Triumph - Spitfire 1300 MK4 - NO RESERVE - 1973
12
dagar
15
timmar
04
minuter
21
sekunder
Aktuellt bud
€ 1
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 6 000 - € 7 000
 | 1 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 142734 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Triumph Spitfire 1300 MK4 – NO RESERVE, 1973, belägen i Nederländerna.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Den här mycket trevliga Triumph Spitfire 1300 MK4 är från byggår 1973, och är en fantastisk ögonfångare! Bilen har en avregistrerad tysk registrering och står i Hengevelde, Nederländerna.
Det pågår tekniska arbeten.
Dokument:
Med den nuvarande avregistrerade tyska registreringen och säljarens faktura kan Spitfire enkelt registreras i landet där den nya ägaren bor.
Kaross:
Karossen är ganska snygg, inte perfekt men absolut acceptabel. Även undersidan är ok att nämna, misstanken är att bilen för många år sedan professionellt målades i nuvarande röda färg.
Den har en äldre soft top, som är handmanövrerad (lätt att öppna och stänga), varav de plastiska fönstren är rivna, och en ordentlig begagnad följer med. Se bilderna. Chrome-delarna är vackra.
Sammanfattningsvis en mycket fin bil.
Tekniskt:
Här finns arbeten som behöver göras. En gång sattes en annan motor in; enligt vad som talas är det troligen en Ford-motor, exakta uppgifter är inte kända (bilen hade ursprungligen en 1296 cc / 70 hk motor). Den nuvarande motorn är lös, och sägs också ha gått runt. På grund av denna motor (uppbyggnad av luftfilter) har den fina powerdome i motorhuven installerats, på särskilt vackert sätt avslutad. Många delar följer med, se även bilderna. Just nu går inte motorn, så den måste kontrolleras och möjligen justeras. Däcken är bra, bilen är något tung att rulla pga stående tid.
Interiör:
Interiören har förblivit ganska snygg; förarens sätesklädsel är något blek, här kan lite rengöringsmedel hjälpa. Dörrpaneler och golvmattor är acceptabla.
UPPMÄRKSAMMNING:
Bilen står i Hengevelde, Nederländerna och kan självklart hämtas här eller levereras mot extra kostnad.
ÖVRIG INFORMATION:
Bilen kan mot en extra kostnad levereras till hela Europeiska unionen (eventuellt världen över) relativt billigt av en professionell transportör.
Den här mycket trevliga Triumph Spitfire 1300 MK4 är från byggår 1973, och är en fantastisk ögonfångare! Bilen har en avregistrerad tysk registrering och står i Hengevelde, Nederländerna.
Det pågår tekniska arbeten.
Dokument:
Med den nuvarande avregistrerade tyska registreringen och säljarens faktura kan Spitfire enkelt registreras i landet där den nya ägaren bor.
Kaross:
Karossen är ganska snygg, inte perfekt men absolut acceptabel. Även undersidan är ok att nämna, misstanken är att bilen för många år sedan professionellt målades i nuvarande röda färg.
Den har en äldre soft top, som är handmanövrerad (lätt att öppna och stänga), varav de plastiska fönstren är rivna, och en ordentlig begagnad följer med. Se bilderna. Chrome-delarna är vackra.
Sammanfattningsvis en mycket fin bil.
Tekniskt:
Här finns arbeten som behöver göras. En gång sattes en annan motor in; enligt vad som talas är det troligen en Ford-motor, exakta uppgifter är inte kända (bilen hade ursprungligen en 1296 cc / 70 hk motor). Den nuvarande motorn är lös, och sägs också ha gått runt. På grund av denna motor (uppbyggnad av luftfilter) har den fina powerdome i motorhuven installerats, på särskilt vackert sätt avslutad. Många delar följer med, se även bilderna. Just nu går inte motorn, så den måste kontrolleras och möjligen justeras. Däcken är bra, bilen är något tung att rulla pga stående tid.
Interiör:
Interiören har förblivit ganska snygg; förarens sätesklädsel är något blek, här kan lite rengöringsmedel hjälpa. Dörrpaneler och golvmattor är acceptabla.
UPPMÄRKSAMMNING:
Bilen står i Hengevelde, Nederländerna och kan självklart hämtas här eller levereras mot extra kostnad.
ÖVRIG INFORMATION:
Bilen kan mot en extra kostnad levereras till hela Europeiska unionen (eventuellt världen över) relativt billigt av en professionell transportör.
Uppgifter
Märke
Triumph
Modelltyp
Spitfire 1300 MK4 - NO RESERVE
År
1973
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
62394 km
Registreringpapper
med tysk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Röd
Hästkrafter
70
Cubic capacity
1300
Matching numbers
No
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Godtagbart: visar tecken på överdrivet slitage. Kan ha brännskador, skärsår, revor och fläckar som inte går att ta bort
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Godtagbart: kan ha mekaniska skador. Motorn och/eller växellådan kan vara i dåligt skick
Skick
Godtagbart skick: Kan kräva mekaniskt och kosmetiskt arbete
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
