Jaguar - XJ-S V12 - 1979





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 142460 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé 1979 – Första serien typ pre-HE – Mekaniskt mycket bra/excellent – 201 000 km – motor och växellåda renoverade 30 000 km
CARROSSERIE & PEINTURE
Denna Jaguar XJ-S från 1979 är ett mycket fint exemplar av första serien med en stark kaross, strukturellt sund.
Måljobbet har utförts för cirka femton år sedan,
Kromet är i bra skick för sin ålder,
Fönster och belysning är i bra skick.
Gummilisterna har bytts ut, utom bakfönster/tillbakablickens gummi.
Underredet och golven är friska, utan känd strukturell korrosion.
ETT TILLRETT KEMISKA/LÄRANDE
Det starkaste med denna Jaguar är dess exceptionella mekaniska skick.
Under de senaste åren har mer än 12 000 € satsats på underhåll av fordonet, fakturor finns tillgängliga som stöd för arbetena som utförts.
Större arbeten inkluderar sedan inköpet: renovering av bromsar, luftkonditionering, kylkrets, tändning, stötdämpare, tätning av bakaxeln.
Original V12-motor på 5,3 liter startar omedelbart, både kall och varm, går smidigt och automatväxeln växlar korrekt och mjukt.
Motor och växellåda har renoverats och har 30 000 km sedan renoveringen av den tidigare ägaren.
En restaureringsdossier bifogas.
Dessutom har bilen historik med fakturor sedan 1990 som intygar regelbundet underhåll.
ETT INTÄRERAD SKICK
Interiören är original och klädd i svart läder.
Den har varit väl underhållen och är i gott skick, med endast lindriga tecken på slitage i enlighet med bilens ålder.
Sätena, instrumentpanelen, takklädseln och dörrsidorna är alla väl bevarade och behåller sitt ursprungliga utseende.
Bilen har inte modifierats, vilket bevarar dess autenticitet.
Sidentaketet har nyligen renoverats, alla instrumentpanelens kontroller fungerar inklusive automatisk klimatkontroll.
DOKUMENTATION
Dossier över mekanisk restaurering
Fakturor för underhåll och reparationer sedan 1990
Original körjournal, GM400- och elektronisk injektion dokument
Teknisk manual från British Leyland
ÖVRIGA INFORMATIONER
Fransk registreringshandling
4:e ägare sedan 2010, alltså tre tidigare ägare
Delar finns tillgängliga: uppsättning främre och bakre stötfångare, olika gummipakningar och slangar, tändsystem
Bilen kan ses på plats efter överenskommelse i Eure (27) nära Evreux.
Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé 1979 – Första serien typ pre-HE – Mekaniskt mycket bra/excellent – 201 000 km – motor och växellåda renoverade 30 000 km
CARROSSERIE & PEINTURE
Denna Jaguar XJ-S från 1979 är ett mycket fint exemplar av första serien med en stark kaross, strukturellt sund.
Måljobbet har utförts för cirka femton år sedan,
Kromet är i bra skick för sin ålder,
Fönster och belysning är i bra skick.
Gummilisterna har bytts ut, utom bakfönster/tillbakablickens gummi.
Underredet och golven är friska, utan känd strukturell korrosion.
ETT TILLRETT KEMISKA/LÄRANDE
Det starkaste med denna Jaguar är dess exceptionella mekaniska skick.
Under de senaste åren har mer än 12 000 € satsats på underhåll av fordonet, fakturor finns tillgängliga som stöd för arbetena som utförts.
Större arbeten inkluderar sedan inköpet: renovering av bromsar, luftkonditionering, kylkrets, tändning, stötdämpare, tätning av bakaxeln.
Original V12-motor på 5,3 liter startar omedelbart, både kall och varm, går smidigt och automatväxeln växlar korrekt och mjukt.
Motor och växellåda har renoverats och har 30 000 km sedan renoveringen av den tidigare ägaren.
En restaureringsdossier bifogas.
Dessutom har bilen historik med fakturor sedan 1990 som intygar regelbundet underhåll.
ETT INTÄRERAD SKICK
Interiören är original och klädd i svart läder.
Den har varit väl underhållen och är i gott skick, med endast lindriga tecken på slitage i enlighet med bilens ålder.
Sätena, instrumentpanelen, takklädseln och dörrsidorna är alla väl bevarade och behåller sitt ursprungliga utseende.
Bilen har inte modifierats, vilket bevarar dess autenticitet.
Sidentaketet har nyligen renoverats, alla instrumentpanelens kontroller fungerar inklusive automatisk klimatkontroll.
DOKUMENTATION
Dossier över mekanisk restaurering
Fakturor för underhåll och reparationer sedan 1990
Original körjournal, GM400- och elektronisk injektion dokument
Teknisk manual från British Leyland
ÖVRIGA INFORMATIONER
Fransk registreringshandling
4:e ägare sedan 2010, alltså tre tidigare ägare
Delar finns tillgängliga: uppsättning främre och bakre stötfångare, olika gummipakningar och slangar, tändsystem
Bilen kan ses på plats efter överenskommelse i Eure (27) nära Evreux.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
