Ferrari - 308 GTSi - 1980
12
dagar
01
timme
36
minuter
15
sekunder
Aktuellt bud
€ 19 750
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 45 000 - € 55 000
 | 19 750 € | |
|---|---|---|
 | 19 250 € | |
 | 18 750 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 142824 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Ferrari 308 GTSi från 1980, bränsleinjektion V8 med manuell växellåda, 2926 cc, 205 hk, färg Grå, körsträcka 35 666 mil, belägen i Italien med amerikanska registreringspapper, utan servicebok, inget CoC, övergripande rimligt skick kräver mekaniska och estetiska åtgärder.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
I RAMPLJUSET:
• Ferrari 308 GTSi från 1980, injektionsversion från den amerikanska marknaden
• Utrustad med den klassiska V8-motorn och manuell växellåda
• Nytt batteri installerat och original reservhjul medföljer
• Levereras med certifikat som intygar körsträckan
STORIA/PANORAMICA:
Ferrari 308 GTS, ritad av Leonardo Fioravanti för Carrozzeria Pininfarina, är en av de mest ikoniska och berömda sportbilarna med Targa-skylt från Maranello. Varianten "i", introducerad 1980, markerade övergången från förgasare till Bosch K-Jetronic elektroniska insprutningssystem för att möta utsläppsreglerna, särskilt för den amerikanska marknaden. Denna 1980-års modell kommer från den amerikanska marknaden och har stått stilla i flera år. Serviceboken saknas och underhållshistoriken är inte tillgänglig. Fordonet levereras med en enda nyckel.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karossen är i allmänt gott skick med tecken och brister som följer fordonets ålder. Nere på den nedre kanten av frontens stötfångare tenderar klarlacken att lossna och det finns några rostfläckar och små tecken på användning.
INTERNI:
Interiören är i gott allmänt skick även om det finns några detaljer som behöver åtgärdas. Läder och mattor är i ordning; dock är kanten på förarsätet vänstra sida lite sliten. På instrumentbrädan märks en rund varningslampa som lossnar något.
MECCANICA:
Fordonet är körbart och växellådan fungerar. På grund av den långa tiden avstängd är kallstarten svår (till varmt start bättre) och det krävs en finjustering av bränsletillförseln/insprutningen.
Detaljer om motor-/drivlagningsstatus:
• Nytt batteri nyligen installerat
• Framhjulen i bra skick, bakdäcken mer slitna
• Hastighetsmätaren visar hastighet men kilometerräknaren fungerar inte
• Klimatanläggningen fungerar inte (troligt behov av återfyllning)
• Sporadisk tändning av bromslampan "Brake" på instrumentpanelen
• Original reservdäck ingår
DOKUMENT:
Fordonet saknar fullständig originaldokumentation, men ett certifikat som intygar körsträckan tillhandahålls.
I RAMPLJUSET:
• Ferrari 308 GTSi från 1980, injektionsversion från den amerikanska marknaden
• Utrustad med den klassiska V8-motorn och manuell växellåda
• Nytt batteri installerat och original reservhjul medföljer
• Levereras med certifikat som intygar körsträckan
STORIA/PANORAMICA:
Ferrari 308 GTS, ritad av Leonardo Fioravanti för Carrozzeria Pininfarina, är en av de mest ikoniska och berömda sportbilarna med Targa-skylt från Maranello. Varianten "i", introducerad 1980, markerade övergången från förgasare till Bosch K-Jetronic elektroniska insprutningssystem för att möta utsläppsreglerna, särskilt för den amerikanska marknaden. Denna 1980-års modell kommer från den amerikanska marknaden och har stått stilla i flera år. Serviceboken saknas och underhållshistoriken är inte tillgänglig. Fordonet levereras med en enda nyckel.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karossen är i allmänt gott skick med tecken och brister som följer fordonets ålder. Nere på den nedre kanten av frontens stötfångare tenderar klarlacken att lossna och det finns några rostfläckar och små tecken på användning.
INTERNI:
Interiören är i gott allmänt skick även om det finns några detaljer som behöver åtgärdas. Läder och mattor är i ordning; dock är kanten på förarsätet vänstra sida lite sliten. På instrumentbrädan märks en rund varningslampa som lossnar något.
MECCANICA:
Fordonet är körbart och växellådan fungerar. På grund av den långa tiden avstängd är kallstarten svår (till varmt start bättre) och det krävs en finjustering av bränsletillförseln/insprutningen.
Detaljer om motor-/drivlagningsstatus:
• Nytt batteri nyligen installerat
• Framhjulen i bra skick, bakdäcken mer slitna
• Hastighetsmätaren visar hastighet men kilometerräknaren fungerar inte
• Klimatanläggningen fungerar inte (troligt behov av återfyllning)
• Sporadisk tändning av bromslampan "Brake" på instrumentpanelen
• Original reservdäck ingår
DOKUMENT:
Fordonet saknar fullständig originaldokumentation, men ett certifikat som intygar körsträckan tillhandahålls.
Uppgifter
Märke
Ferrari
Modelltyp
308 GTSi
År
1980
Stationerad i
Italien
Miltal
35666 mi
Registreringpapper
med amerikansk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Grå
Hästkrafter
205
Cubic capacity
2926
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Chassis number
ZFAAA02A8A0033435
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Godtagbart: kan ha mekaniska skador. Motorn och/eller växellådan kan vara i dåligt skick
Skick
Godtagbart skick: Kan kräva mekaniskt och kosmetiskt arbete
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
