Fiat - Panda 30S (Super) - NO RESERVE - 1984
17
dagar
07
timmar
42
minuter
13
sekunder
Aktuellt bud
€ 3
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 7 000 - € 8 000
 | 3 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140908 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Fiat Panda 30S (Super), 1984, belägen i Italien med italiensk registrering, manuell växellåda, bensinmotor 652 cm³ med 30 hk, matchade siffror, vit färg, 69 000 km, mycket gott skick totalt med mekaniskt solid motor och minimal slitage, komplett dokumentation och original svarta registreringsskyltar.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
IN RISALTO:
• Riktigt sällsynt Fiat Panda 30S (Super) från 1984, ikonisk design av Giorgetto Giugiaro
• Endast 69 000 verkliga kilometer registrerade och bekräftade i servicehistoriken (senaste besiktningen utförd juli 2026)
• Full lackering genomförd 2024 i enlighet med fabrikens originalspecifikationer
• S (Super) versionen är filologiskt intakt, utan sidostän och med främre grill med vertikala lameller
• Levereras med original svarta plastskyltar, vårdnadsbok i äldre stil och original användnings- och underhållsböcker samt original serviceböcker
STOR HISTORIK/ÖVERSIKT:
Fiat Panda 30 representerar essensen av italiensk bildesign signerad Giorgetto Giugiaro, som tilldelades det prestigefyllda Compasso d'Oro-priset 1981. Denna första serie av den sällsynta versionen "Super" (30S) från 1984 utmärker sig genom mycket rena linjer och filologisk trohet. Fordonet har gått endast 69 000 originalkilometer och står som en popikon av stort samlarintresse.
KAROSSERI/VERNISSERING:
Karossen i den ursprungliga vita färgen är i utmärkt skick, efter en fullständig lackering 2024 utförd enligt tillverkarens specifikationer. Skrovet är friskt och fritt från korrosion, ständigt förvarat inomhus i torr miljö. Fordonet behåller de originala Carello baklyktorna från första utrustningen och är utrustat med modellens järnfälgar med slang.
INTERIÖR:
Interiören har helt återklätts i vintageväv som helt överensstämmer med modellens specifikationer. Bevarar den typiska främre förvaringsfickan, de lutbara sätena i 'fältbädd'-läge och interiörens plastdetaljer i den sällsynta bruna färgen, hela och sprickfria. Elinstallationerna har helt genomgått revision och fungerar fullt ut.
MEKANIK:
Fordonet är utrustat med en tvåcylindrig 652 cc motor som är luftkylad. Växellådan har helt omarbetats och ger mjuka ingångar, likaså bromssystemet. Alla driftsvätskor har nyligen bytts. Fordonet är fullt körbart i alla mekaniska komponenter. Senaste periodiska besiktningen utfördes i juli 2026 och är giltig till juli 2028.
DOKUMENT:
Fordonet levereras med komplett historisk dokumentation:
* Original svarta plastskyltar
* Original registreringshandling från 80-talet (förvaras som historiskt bruk och annullerad av PRA)
* Original Fiat användnings- och underhållsbok med matchande brunt läderfodral
* Fiat service- och underhållsbok från den tiden
* Domkraft och skruvmejsel i första utrustningen i motorutrymmet
IN RISALTO:
• Riktigt sällsynt Fiat Panda 30S (Super) från 1984, ikonisk design av Giorgetto Giugiaro
• Endast 69 000 verkliga kilometer registrerade och bekräftade i servicehistoriken (senaste besiktningen utförd juli 2026)
• Full lackering genomförd 2024 i enlighet med fabrikens originalspecifikationer
• S (Super) versionen är filologiskt intakt, utan sidostän och med främre grill med vertikala lameller
• Levereras med original svarta plastskyltar, vårdnadsbok i äldre stil och original användnings- och underhållsböcker samt original serviceböcker
STOR HISTORIK/ÖVERSIKT:
Fiat Panda 30 representerar essensen av italiensk bildesign signerad Giorgetto Giugiaro, som tilldelades det prestigefyllda Compasso d'Oro-priset 1981. Denna första serie av den sällsynta versionen "Super" (30S) från 1984 utmärker sig genom mycket rena linjer och filologisk trohet. Fordonet har gått endast 69 000 originalkilometer och står som en popikon av stort samlarintresse.
KAROSSERI/VERNISSERING:
Karossen i den ursprungliga vita färgen är i utmärkt skick, efter en fullständig lackering 2024 utförd enligt tillverkarens specifikationer. Skrovet är friskt och fritt från korrosion, ständigt förvarat inomhus i torr miljö. Fordonet behåller de originala Carello baklyktorna från första utrustningen och är utrustat med modellens järnfälgar med slang.
INTERIÖR:
Interiören har helt återklätts i vintageväv som helt överensstämmer med modellens specifikationer. Bevarar den typiska främre förvaringsfickan, de lutbara sätena i 'fältbädd'-läge och interiörens plastdetaljer i den sällsynta bruna färgen, hela och sprickfria. Elinstallationerna har helt genomgått revision och fungerar fullt ut.
MEKANIK:
Fordonet är utrustat med en tvåcylindrig 652 cc motor som är luftkylad. Växellådan har helt omarbetats och ger mjuka ingångar, likaså bromssystemet. Alla driftsvätskor har nyligen bytts. Fordonet är fullt körbart i alla mekaniska komponenter. Senaste periodiska besiktningen utfördes i juli 2026 och är giltig till juli 2028.
DOKUMENT:
Fordonet levereras med komplett historisk dokumentation:
* Original svarta plastskyltar
* Original registreringshandling från 80-talet (förvaras som historiskt bruk och annullerad av PRA)
* Original Fiat användnings- och underhållsbok med matchande brunt läderfodral
* Fiat service- och underhållsbok från den tiden
* Domkraft och skruvmejsel i första utrustningen i motorutrymmet
Uppgifter
Märke
Fiat
Modelltyp
Panda 30S (Super) - NO RESERVE
År
1984
Stationerad i
Italien
Miltal
69000 km
Registreringpapper
med italiensk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Vit
Hästkrafter
30
Cubic capacity
650
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
