Alfa Romeo - Giulia Ti Super - 1964





11 500 € | ||
|---|---|---|
10 000 € | ||
5 500 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 141736 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia Ti Super, årsmodell 1964, matchande nummer och färger, registrerad i Frankrike, 63 436 km, manuell transmission, bensin, vit färg Bianco Spino, chassinummer AR 595477, MOT giltig till 2027-02-26.
Beskrivning från säljaren
STYRKA PUNKTER
• Ultra sällsynt modell: endast 501 exemplar producerade ( homologationsversion )
• Ägts av samma säljare i över 20 år
• Berättigad till prestigefyllda historiska evenemang (Tour Auto, Monte-Carlo Historique...)
• Komplett mekanisk och estetisk restaurering med originaldelar!
• Ursprunglig motorblock (matching number) tillhandahållet separat
HISTORIK/AGNLÄGGNING
Presenterad 1963 för att homologera tävlingsversionen av sedan Alfa Romeo, Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) är en sann legend producerad i endast 501 exemplar. Utvecklad för tävling med lättad vikt och specifika komponenter, förblir hon en av de mest eftertraktade sportsedaner bland samlare.
Detta 1964-års exemplar, ägd av nuvarande ägare i mer än tjugo år, har genomgått en fullständig rekonstruktion där alla originaldelar har använts. Bilen uppvisar 63 436 km på odometern.
KAROSSERI/FFÄRG
Nysminkning i den ursprungliga färgen Vit Bianco Spino
Se foton
INTERIÖR
Viktreducering: Lättviktsvikt om 910 kg (ungefär 90 kg mindre än standardversionen), uppnådd genom bakrutor av Plexiglas, fasta racingstolar, förenklade paneler och lätta stötfångare.
Nytt takhimmel
Nytt elsystem
MEKANIK
Fullständig rekonstruktion och alla tekniska komponenter har nyrenoverats. Motorkomponenten som för närvarande är installerad under huven har cirka 5000 km och är inte originalblocket, utan är ett 514-block, identiskt.
Originalblock Type 516 (matching number) levereras separat i mycket gott skick.
Bilen levereras med 5 äkta alufälgar.
Originalbromsok Dunlop renoverade (skivor, bromsbelägg)
Alla originaldelar, särskilt förgasarna, magnesiumfälgarna och magnesiuminsugningsröret.
DOKUMENT:
Fransk registrering
Franskt ursprung
Italienskt konformitetscertifikat
Fullständig dossier
Det rekommenderas att komma och inspektera bilen innan bud lämnas för att undvika besvikelse. För att boka en visning eller få mer information, vänligen kontakta Catawiki.
Fordonet hämtas på plats av köparen. Överförings-/exportkostnader eller COC-ramkostnader står köparen för, om inget annat anges.
STYRKA PUNKTER
• Ultra sällsynt modell: endast 501 exemplar producerade ( homologationsversion )
• Ägts av samma säljare i över 20 år
• Berättigad till prestigefyllda historiska evenemang (Tour Auto, Monte-Carlo Historique...)
• Komplett mekanisk och estetisk restaurering med originaldelar!
• Ursprunglig motorblock (matching number) tillhandahållet separat
HISTORIK/AGNLÄGGNING
Presenterad 1963 för att homologera tävlingsversionen av sedan Alfa Romeo, Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) är en sann legend producerad i endast 501 exemplar. Utvecklad för tävling med lättad vikt och specifika komponenter, förblir hon en av de mest eftertraktade sportsedaner bland samlare.
Detta 1964-års exemplar, ägd av nuvarande ägare i mer än tjugo år, har genomgått en fullständig rekonstruktion där alla originaldelar har använts. Bilen uppvisar 63 436 km på odometern.
KAROSSERI/FFÄRG
Nysminkning i den ursprungliga färgen Vit Bianco Spino
Se foton
INTERIÖR
Viktreducering: Lättviktsvikt om 910 kg (ungefär 90 kg mindre än standardversionen), uppnådd genom bakrutor av Plexiglas, fasta racingstolar, förenklade paneler och lätta stötfångare.
Nytt takhimmel
Nytt elsystem
MEKANIK
Fullständig rekonstruktion och alla tekniska komponenter har nyrenoverats. Motorkomponenten som för närvarande är installerad under huven har cirka 5000 km och är inte originalblocket, utan är ett 514-block, identiskt.
Originalblock Type 516 (matching number) levereras separat i mycket gott skick.
Bilen levereras med 5 äkta alufälgar.
Originalbromsok Dunlop renoverade (skivor, bromsbelägg)
Alla originaldelar, särskilt förgasarna, magnesiumfälgarna och magnesiuminsugningsröret.
DOKUMENT:
Fransk registrering
Franskt ursprung
Italienskt konformitetscertifikat
Fullständig dossier
Det rekommenderas att komma och inspektera bilen innan bud lämnas för att undvika besvikelse. För att boka en visning eller få mer information, vänligen kontakta Catawiki.
Fordonet hämtas på plats av köparen. Överförings-/exportkostnader eller COC-ramkostnader står köparen för, om inget annat anges.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

