Innocenti - Mini T Legno - NO RESERVE - 1966
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 17 000 - € 19 000
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143139 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
I RISALTO:
• Innocenti Mini T "Legno" Traveller från 1966 tillhörande den sällsynta Första Serien med lång spakväxel
• Karossen restaurerad för cirka 20 år sedan med byte av bottnar och återställning av efterfinsat träverk i bakdelen
• Bevarar det ursprungliga svarta registreringsskylten och italienska dokument
• Originala inredningen bevarad och nyligen genomförd periodisk revision godkänd vid Motorizzazione
STORIA/PANORAMICA:
Innocenti Mini T (Traveller), introducerad under första hälften av 1960-talet under licens från British Motor Corporation, utgör den sofistikerade småbilen i minivarian av den berömda Mini som monterades vid Innocenti-anläggningen i Lambrate. Känd för den förlängda axeln, den dubbla bakdörren med gångjärn och de karakteristiska yttre träfinisherna i ask som är strukturella i bakdelen, förenade den Alec Issigonis eleganta designtänkande med en touch av italiensk elegans.
Detta exemplar från 1966 tillhör den eftertraktade Första Serien med lång spakväxel. Bilen restaurerades för cirka 22 år sedan, då bottnarna byttes ut och det helt återställdes träarbetet på den bakre karossen. Eftersom fordonet används mycket sällan och alltid förvaras inomhus i garage behålls den i god allmän status och är utrustad med de ursprungliga svarta nummerskylten från tiden. Bilen har nyligen passerat körbarhetskontrollen (revisione) vid Motorizzazione.
KAROSSER/SPRAY:
Karossen och strukturen framstår som i gott skick i stort. Restaureringen som genomfördes för cirka 20 år sedan omfattade byte av bottnarna och fullständig ommålning av bilen, utöver fullständig återställning av de yttre träfinisharna som i dag är väl bevarade. Körfordonet kräver inga omedelbara reparationsinsatser, men säljaren uppger behov av att byta avgasen på grund av hål i den sista delen samt att byta en plastklämma för låsning vid förarsidans fönster. Det rekommenderas också en grundlig rengöring av underredet, särskilt i bakre sektionen.
INRE:
Kabinen bevarar sina originalinredningar från tiden. Sitsklädseln, instrumentpanelen och de interna panelerna behåller fabriksoriginalets uppbyggnad och den klassiska tidstypiska Första Serien-konfigurationen.
MEKANIK:
Mekaniken är fungerande och har genomgått konservativ underhåll. I synnerhet har bromssystemet renoverats för två år sedan, medan batteri spole och tändstift bytts ut i innevarande år. Körrörelse är möjligt och bilen har passerat lagstadgad periodisk revision.
DOKUMENT:
Bilen levereras med italienska registreringshandlingar i ordning och den ursprungliga svarta nummerskylten från tiden.
Bilen är visningsbar och avhämtas i Serravezza, Italien.
I RISALTO:
• Innocenti Mini T "Legno" Traveller från 1966 tillhörande den sällsynta Första Serien med lång spakväxel
• Karossen restaurerad för cirka 20 år sedan med byte av bottnar och återställning av efterfinsat träverk i bakdelen
• Bevarar det ursprungliga svarta registreringsskylten och italienska dokument
• Originala inredningen bevarad och nyligen genomförd periodisk revision godkänd vid Motorizzazione
STORIA/PANORAMICA:
Innocenti Mini T (Traveller), introducerad under första hälften av 1960-talet under licens från British Motor Corporation, utgör den sofistikerade småbilen i minivarian av den berömda Mini som monterades vid Innocenti-anläggningen i Lambrate. Känd för den förlängda axeln, den dubbla bakdörren med gångjärn och de karakteristiska yttre träfinisherna i ask som är strukturella i bakdelen, förenade den Alec Issigonis eleganta designtänkande med en touch av italiensk elegans.
Detta exemplar från 1966 tillhör den eftertraktade Första Serien med lång spakväxel. Bilen restaurerades för cirka 22 år sedan, då bottnarna byttes ut och det helt återställdes träarbetet på den bakre karossen. Eftersom fordonet används mycket sällan och alltid förvaras inomhus i garage behålls den i god allmän status och är utrustad med de ursprungliga svarta nummerskylten från tiden. Bilen har nyligen passerat körbarhetskontrollen (revisione) vid Motorizzazione.
KAROSSER/SPRAY:
Karossen och strukturen framstår som i gott skick i stort. Restaureringen som genomfördes för cirka 20 år sedan omfattade byte av bottnarna och fullständig ommålning av bilen, utöver fullständig återställning av de yttre träfinisharna som i dag är väl bevarade. Körfordonet kräver inga omedelbara reparationsinsatser, men säljaren uppger behov av att byta avgasen på grund av hål i den sista delen samt att byta en plastklämma för låsning vid förarsidans fönster. Det rekommenderas också en grundlig rengöring av underredet, särskilt i bakre sektionen.
INRE:
Kabinen bevarar sina originalinredningar från tiden. Sitsklädseln, instrumentpanelen och de interna panelerna behåller fabriksoriginalets uppbyggnad och den klassiska tidstypiska Första Serien-konfigurationen.
MEKANIK:
Mekaniken är fungerande och har genomgått konservativ underhåll. I synnerhet har bromssystemet renoverats för två år sedan, medan batteri spole och tändstift bytts ut i innevarande år. Körrörelse är möjligt och bilen har passerat lagstadgad periodisk revision.
DOKUMENT:
Bilen levereras med italienska registreringshandlingar i ordning och den ursprungliga svarta nummerskylten från tiden.
Bilen är visningsbar och avhämtas i Serravezza, Italien.
Uppgifter
Märke
Innocenti
Modelltyp
Mini T Legno - NO RESERVE
År
1966
Stationerad i
Italien
Miltal
86000 km
Registreringpapper
med italiensk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Grön
Hästkrafter
44
Cubic capacity
850
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
4 mars 2028
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
