Kawasaki - ER6-N - NO RESERVE - 650 cc - 2006






Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
490 € | ||
|---|---|---|
470 € | ||
430 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140943 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Kawasaki ER6-N, 649 cm³, första registrering 10 april 2006, 25 kW (obegränsad), 55291 km, ramnr JKAER650AA016266, motor ER650AE023505, belägen i Nederländerna med nederländska registrerings papper, COC saknas, i gott skick; framgaffelens tätningar behöver bytas; en nyckel; underhållshistorik okänd; exportpapper utan COC till internationella köpare.
Beskrivning från säljaren
Erbjuds utan lägsta pris: 2006 Kawasaki ER6-N
Motorn går, kör och växlar bra.
Alla slitagedelar är i gott skick.
Fjällens tätningar behöver bytas.
1 nyckel.
Underhållshistoriken är okänd.
Första registrering: 10 april 2006
Cylindrar: 2
Cylinderkapacitet: 649 cm³
Effekt: 25 kW (observera att begränsningen har tagits bort, så motorcykeln är i full effekt)
Framdäck: 60%, DOT-kod: 3622
Bakdäck: 40%, DOT-kod: 1821
Motorcykeln levereras vid transport utan batteri och bensin, och har exporterade nederländska registreringsskyltar, så den kan inte köras på nederländska vägar.
För köpare utanför landet tillhandahåller vi europeiskt accepterade exporthandlingar (utan COC), men vidare registrering sker på köparens bekostnad och måste ordnas av köparen.
Erbjuds utan lägsta pris: 2006 Kawasaki ER6-N
Motorn går, kör och växlar bra.
Alla slitagedelar är i gott skick.
Fjällens tätningar behöver bytas.
1 nyckel.
Underhållshistoriken är okänd.
Första registrering: 10 april 2006
Cylindrar: 2
Cylinderkapacitet: 649 cm³
Effekt: 25 kW (observera att begränsningen har tagits bort, så motorcykeln är i full effekt)
Framdäck: 60%, DOT-kod: 3622
Bakdäck: 40%, DOT-kod: 1821
Motorcykeln levereras vid transport utan batteri och bensin, och har exporterade nederländska registreringsskyltar, så den kan inte köras på nederländska vägar.
För köpare utanför landet tillhandahåller vi europeiskt accepterade exporthandlingar (utan COC), men vidare registrering sker på köparens bekostnad och måste ordnas av köparen.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
