MG - B Roadster Overdrive - NO RESERVE - 1973
12
dagar
19
timmar
35
minuter
52
sekunder
Aktuellt bud
€ 2 000
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 9 000 - € 11 000
 | 2 000 € | |
|---|---|---|
 | 1 900 € | |
 | 1 800 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 142734 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
MG B Roadster Overdrive från 1973 med 1,8-liters bensinmotor och manuell växellåda, svart färg, cirka 93 288 mil körda, nederländsk registrering och giltig MOT.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Mycket trevlig och bra körande MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet från 1973, original 1,8-liters motor med manuell växellåda och elektrisk overdrive på tredje och fjärde växeln. Det här är en av de sista MGB-modellerna med kromstötfångare, i den snygga svarta färgen, och Rostyle-fälgar. En bil som får dig att le, och när den väl körs kommer körupplevelsen; verkligen en särskild MGB.
Bilen är på grund av sin ålder fri från besiktning (APK) och vägtrafikskatt. Uppgiften säger att denna pålitliga MGB har varit körd en tid på Island, bevisat av klistermärkena på vindrutan.
DOKUMENT:
Denna MGB levererades ny i USA, och kom till Nederländerna 1989, och har därför en nederländsk registrering; ett officiellt RDW-erkänt VIN-nummer har anbringats, vilket överensstämmer med VIN-numret på RDW-kontrollbeviset. Med EU Export-dokument som mot en extra kostnad av 50 euro kan medfölja, kan en eventuell utomlands ny ägare registrera bilen enkelt i sitt/hemland.
EXTERIÖR:
Bilen har några användningsmärken, vilket inte är märkligt efter 53 år; den ser bra ut, även undersidan är ganska snygg, inte perfekt, se bilderna. Denna MGB är när det gäller lack och rost över genomsnittet bra, även på de MGB-kritiska platserna är den mycket snygg; den svarta lacken har fått patina, kanske trevligt att låta vara så, och naturligtvis kan det också lätt poleras bort, det är upp till den nya ägaren att besluta. Cabriolet-plåten/softtop är i gott och snyggt skick, ett tonneau-cover medföljer, se bilderna.
TEKNIK:
Eftersom den senaste ägaren skötte underhållet själv finns inga fakturor; bilen är direkt användbar och startar, kör, växlar, bromsar och styr bra, nästan som ny. Det finns olika mätare, lampor (1x dimljus, 1x extralenser fram) och så vidare som ger bilen en lite personlig prägel.
INTERIÖR:
Bilen har ett ganska prydligt interiör, med användningsmärken. Sitsklädseln är gammal och har påverkats av solen. Men det ser snyggt ut, inte perfekt. Kort sagt en trevlig och härligt körande MGB.
Hämtning:
Bilen står i Hengevelde, Nederländerna och kan naturligtvis hämtas här eller levereras mot en extra kostnad.
ÖVRIG INFORMATION:
Bilen kan mot en extra kostnad levereras relativt billigt till hela Europeiska unionen (ev. globalt) av ett professionellt transportföretag
Mycket trevlig och bra körande MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet från 1973, original 1,8-liters motor med manuell växellåda och elektrisk overdrive på tredje och fjärde växeln. Det här är en av de sista MGB-modellerna med kromstötfångare, i den snygga svarta färgen, och Rostyle-fälgar. En bil som får dig att le, och när den väl körs kommer körupplevelsen; verkligen en särskild MGB.
Bilen är på grund av sin ålder fri från besiktning (APK) och vägtrafikskatt. Uppgiften säger att denna pålitliga MGB har varit körd en tid på Island, bevisat av klistermärkena på vindrutan.
DOKUMENT:
Denna MGB levererades ny i USA, och kom till Nederländerna 1989, och har därför en nederländsk registrering; ett officiellt RDW-erkänt VIN-nummer har anbringats, vilket överensstämmer med VIN-numret på RDW-kontrollbeviset. Med EU Export-dokument som mot en extra kostnad av 50 euro kan medfölja, kan en eventuell utomlands ny ägare registrera bilen enkelt i sitt/hemland.
EXTERIÖR:
Bilen har några användningsmärken, vilket inte är märkligt efter 53 år; den ser bra ut, även undersidan är ganska snygg, inte perfekt, se bilderna. Denna MGB är när det gäller lack och rost över genomsnittet bra, även på de MGB-kritiska platserna är den mycket snygg; den svarta lacken har fått patina, kanske trevligt att låta vara så, och naturligtvis kan det också lätt poleras bort, det är upp till den nya ägaren att besluta. Cabriolet-plåten/softtop är i gott och snyggt skick, ett tonneau-cover medföljer, se bilderna.
TEKNIK:
Eftersom den senaste ägaren skötte underhållet själv finns inga fakturor; bilen är direkt användbar och startar, kör, växlar, bromsar och styr bra, nästan som ny. Det finns olika mätare, lampor (1x dimljus, 1x extralenser fram) och så vidare som ger bilen en lite personlig prägel.
INTERIÖR:
Bilen har ett ganska prydligt interiör, med användningsmärken. Sitsklädseln är gammal och har påverkats av solen. Men det ser snyggt ut, inte perfekt. Kort sagt en trevlig och härligt körande MGB.
Hämtning:
Bilen står i Hengevelde, Nederländerna och kan naturligtvis hämtas här eller levereras mot en extra kostnad.
ÖVRIG INFORMATION:
Bilen kan mot en extra kostnad levereras relativt billigt till hela Europeiska unionen (ev. globalt) av ett professionellt transportföretag
Uppgifter
Märke
MG
Modelltyp
B Roadster Overdrive - NO RESERVE
År
1973
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
93288 mi
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Svart
Hästkrafter
96
Cubic capacity
1798
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
31 december 2099
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
