Ferrari - California - 2009

Ferrari California 4.3 V8 – 2009

Ferrari California introducerades 2008 som ett helt nytt kapitel i Ferrari-historien. Trots att namnet hänvisade till den legendariska 250 GT California från 50- och 60-talen var den nya modellen tekniskt ett helt nytt Gran Turismo. California utvecklades som en Ferrari som kombinerade prestanda och sportbilens känsla med betydligt mer komfort och vardaglig användbarhet.

Detta exemplaret är en Ferrari California från 2009, ursprungligen ny levererad av Monza Autobedrijf NV i Belgien. Bilen är utförd i den mycket läckra färgen Nero Daytona WB 508 och har en mycket omfattande fabriksspecifikation med €33.090 i extra fabriksspecifika alternativ.

Bland de mest attraktiva alternativen märks Daytona-sätena, det kolfiberklädda ratet med LED-skyltindikatorer, Carbon Fibre Driver Zone, Scuderia Ferrari-skyltar, röda bromsok och de exklusiva 20-tums Sport lättmetallfälgar.

Bilen har nu nederländskt registreringsnummer och en omfattande dokumenterad servicehistorik. Särskilt nämns den stora service- och reparationsåtgärden på €17.643,24 hos den officiella Ferrari-återförsäljaren Munsterhuis Sportscars, där förutom regelbunden underhåll även arbetats omfattande på motorstyrningen och på det elektriskt reglerbara hardtop-systemet.

Highlights
- Nederländsk registrering
- Europaversionen, ursprungligen ny levererad i Belgien
- €33.090 i identifierade extra fabriksspecifikationer
- Fullständig servicehistorik tillgänglig och ren CarVertical-rapport
- Nyligen omfattande underhåll av €17.643,24 hos officiell Ferrari-återförsäljare Munsterhuis Sportscars
- Eftertraktade Daytona-säten, kolfiber-ratkänsla med LED och Carbon Fibre Driver Zone
- Originala valbara 20-tums Sport lättmetallfälgar
- Säljaren kan hjälpa till med global transport och frakt

KAROSSERI/LAKARBETE:

Ferrarin är utförd i den eleganta färgen Nero Daytona WB 508, en metallic svart färg som passar mycket bra till Californias linjer. Nero Daytona beställdes som ett kostbart extra fabriksspecifikation och enligt ursprunglig specifikation representerade det en extra kostnad på €7.140.

Karossen är i mycket gott skick. Lacken är välskött och glänsande och den allmänna visuella konditionen passar en noggrant underhållen Ferrari.

California byggdes runt en aluminiumchassi och har även en i det stora hela aluminiumkaross. Det finns inga kända korrosionsproblem, svetsarbeten eller nödvändiga karrossreparationer.

En av de viktigaste tekniska och yttre egenskaperna hos California är den helt elektriskt justerbara, vikbara aluminium hardtopen. Med stängt tak har bilen utseende och komfort av en coupé; när taket är öppet förvandlas den inom kort till en fullfjädrad öppen Ferrari.

Under takmekanismen har vid den officiella Ferrari-återförsäljaren omfattande underhåll utförts. Bland annat har hydrauliskt taklås och ledning, huvudlåsningssystem och höger takcylinder/piston-kit bytts ut. Systemet kalibrerades och programmerades om.

Gummier, rutor, belysning och övriga synliga karossdetaljer är i välskött kondition. Bi-Xenon strålkastare byttes vid den stora återförsäljardelen och systemet kalibrerades om.

Bilen står på de exklusiva 20-tums Sport lättmetallfälgar, en tydlig uppgradering jämfört med standard 19-tums hjul. Kombon med röda Ferrari-bromsar och Scuderia-skyltarna på framskärmar ger bilen ett sportigt men originellt fabriksskydd.

TEKNISKT:

Bakom framaxeln ligger Ferraris bensinthydrodrivna 4.297 cc V8, med 460 hk och 485 Nm vridmoment. Det rör sig om en matching-numbers-motor.

Motorn har direkt bensininsprutning och en flat-plane crank och är kopplad till Ferraris 7-växlad F1-transmission med dubbelkoppling. Via växlingspaddlarna bakom ratten kan föraren själva växla mellan växlarna.

Transmissionsystemet är enligt transaxle-principen placerat vid bakaxeln och driver bakhjulen. California har dessutom det elektroniska E-Diff-differentialet, F1-Trac traction control och Ferraris CST stabilitetskontroll.

Bilen är tekniskt i gott skick och redo att användas. Motorn och transmissionen fungerar som de ska. Det pågår inga kända tekniska arbeten som är nödvändiga innan bilen kan användas.

En viktig del av historien är den omfattande fakturan på €17.643,24 från officiell Ferrari-återförsäljare Munsterhuis Sportscars i augusti 2023. Här utfördes betydligt mer än bara regelbundet underhåll.

Vid motorn undersöktes en missfire. Bland annat byttes bränsletrycksregulatorn, ett bränsleledningar byttes ut, packningen på insugssprutshålet byttes och samtliga åtta tändstift byttes ut.

Dessutom undersöktes och reparerades den vik- och öppningsbara taket. Hydraulisk taklås och ledning byttes, likaså huvudlås-systemet och höger takcylinder/piston-kit. Därefter kalibrerades och programmerades taket om.

Belysningen åtgärdades också: strålkastarna togs bort och byttes/uppgraderades och systemet kalibrerades om.

Under samma arbeten genomfördes också en fullständig årlig Ferrari-service, inklusive motoroljeservice, oljefilter, tätningar, injektorrengöring och uppdatering/kontroll av vätskor.

I juli 2024 såldes bilen igen hos samma officiella Ferrari-återförsäljare efter att den varit i nöddrift. Med Ferrari-diagnostikutrustning togs felet upp och spårades till gaspedalsensorn. Kabeldragning och anslutningar kontrollerades, elektriska kontakter rengjordes och efter en provkörning fungerade bilen normalt igen. Fakturan för dessa arbeten uppgick till €475,70.

California har från fabrik högkvalitativa kolfiber-keramiska Brembo-bromsar (CCM), samt dubbel-växlad framvagnsupphängning och en multi-link bakaxel.

Underhållshistorik

5 augusti 2024 – Nederländsk MOT

Fordonet godkänt
MOT utan anmärkningar godkänt

31 juli 2024 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.369 km

Fordon underhålls
Nöddjupdiagnostik utförd
Full Ferrari-diagnos utförd
Felflorur läst och raderad
Gaspedalsensor felaktig
Kabeldrag och elektriska anslutningar kontrollerade
Elektriska kontakter rengjorda
Provkörning genomförd
Fordon fungerade normalt efter reparation
Faktura närvarande: €475,70

4 augusti 2023 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.061 km

Fordon underhålls
Omfattande Ferrari-återförsäljare och reparationsarbete utfört
Misfire/störning motor undersökt
Bränsletrycksregulator bytt
Bränsleledningar bytta
Tätningspackning i insug bytt
Åtta tändstift bytta
Elektriskt hardtop-mekanism diagnostiserad
Tak kalibrerat och programmerat
Hydrauliskt taklås och ledning bytt
Huvudslut-systemet för taket bytt
Höger takcylinder/piston kit bytt
Strålkastare borttagna och bytta
Ljus- och belysningssystem kalibrerat
Årlig Ferrari-service utförd
Motorsolja bytts
Oljefilter bytt
Tätningsningar bytt
Injectorcleaner tillämpad
Vätskor uppdaterade
Faktura närvarande: €17.643,24

27 september 2021 – Mugello Engineering B.V. – 96.193 km

Fordon underhålls
Årlig service utförd
Servicebok stämplad

21 april 2021 – Nederländsk MOT

Fordon kontrollerat

22 mars 2019 – 88.852 km

MOT genomförd
Mätarställning registrerad

8 augusti 2018 – 87.520 km

Mätarställning registrerad

10 oktober 2017 – Kroymans Automotive B.V. – 79.068 km

Fordon underhålls
Rekommenderad service genomförd
Servicebok stämplad
MOT genomförd

17 juli 2015 – Prins Exclusivo – 68.426 km

Fordon underhålls
Årlig underhållsservice utförd
Servicebok stämplad

5 december 2013 – Prins Exclusivo – 45.566 km

Fordon underhålls
Årlig underhållsservice utförd
Servicebok stämplad

12 mars 2013 – Prins Exclusivo – 13.513 km

Fordon underhålls
Årlig underhållsservice utförd
Servicebok stämplad

15 augusti 2011 – Modena Motors Sud, Belgien – 25.698 km

Fordon underhålls
Årlig underhållsservice utförd
Servicebok stämplad

3 september 2009 – Monza Autobedrijf NV, Belgien – 10.463 km

Fordon underhålls
Första årliga servicen utförd
Servicebok stämplad

29 maj 2009 – Belgien – 55 km

Första registrering
Ny levererad av Monza Autobedrijf NV
Första ägare registrerad i Bryssel, Belgien

INTERIÖR:

Interiören i denna California utgör en vacker kontrast till det svarta Nero Daytona exteriören och är rikt klädd i läder.

En av de viktigaste fabriksalternativen är de eftertraktade Daytona-sätena, igenkännliga på det klassiska horisontella mönstret som hänvisar till historiska Ferrari-modeller. Dessa kombinerades med det kostsamma Full Electric Seats Package, som utökade det vanliga elektriska sätesjusteringssystemet med ytterligare justeringsmöjligheter och minnesfunktioner.

Mainstödena är försedda med Cavallino Rampante-embrodering, medan kontrasterande sömmar ytterligare accentuerar interiören.

En annan viktig del av konfigurationen är Carbon Fibre Steering Wheel med integrerade LED-skyltindikatorer. LED-lamporna ovanför rattringen visar under sportig körning den optimala växlingsögonblicket. Dessutom är bilen utrustad med Carbon Fibre Driver Zone, där olika delar runt föraren i kolfiber utfördes.

Bakom ratten finns den iögonfallande röda turtaletavlan, också den en separat beställd fabriksoptie.

Interiören har vidare automatiskt dual-zons klimatkontroll, farthållare, elektriskt justerbar styrkolumn, elhissar, centrallås och Ferraris infotainmentsystem med touchscreen, satellitnavigation, Bluetooth, USB, iPod-anslutning, röststyrning och hårddisklagring.

Läder, instrumentpanel, dörrpaneler, mittkonsol och övriga interiördelar är i välskött status. De elektriska funktionerna fungerar som avsett.

DOKUMENT:

Denna Ferrari California är en original europeisk version och levererades 29 maj 2009 ny av Monza Autobedrijf NV i Belgien.

Bilen har sedan under sitt liv fått underhåll hos olika Ferrari-återförsäljare och specialister i Belgien och Nederländerna, inklusive Monza Autobedrijf, Modena Motors Sud, Prins Exclusivo, Kroymans Automotive, Mugello Engineering och officiell Ferrari-återförsäljare Munsterhuis Sportscars.

En omfattande underhållshistorik finns tillgänglig med stämplade serviceböcker och fakturor. Särskilt Ferrari-återförsäljarfakturan på €17.643,24 från 2023 utgör en viktig del av dokumentationen.

Dessutom finns en ren CarVertical-rapport tillgänglig.

Ferrarin har nu nederländska registreringshandlingar och levereras med två nycklar.

Extra fabriksspecifikationer och utrustning

Denna California var särskilt noggrant utvald. Den identifierade extra fabrikssäkringen uppgick sammanlagt till €33.090:
- Nero Daytona Metallic lack – €7.140
- Daytona Seats – €2.600
- Full Electric Seats – €4.100
- Cavallino broderat i huvudstöden – €600
- Carbon Fibre Steering Wheel med LED-skyltindikatorer – €5.650
- Carbon Fibre Driver Zone – €2.350
- Röd turteller – €600
- Scuderia Ferrari-skyltar – €1.250
- Röda bromsok – €1.150
- 20" Sport lättmetallfälgar – €6.000
- Parkeringssensorer – €1.200
- Kontraststickningar – €450
- Total värde av extra fabriksspecifikationer: €33.090
Fabriksutrustning
Förutom ovan nämnda extra alternativ har California även en mycket omfattande standardfabriksutrustning. Drivlinan består av den atmosferriska 4,3-liters V8 med direkt bensininsprutning, flat-plane krök och 460 hk, kombinerat med den 7-stegs F1-automatisk växellåda med dubbla kopplingar, växelpaddlar, bakhjulsdrift och transaxle-uppställning.

Till den dynamiska utrustningen hör det elektroniska E-Diff-differentialet, F1-Trac traction control, CST stabilitetskontroll, Launch Control, Manettino körlägesväljare och kolfiber-keramiska Brembo-bromsar. Fjädringen består av double wishbones fram och en multi-link konstruktion bak.

Aluminiumkarossen har en helt elektriskt vikbar aluminium hardtop, Bi-Xenon strålkastare, elektriskt justerbara och uppvärmda yttre speglar, LED- baklykter, integrerad bakspoiler och fyra avgasändar.

Interiören är från fabrik utrustad med omfattande läder på bland annat instrumentbräda, dörrpaneler och mittkonsol, automatiskt dual-zons klimatkontroll, farthållare, elektriskt justerbar styrkolumn, elektriska fönster, starts-knapp, TFT-informationsdisplay och Ferraris ikoniska analoga varvtavla.

Teknisk information
Varumärke: Ferrari
Typ: California
Årtal: 2009
Färg: Nero Daytona WB 508
Motor och effekt: 4,3 L (4.297 cc) V8, 460 hk (Matching Numbers)
Drivning: 8-mots bakhjulsdrift
Vridmoment: 485 Nm
Bränsle: Bensin
Transmissions: 7-stegs F1-automaat med dubbla koppling
Respekt: Bakhjulsdrift
Mätarställning: 103.387 kilometer
Antal nycklar: 2
MOMS/gräns: Marginalbil
Registrering: Nederländskt registreringsnummer
Tillkomst: Ny levererad i Belgien
VIN: ZFFLJ65B000167191

EXTRA INFORMATION:
- Denna Ferrari erbjuds med nederländskt registreringsbevis och giltig MOT, vilket betyder att bilen för närvarande är körbar på allmänna vägar.
- Bilder är en del av beskrivningen.
- På begäran kan en walk-around-video levereras med löpande motor.
- Säljaren kan hjälpa med global frakt.

Bilen kan ses och hämtas i Schiedam, Nederländerna. Alla tekniska inspektioner, provkörningar och visningar är möjliga innan budläggning. Vid eventuella frågor, vänligen kontakta auktionsmästaren.