Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996
12
dagar
14
timmar
26
minuter
45
sekunder
Aktuellt bud
€ 5 500
Reservationspriset är ej uppnått
 | 5 500 € | |
|---|---|---|
| 5 000 € | |
 | 3 500 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Land Rover Range Rover Classic 2.5 Tdi, årsmodell 1996, i Portugal, diesel, manuell växellåda, svart, 115 hk, chassienr SALLHAMF8MA663151, komplett servicehistorik och giltig besiktning till 2027.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 med cirka 200 000 km. Presenterar en Range Rover Classic 300 Tdi med en lång, helt dokumenterad underhålls- och restorationshistorik utförd nästan helt av ett specialiserat Land Rover-verkstad, TorresLand i Portugal. Ursprungligen lanserad 1970 omdefinierade Range Rover Classic 4x4-segmentet genom att kombinera robust terrängkapacitet med lyxiga detaljer och därmed skapa den moderna lyx-SUV-arktypen. Fram till 1996, sista produktionsåret för Classic-generationen tillsammans med den nyare P38A, utrustade Land Rover den mycket ansedda 300 Tdi 2,5-liters turbomatade fyrlitersdieseln. Känd för sin mekaniska enkelhet, effektivitet vid direktinjektion och enastående hållbarhet jämfört med tidigare VM Motori-enheter, förblir 300 Tdi ett av de mest eftertraktade motorerna bland Land Rover-purister och samlare världen över. Denna väl dokumenterade enhet är redo för omedelbar användning.
KAROSS & FÄRG:
Fordonet har genomgått en omfattande strukturell chassirestaurering, som inkluderade grundlig rostborttagning och anticorrosionsskydd. Yttre karossen har fått en fullständig korrigering och fullständig omlackering utförd av ett specialiserat verkstad. Dessutom har D-stolpens vinyltrim rekonstruerats tillsammans med tillhörande fönsterregler trim och lister, vilket bevarar den ikoniska estetiken hos denna sista produktionsår för Classic.
TEKNISKT:
De mekaniska komponenterna har i hög grad förnyats och servats. Motorn byttes mot en återställd 300 Tdi-enhet, följd av en ny vattenpump, tändningskit, oljefogar, generatorrem, termostat,expansionskärl, kylslangar och bytt radiatorkärna. Turbon återställdes 2021 med nya avgasmanschettningar och oljeläckssegel, medan vakuumpumpen byttes samma år. Bränsleinsprutningspumpen har rengjorts, justerats och återinstallerats. Kraften levereras via ett förstärkt kopplingspaket, med färska vätskor till service av lådan, transferkärnan och båda främre och bakre differentialerna. Broms- och hantering uppdaterades med en ny främre bromskolv och belägg, nyligen utbytta bakre bromsbelägg 2026 samt nya främre och bakre stötdämars-länkfästen och kulleder. Regelbunden service inkluderar regelbunden olja, filter, vindrutetorkarsblad och kylvätska, ett batteribyte inom de senaste sex månaderna och en nyligen genomförd MOT i april 2026.
INTERIÖR:
Kabinen har återställda interiörträ-uppsättningar och renoverade dörrtrim, vilket behåller Range Rover-klassens atmosfär. Den interna miljön drar nytta av regelbunden service inklusive nya kabinfilter, och alla elektroniska kontroller och fönsterreglage är korrekt integrerade efter deras restaurering.
DOKUMENT:
Alla originalverkstadsfakturor som dokumenterar den fullständiga restaureringen, motorreparationen och ordinarie servicehistorik finns tillgängliga för granskning. Fordonet levereras med ett tydligt pappersspår som bekräftar dess fortgående omsorg, två nycklar och en nyligen genomförd MOT-inspektion daterad april 2026.
BRUK OCH HÄMTNING:
Fordonet är beläget i Ericeira, inom Lisboa-regionen (Estremadura-området) vid Portugals västkust och måste hämtas direkt av köparen på denna plats.
ANNAN INFORMATION:
Försäljningen inkluderar två nycklar, liksom fabrikens reservhjul och verktygssats.
ALLMÄNT:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 med cirka 200 000 km. Presenterar en Range Rover Classic 300 Tdi med en lång, helt dokumenterad underhålls- och restorationshistorik utförd nästan helt av ett specialiserat Land Rover-verkstad, TorresLand i Portugal. Ursprungligen lanserad 1970 omdefinierade Range Rover Classic 4x4-segmentet genom att kombinera robust terrängkapacitet med lyxiga detaljer och därmed skapa den moderna lyx-SUV-arktypen. Fram till 1996, sista produktionsåret för Classic-generationen tillsammans med den nyare P38A, utrustade Land Rover den mycket ansedda 300 Tdi 2,5-liters turbomatade fyrlitersdieseln. Känd för sin mekaniska enkelhet, effektivitet vid direktinjektion och enastående hållbarhet jämfört med tidigare VM Motori-enheter, förblir 300 Tdi ett av de mest eftertraktade motorerna bland Land Rover-purister och samlare världen över. Denna väl dokumenterade enhet är redo för omedelbar användning.
KAROSS & FÄRG:
Fordonet har genomgått en omfattande strukturell chassirestaurering, som inkluderade grundlig rostborttagning och anticorrosionsskydd. Yttre karossen har fått en fullständig korrigering och fullständig omlackering utförd av ett specialiserat verkstad. Dessutom har D-stolpens vinyltrim rekonstruerats tillsammans med tillhörande fönsterregler trim och lister, vilket bevarar den ikoniska estetiken hos denna sista produktionsår för Classic.
TEKNISKT:
De mekaniska komponenterna har i hög grad förnyats och servats. Motorn byttes mot en återställd 300 Tdi-enhet, följd av en ny vattenpump, tändningskit, oljefogar, generatorrem, termostat,expansionskärl, kylslangar och bytt radiatorkärna. Turbon återställdes 2021 med nya avgasmanschettningar och oljeläckssegel, medan vakuumpumpen byttes samma år. Bränsleinsprutningspumpen har rengjorts, justerats och återinstallerats. Kraften levereras via ett förstärkt kopplingspaket, med färska vätskor till service av lådan, transferkärnan och båda främre och bakre differentialerna. Broms- och hantering uppdaterades med en ny främre bromskolv och belägg, nyligen utbytta bakre bromsbelägg 2026 samt nya främre och bakre stötdämars-länkfästen och kulleder. Regelbunden service inkluderar regelbunden olja, filter, vindrutetorkarsblad och kylvätska, ett batteribyte inom de senaste sex månaderna och en nyligen genomförd MOT i april 2026.
INTERIÖR:
Kabinen har återställda interiörträ-uppsättningar och renoverade dörrtrim, vilket behåller Range Rover-klassens atmosfär. Den interna miljön drar nytta av regelbunden service inklusive nya kabinfilter, och alla elektroniska kontroller och fönsterreglage är korrekt integrerade efter deras restaurering.
DOKUMENT:
Alla originalverkstadsfakturor som dokumenterar den fullständiga restaureringen, motorreparationen och ordinarie servicehistorik finns tillgängliga för granskning. Fordonet levereras med ett tydligt pappersspår som bekräftar dess fortgående omsorg, två nycklar och en nyligen genomförd MOT-inspektion daterad april 2026.
BRUK OCH HÄMTNING:
Fordonet är beläget i Ericeira, inom Lisboa-regionen (Estremadura-området) vid Portugals västkust och måste hämtas direkt av köparen på denna plats.
ANNAN INFORMATION:
Försäljningen inkluderar två nycklar, liksom fabrikens reservhjul och verktygssats.
Uppgifter
Märke
Land Rover
Modelltyp
Range Rover Classic 2.5 Tdi
År
1996
Stationerad i
Portugal
Miltal
200727 km
Registreringpapper
with Portuguese registration
Växellåda
Manuell
Bränsle
Diesel
Färg
Svart
Hästkrafter
115
Cubic capacity
2494
Matching numbers
Yes
Matchande färger
No
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
3 april 2027
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Motornummer
10X1X5010A
Chassis number
SALLHAMF8MA663151
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Utmärkt: mekaniskt felfri, inget arbete att utföra, inga läckor, ingen service behövs
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
