Porsche - 997 Carrera 3.6 Mk2 - 2009






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
59 000 € | ||
|---|---|---|
58 000 € | ||
57 000 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 144916 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Porsche 911 (997) Carrera Mk2 från 2009, Atlas Grey med blå tak, bakhjulsdrift, 3,6 L DFI sexcylindrig motor och manuell växellåda, 89 000 km, italiensk registrering, matchande nummer och färger, CoC närvarande, besiktning giltig till 2028, exteriör och interiör i utmärkt skick med mycket bra ram och mekanik, servicehistorik, belägen i Milano, Italien.
Beskrivning från säljaren
IN RISALTO:
• Porsche 911 (997) Carrera Mk2 från 2009 med Facelift och bakhjulsdrift
• Sällsynt färgkombination med kaross i Atlas Grey (blå/grå) och blå mjuk-topp
• Utrustad med 3.6 DFI-motor (Direktinsprutning) och manuellt växelljud
• Karossen i första lack hålls i mycket gott skick, förutom motorhuven som ommålad på grund av små stenskott. Fungerande utan olyckor och accompanied av tysk teknisk värdering
• Regelbunden servicehistorik, kontroll genomförd februar 2026 utan fel
STOR/ÖVERSIKT:
Porsche 911 av 997-generationen, introducerad 2004, markerade återkomsten till klassiska runda strålkastare, samtidigt som proportionerna och de dynamiska egenskaperna hos den berömda sportbilen från Stuttgart förfinades. Med uppdateringen "Mk2" (Facelift) infördes 2008 för modellår 2009 en rad tekniska förbättringar, inklusive DFI-teknik (Direct Fuel Injection – direktinsprutning) i sexcylindriga boxermotorer, vilket gav ökad effektivitet, tillförlitlighet och effekt.
Detta exemplar från 2009 kombinerar bakhjulsdrift och manuell växellåda och har en fascinerande Atlas Grey-färg (en särskild blå/grå nyans) med en blå kapell som matchar. Importerad från Tyskland 2026 av en professionell återförsäljare har bilen haft fyra tidigare ägare i Tyskland. Fordonet följs upp av en teknisk värdering utförd i Tyskland som bekräftar utmärkta förhållanden och har regelbundet underhållits. Senaste periodiska besiktningen, genomförd februari 2026, visade inga fel.
KÄRBROTT/ÅTERMÅLNING:
Karossen är i mycket gott skick och i stort sett bevarad i första lack, undantaget fronthuven som ommålades för att eliminera stenskott (tjocklek mätt till 270 mikron). Inga synliga skador eller kända eller uppmätta olyckor enligt värderingsrapporten som finns i fotograferingsdokumentationen. Externa plastdelar och tätningar förblir mjuka och välbevarade, medan ljusgrupperna inte visar slitage eller åldrande orsakat av väder. Den blå kapellet är överlag i utmärkt skick och visar endast klassiska och små nötningar från vikning.
INTERIÖR:
Parkeringsutrymme i läder bevaras i utmärkta förhållanden och visar inga repor, defekter eller synliga tecken på slitage. Instrumentbrädan, dörrpanelerna och övriga inredningsdelar är väl bevarade.
MEKANIK:
Under bakluckan finns en 3,6-liters sexcylindrig boxermotor med DFI i kombination med manuell växellåda. Bilen körs med precision, motorn är kvick och utan startproblem vid varmt eller kallt väder, medan växellådan är mjuk och växlar korrekt. Snart förestår serviceintervall med motorolja, oljefilter och bromsvätska.
DOKUMENT:
Bilen levereras med:
• Registreringsdokument
• Servicebok med historik över regelbundna underhållsåtgärder
• Certifierad teknisk värdering utförd i Tyskland som intygar körställningen
• Uppgift om senaste genomförda besiktning godkänd i februari 2026 utan fel
Bilen finns i Milano, Italien.
IN RISALTO:
• Porsche 911 (997) Carrera Mk2 från 2009 med Facelift och bakhjulsdrift
• Sällsynt färgkombination med kaross i Atlas Grey (blå/grå) och blå mjuk-topp
• Utrustad med 3.6 DFI-motor (Direktinsprutning) och manuellt växelljud
• Karossen i första lack hålls i mycket gott skick, förutom motorhuven som ommålad på grund av små stenskott. Fungerande utan olyckor och accompanied av tysk teknisk värdering
• Regelbunden servicehistorik, kontroll genomförd februar 2026 utan fel
STOR/ÖVERSIKT:
Porsche 911 av 997-generationen, introducerad 2004, markerade återkomsten till klassiska runda strålkastare, samtidigt som proportionerna och de dynamiska egenskaperna hos den berömda sportbilen från Stuttgart förfinades. Med uppdateringen "Mk2" (Facelift) infördes 2008 för modellår 2009 en rad tekniska förbättringar, inklusive DFI-teknik (Direct Fuel Injection – direktinsprutning) i sexcylindriga boxermotorer, vilket gav ökad effektivitet, tillförlitlighet och effekt.
Detta exemplar från 2009 kombinerar bakhjulsdrift och manuell växellåda och har en fascinerande Atlas Grey-färg (en särskild blå/grå nyans) med en blå kapell som matchar. Importerad från Tyskland 2026 av en professionell återförsäljare har bilen haft fyra tidigare ägare i Tyskland. Fordonet följs upp av en teknisk värdering utförd i Tyskland som bekräftar utmärkta förhållanden och har regelbundet underhållits. Senaste periodiska besiktningen, genomförd februari 2026, visade inga fel.
KÄRBROTT/ÅTERMÅLNING:
Karossen är i mycket gott skick och i stort sett bevarad i första lack, undantaget fronthuven som ommålades för att eliminera stenskott (tjocklek mätt till 270 mikron). Inga synliga skador eller kända eller uppmätta olyckor enligt värderingsrapporten som finns i fotograferingsdokumentationen. Externa plastdelar och tätningar förblir mjuka och välbevarade, medan ljusgrupperna inte visar slitage eller åldrande orsakat av väder. Den blå kapellet är överlag i utmärkt skick och visar endast klassiska och små nötningar från vikning.
INTERIÖR:
Parkeringsutrymme i läder bevaras i utmärkta förhållanden och visar inga repor, defekter eller synliga tecken på slitage. Instrumentbrädan, dörrpanelerna och övriga inredningsdelar är väl bevarade.
MEKANIK:
Under bakluckan finns en 3,6-liters sexcylindrig boxermotor med DFI i kombination med manuell växellåda. Bilen körs med precision, motorn är kvick och utan startproblem vid varmt eller kallt väder, medan växellådan är mjuk och växlar korrekt. Snart förestår serviceintervall med motorolja, oljefilter och bromsvätska.
DOKUMENT:
Bilen levereras med:
• Registreringsdokument
• Servicebok med historik över regelbundna underhållsåtgärder
• Certifierad teknisk värdering utförd i Tyskland som intygar körställningen
• Uppgift om senaste genomförda besiktning godkänd i februari 2026 utan fel
Bilen finns i Milano, Italien.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
