KTM - SX - NO RESERVE - 250 cc - 1995

14
dagar
11
timmar
40
minuter
35
sekunder
Aktuellt bud
€ 268
Utan reservationspris
John Searle
Expert
Utvalt av John Searle

Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.

Uppskattat pris  € 2 600 - € 2 900
NL
268 €
FR
228 €
BE
208 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 141835 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

KTM 250 SX, årsmodell 1995, 249,3 cc tvåtaktsmotor.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

KTM 250 SX 250 2-takt 1995, nyligen målad.
Fungerande och växlingarna fungerar korrekt.

Motor och Transmission

Motor: Tvåtaktsmotor med vätskekylning och avgasventil (TVC).
Cylindring: 249,3 cc
Diameter x slaglängd: 67,5 x 69,5 mm
Bränslesystem: Keihin PWK 38-förgasare
Tändning: Digital SEM
Transmission: 5 växlar med våt koppling i oljebad med hydraulisk aktivering.

Chassi och Suspensioner

Chassi: Enkelcradle i krom-molybden-stål.
Framställning: Upphängning fram: WP-fjädertappa 45 mm invert, justerbar i kompression och rebound.
Bak: WP-mono chassis-dämpare med länkagesystem (justerbar i förspänning, kompression och rebound).
Bromsar: Brembo-skiva 260 mm (fram) / Brembo-skiva 220 mm (bak).

Dimensioner och Vikt

Tankvolym: 8,5 liter
Sadelhöjd: 940 mm
Förrådsvikt: cirka 103 kg

Prestanda uppskattning

Effekt: 60 CV vid 8 500 rpm.
Karaktär: Kraftleverans mycket aggressiv i mellan- och höga varv, typisk för tvåtaktsmotorer från 90-talet.

KTM 250 SX 250 2-takt 1995, nyligen målad.
Fungerande och växlingarna fungerar korrekt.

Motor och Transmission

Motor: Tvåtaktsmotor med vätskekylning och avgasventil (TVC).
Cylindring: 249,3 cc
Diameter x slaglängd: 67,5 x 69,5 mm
Bränslesystem: Keihin PWK 38-förgasare
Tändning: Digital SEM
Transmission: 5 växlar med våt koppling i oljebad med hydraulisk aktivering.

Chassi och Suspensioner

Chassi: Enkelcradle i krom-molybden-stål.
Framställning: Upphängning fram: WP-fjädertappa 45 mm invert, justerbar i kompression och rebound.
Bak: WP-mono chassis-dämpare med länkagesystem (justerbar i förspänning, kompression och rebound).
Bromsar: Brembo-skiva 260 mm (fram) / Brembo-skiva 220 mm (bak).

Dimensioner och Vikt

Tankvolym: 8,5 liter
Sadelhöjd: 940 mm
Förrådsvikt: cirka 103 kg

Prestanda uppskattning

Effekt: 60 CV vid 8 500 rpm.
Karaktär: Kraftleverans mycket aggressiv i mellan- och höga varv, typisk för tvåtaktsmotorer från 90-talet.

Uppgifter

Märke
KTM
Modelltyp
SX - NO RESERVE
Motorstorlek (i cc)
250
Första registreringsår
1995
Skick
Gott
Registreringpapper
Invoice with engine number and frame number
Ramnummer
VBKMXJ20 7 SM306252
Finns i land
Spanien
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej

Fordonsregistrering

Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.

Såldes av
SpanienVerifierad
19
Sålda objekt
Privat

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

För dig i

Klassiska motorcyklar och mopeder

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​