Renault - 4 - NO RESERVE - 1989

12
dagar
16
timmar
43
minuter
35
sekunder
Aktuellt bud
€ 2 888
Utan reservationspris
Franco Vigorito
Expert
Utvalt av Franco Vigorito

Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.

Uppskattat pris  € 8 000 - € 9 600
DE
2 888 €
ES
2 500 €
DE
2 222 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 142734 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Renault, Modell Typ 4 - NO RESERVE, År 1989, belägen i Spanien, manuell växellåda, bensin, orange, 1100 cc, 38 hk, matchande nummer ja, servicebok finns, spansk besiktning giltig till 2027-09-25, CoC finns inte, i mycket gott skick med små slitage på lack och inredning.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

GENERAL:
Renault 4 (1989), cirka 136 000 km. Köpt av den första ägaren. Använts sporadiskt och under helger. Som intressant fakta om modellen är Renault 4 en ikon i europeisk bilindustri som såldes mellan 1961 och 1992, känd för sin mekaniska enkelhet, dess framstående hållbarhet och funktionaliteten hos växellådan som fungerar från instrumentbrädan.

CARROSSERÍA Y PINTURA:
Originalt röd färg, har ommålad i orange. Inkluderar ett icke-originalt skjutbart tak som fungerar perfekt. Visar vissa lagningsdefekter i lacken (se bilder). Har alltid förvarats i garage och i torrt klimat, så inga tecken på rost.

MECÁNICA:
Mekaniskt startar och fungerar perfekt. Underhåll uppdaterat med nyligen utbyte av vätskor, oljor och filter, bromspump med vätska, framre bromsledningar, remmar och nytt batteri.

INTERIOR:
Originalklädsel i bra skick. Förarens säte blev rivet och reparerades med ooriginal tyg, med vissa defekter (se bilder).

DOCUMENTACIÓN:
Har spanska ITV i sin nuvarande status. Inkluderar som anekdot ett anteckningsblock hittat inuti där den första ägaren noterade all service sedan bilen var ny (se bilder).

RECOGIDA:
Uppsamlning i Reus (Tarragona, Spanien). Kan ses och provas i Reus. Mot en extra kostnad finns möjlighet till leverans till köparens adress.

OTRA INFORMACIÓN:
Fordon från sin första ursprungliga ägare, bevarad i torrt klimat och redo att användas.

GENERAL:
Renault 4 (1989), cirka 136 000 km. Köpt av den första ägaren. Använts sporadiskt och under helger. Som intressant fakta om modellen är Renault 4 en ikon i europeisk bilindustri som såldes mellan 1961 och 1992, känd för sin mekaniska enkelhet, dess framstående hållbarhet och funktionaliteten hos växellådan som fungerar från instrumentbrädan.

CARROSSERÍA Y PINTURA:
Originalt röd färg, har ommålad i orange. Inkluderar ett icke-originalt skjutbart tak som fungerar perfekt. Visar vissa lagningsdefekter i lacken (se bilder). Har alltid förvarats i garage och i torrt klimat, så inga tecken på rost.

MECÁNICA:
Mekaniskt startar och fungerar perfekt. Underhåll uppdaterat med nyligen utbyte av vätskor, oljor och filter, bromspump med vätska, framre bromsledningar, remmar och nytt batteri.

INTERIOR:
Originalklädsel i bra skick. Förarens säte blev rivet och reparerades med ooriginal tyg, med vissa defekter (se bilder).

DOCUMENTACIÓN:
Har spanska ITV i sin nuvarande status. Inkluderar som anekdot ett anteckningsblock hittat inuti där den första ägaren noterade all service sedan bilen var ny (se bilder).

RECOGIDA:
Uppsamlning i Reus (Tarragona, Spanien). Kan ses och provas i Reus. Mot en extra kostnad finns möjlighet till leverans till köparens adress.

OTRA INFORMACIÓN:
Fordon från sin första ursprungliga ägare, bevarad i torrt klimat och redo att användas.

Uppgifter

Märke
Renault
Modelltyp
4 - NO RESERVE
År
1989
Stationerad i
Spanien
Miltal
135687 km
Registreringpapper
med spansk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Orange
Hästkrafter
38
Cubic capacity
1100
Matching numbers
Yes
Matchande färger
No
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
25 september 2027
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Fordonsregistrering

Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.

SpanienVerifierad
Privat

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

För dig i

Klassiska bilar

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​