Porsche - 996 GT3 - 1999
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 125 000 - € 145 000
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143139 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT:
Presenterad 1999 är Porsche 911 GT3 (generations 996.1) homologerad för att möjliggöra Porsches deltagande i GT3-racing. Denna första serie kännetecknas av att ha den legendariska Mezger-boksermotorn på 3,6 liter med vätskekylning (kod G-M96/76), utformad av den världsberömda ingenjören Hans Mezger och direkt baserad på blocket i 911 GT1-prototypen som vann Le Mans. Denna enhet, registrerad 1999, tillhör den eftertraktade Clubsport-versionen av den första serien. Har endast 58 743 km på mätaren och behåller sin spår-/vägkörningsfokuserade konfiguration.
KROPP OCH FÄRG:
Exteriören har en finish i silver/metallisk grå. Fordonet är utrustat med den fasta bakspoiler som kännetecknar GT3, särskilt batteripluggsformade front- och sidopaneler. Fälgarna är fälgar med flerspår och avtagbara, med röda bromsok. Fram- och bakdäck storlek 225/40ZR18 respektive 285/30ZR18 (Hankook Ventus S1 evo³).
MEKANIK:
Utrustad med den torra 6-cylindriga 3,6-liters boxer-motorn (typ G-M96/76 "Mezger"), som ger 360 hk (265 kW) vid 7 200 rpm och ett maximummoment på 370 Nm, med toppvarvtal 7 800 rpm. Acceleration 0–100 km/h på 4,8 sekunder och en topphastighet på 302 km/h. Kraften överförs till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda. Har servicebok, även om inte alla servicebesök har gjorts hos ett officiellt Porsche-återförsäljare eller verkstad. För närvarande har alla service- och underhåll uppdaterat, inklusive besiktningen (ITV). Samtliga fyra däck är i gott skick, bromsbelägen är också i gott skick och batteriet är nytt.
INTERIÖR:
Mellertalet, svart interiör inkluderar Clubsport-paketet med tävlingssäten i bucket-stil signerade av Recaro med säkerhetsbälten i rött samt ett anti-kipp-båge monterat baktill. Utrustad med ett brandsläckarsystem placerat i passagerarens fotutrymme, trespårsratt i svart läder, infästning med GT3-emblemet på handbromsväxeln och dörrpaneler klädda i svart läder.
DOKUMENTATION:
Har spansk teknisk uppgift och spanskt registreringsintyg, båda originalhandlingar.
HÄMTNING:
Fordonet finns och kan hämtas i Rellinars, Barcelona, Katalonien, Spanien. Fraktkostnader, frakt, ägarbyte eller export- och överensstämmelseintyg (COC) ingår inte i budet om inte annat uppges.
ÖVRIG INFORMATION:
Det rekommenderas att se fordonet innan bud lämnas för att undvika besvikelse. För att boka en tid eller få mer information, vänligen kontakta Catawiki.
ALLMÄNT:
Presenterad 1999 är Porsche 911 GT3 (generations 996.1) homologerad för att möjliggöra Porsches deltagande i GT3-racing. Denna första serie kännetecknas av att ha den legendariska Mezger-boksermotorn på 3,6 liter med vätskekylning (kod G-M96/76), utformad av den världsberömda ingenjören Hans Mezger och direkt baserad på blocket i 911 GT1-prototypen som vann Le Mans. Denna enhet, registrerad 1999, tillhör den eftertraktade Clubsport-versionen av den första serien. Har endast 58 743 km på mätaren och behåller sin spår-/vägkörningsfokuserade konfiguration.
KROPP OCH FÄRG:
Exteriören har en finish i silver/metallisk grå. Fordonet är utrustat med den fasta bakspoiler som kännetecknar GT3, särskilt batteripluggsformade front- och sidopaneler. Fälgarna är fälgar med flerspår och avtagbara, med röda bromsok. Fram- och bakdäck storlek 225/40ZR18 respektive 285/30ZR18 (Hankook Ventus S1 evo³).
MEKANIK:
Utrustad med den torra 6-cylindriga 3,6-liters boxer-motorn (typ G-M96/76 "Mezger"), som ger 360 hk (265 kW) vid 7 200 rpm och ett maximummoment på 370 Nm, med toppvarvtal 7 800 rpm. Acceleration 0–100 km/h på 4,8 sekunder och en topphastighet på 302 km/h. Kraften överförs till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda. Har servicebok, även om inte alla servicebesök har gjorts hos ett officiellt Porsche-återförsäljare eller verkstad. För närvarande har alla service- och underhåll uppdaterat, inklusive besiktningen (ITV). Samtliga fyra däck är i gott skick, bromsbelägen är också i gott skick och batteriet är nytt.
INTERIÖR:
Mellertalet, svart interiör inkluderar Clubsport-paketet med tävlingssäten i bucket-stil signerade av Recaro med säkerhetsbälten i rött samt ett anti-kipp-båge monterat baktill. Utrustad med ett brandsläckarsystem placerat i passagerarens fotutrymme, trespårsratt i svart läder, infästning med GT3-emblemet på handbromsväxeln och dörrpaneler klädda i svart läder.
DOKUMENTATION:
Har spansk teknisk uppgift och spanskt registreringsintyg, båda originalhandlingar.
HÄMTNING:
Fordonet finns och kan hämtas i Rellinars, Barcelona, Katalonien, Spanien. Fraktkostnader, frakt, ägarbyte eller export- och överensstämmelseintyg (COC) ingår inte i budet om inte annat uppges.
ÖVRIG INFORMATION:
Det rekommenderas att se fordonet innan bud lämnas för att undvika besvikelse. För att boka en tid eller få mer information, vänligen kontakta Catawiki.
Uppgifter
Märke
Porsche
Modelltyp
996 GT3
År
1999
Stationerad i
Spanien
Miltal
58800 km
Registreringpapper
med spansk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Silver
Hästkrafter
360
Cubic capacity
3600
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
