med svart cabriolet-tak: en klassisk och tidlös kombination som passar mycket bra till 964.
Karossen uppträder som en snygg och ärlig användbil. Lacken har en fint djup glans, men det finns naturligt användnings- och åldringsmärken överallt. Den som söker en concoursbil kommer vilja utföra kosmetiska arbeten; den som däremot vill ha en original 964 att köra omkring i har här en attraktiv bas.
Bilen står på original Porsche lättmetallfälgar med Porsche-centerskivor.
Nyligen monterades fyra nya däck.
Interiör
Interiören är klädd i svart läder och har fortfarande mestadels den karaktäristiska ursprungliga 964-utstrålningen.
Det ursprungliga Porsche-rattspelet, de fem klassiska rundade VDO-instrumenten, Porsche-mattor och den karakteristiskt låga sittpositionen ger exakt den atmosfär som tillhör en luftkyld 911.
Bilen är utrustad med automatisk transmission/Tiptronic.
Interiören är använd men snygg och utgör även en god bas för att vidareförbättra efter eget tycke.
Motorn & Tekniskt
Baksätet rymmer den välkända 3,6-liters luftkylda sexcylindriga boxermotorn i 964.
VIN överensstämmer med en 1991 911 Carrera Cabriolet med en 3,6-liters sexa och cirka 247 hk i amerikansk specifikation.
Bilen startar direkt, går bra och fungerar felfritt. För närvarande finns inga kända allvarliga mekaniska fel.
Efter europeisk import 2024 har olika tekniska åtgärder utförts. Bland annat:
- styrninghus utbytt
- nytt hjulets lager
- nya cv-leds-tätningskåpor
- nya bromsbelägg
Bilen kan köras direkt.
Med hänsyn till ålder och historia rekommenderar vi dock att motor regelbundet servas och att diverse åldersrelaterade gummisfyllningar och andra slitagedelar kontrolleras/bytas förebyggande. Detta har tagits med i presentationen och prisförslaget för bilen.
Cabriolet-tak
Den elektriskt reglerbara cabrioletaket öppnar och stänger, men den sista delen av stängcykeln fungerar för närvarande inte fullt ut.
Systemet fungerar i stort, men kräver justering eller reparation för att åter fungera helt korrekt.
Detta är också medvetet inte kosmetiskt eller tekniskt dolt: bilen erbjuds som den är.
Kilometerhistorik
Nuvarande mätarställning är 80.464 miles, cirka 129.500 kilometer.
AutoCheck registrerade bland annat 77.317 miles 2009, 77.413 miles 2021 och 78.111 miles i oktober 2022. Det är därmed tydligt att Porsche:en under sina sista år i Kalifornien endast användes i mycket begränsad utsträckning.
Dokumentation
Till Porsche-försäkran finns bland annat:
- Amerikansk Title
- Original köpe-/köpabeställning
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- import- och tullokument
- bevis på betalda importtullar
- Amerikansk köpp-/besiktningsrapport
- fakturor/dokumentation av utförda arbeten
- RDW-kontrollation
- Nederländskt registreringsbevis
- Allmängiltig
Denna Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet är framför allt intressant på grund av kombinationen av dess utförande, amerikansk/kalifornisk historia, långvarig tidigare ägande och dokumenterad Hollywood-härkomst.
Ingen överrenoverad museum-bil, utan en riktig körbil: starta, kör och samtidigt stegvis vidareförbättra.
De viktigaste tekniska arbetena inför nederländska införandet är utförda och bilen har nu RDW-godkännande och ett nederländskt registreringsbevis.
964 tillhör numera de mest igenkännbara luftkylda generationerna av Porsche 911. Med sin kompakta karosseri, klassiska fem mätare, luftkylda 3,6-l boxermotorn och relativt begränsade elektroniska hjälpmedel erbjuder denna generation fortfarande den karakteristiska klassiska 911-upplevelsen.
Specifikationer
- Märke: Porsche
- Modell: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
- Modellår: 1991
- Produktionsdatum: 29 november 1990
- VIN: WP0CB2963MS461178
- Motor: 3,6 liter luftkyld sexcylindrig boxer
- Effekt: ca 247 hk / 184 kW (USA-specifikation)
- Transmission: Tiptronic automat
- Drivning: bakhjulsdrift
- Mätarställning: 80.464 miles / ca 129.500 km
- Karosseri: Cabriolet
- Färg: svart
- Interiör: svart läder
- Ursprung: USA
- Senaste amerikanska registrering: Kalifornien
- Import Nederländerna: 2024
- Importtullar: betalda
- Registrering: Nederländskt registreringsbevis / RDW-godkänd
- AutoCheck: Clean Title / inga registrerade olyckor eller skador
Uppgifter
Märke
Porsche
Modelltyp
911 (964) Cabriolet - NO RESERVE
År
1991
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
80470 mi
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Färg
Svart
Hästkrafter
250
Cubic capacity
3600
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
