Triumph - TR 250 - 1968
11
dagar
22
timmar
45
minuter
47
sekunder
Aktuellt bud
€ 15 750
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 34 000 - € 38 000
 | 15 750 € | |
|---|---|---|
 | 15 250 € | |
| 4 900 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 142824 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1968 års TR 250 i Frankrike med 66 500 km, manuell växellåda, röd exteriör, matching numbers och färger, fransk registrering, komplett servicehistorik, giltig besiktning till 2031, 2,5 L motor ca 145 hk, chassi och karosseri i utmärkt skick och i övrigt mycket gott skick.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
UTEKÖRLANDET
Allmänt skick: Strålande presentation, karossen är sund och har inga synliga rostavlagningar.
Historik & chassi: Fordonet köptes 2022 från en normandisk lackspecialist som helt har återställd undersidan. Chassit är helt behandlat med Blackson för bästa skydd över tid.
Estetik: Den behåller TR4:s renhet och vackra linjer, förhöjda av sin äkta sportcabrios stil som inte lämnar någon oberörd. En bil som är särskilt uppseendeväckande och värdefull.
MEKANIK
Motor: Mytiska sexcylindriga radmotor (skattefordonsskylt: 14 hk) som utvecklar cirka 145 riktiga hästkrafter. En motor som förvandlar bilen jämfört med en vanlig TR4, och som erbjuder en fängslande ljudbild och en körkomfort utan jämförelse.
Bilen startar på nolltid.
Väghållning: Väghållningen är helt balanserad, sund och noggrann, utan någon vibration i ratten.
Bromsar & System: Kraftiga, uthålliga och trygga bromsar.
INTERIÖR
Komfort & Sätessättning: Inredningen är särskilt bekväm tack vare stolar med ryggstödshalvor från en TR6, perfekta för längre resor.
Instrumentering: Instrumentbrädan är helt funktionell. Alla mätare (油tryck, motorstemperatur, etc.) samt elektriska utrustningar (strålkastare, blinkers, vindrutetorkare) fungerar felfritt.
DOKUMENT
Registreringsbevis: Fordonet registrerat som samlarklass.
Besiktning: Besiktningen giltig och uppdaterad fram till 1 november 2031.
ANDRA UPPGIFTER
Underhåll: Ägaren är passionerad. Bilen kontrolleras och servas mycket regelbundet av min mekaniker, likt alla mina andra fordon.
Ägarens omdöme: På en enda ord – den är vacker, bekväm, kraftfull och ger en körglädje som är helt sensationell. En sällsynt möjlighet på marknaden, särskilt eftersom priset är mycket under dess verkliga uppskattade värde. En framtida samlare som väntar på att bakom köpas.
UTEKÖRLANDET
Allmänt skick: Strålande presentation, karossen är sund och har inga synliga rostavlagningar.
Historik & chassi: Fordonet köptes 2022 från en normandisk lackspecialist som helt har återställd undersidan. Chassit är helt behandlat med Blackson för bästa skydd över tid.
Estetik: Den behåller TR4:s renhet och vackra linjer, förhöjda av sin äkta sportcabrios stil som inte lämnar någon oberörd. En bil som är särskilt uppseendeväckande och värdefull.
MEKANIK
Motor: Mytiska sexcylindriga radmotor (skattefordonsskylt: 14 hk) som utvecklar cirka 145 riktiga hästkrafter. En motor som förvandlar bilen jämfört med en vanlig TR4, och som erbjuder en fängslande ljudbild och en körkomfort utan jämförelse.
Bilen startar på nolltid.
Väghållning: Väghållningen är helt balanserad, sund och noggrann, utan någon vibration i ratten.
Bromsar & System: Kraftiga, uthålliga och trygga bromsar.
INTERIÖR
Komfort & Sätessättning: Inredningen är särskilt bekväm tack vare stolar med ryggstödshalvor från en TR6, perfekta för längre resor.
Instrumentering: Instrumentbrädan är helt funktionell. Alla mätare (油tryck, motorstemperatur, etc.) samt elektriska utrustningar (strålkastare, blinkers, vindrutetorkare) fungerar felfritt.
DOKUMENT
Registreringsbevis: Fordonet registrerat som samlarklass.
Besiktning: Besiktningen giltig och uppdaterad fram till 1 november 2031.
ANDRA UPPGIFTER
Underhåll: Ägaren är passionerad. Bilen kontrolleras och servas mycket regelbundet av min mekaniker, likt alla mina andra fordon.
Ägarens omdöme: På en enda ord – den är vacker, bekväm, kraftfull och ger en körglädje som är helt sensationell. En sällsynt möjlighet på marknaden, särskilt eftersom priset är mycket under dess verkliga uppskattade värde. En framtida samlare som väntar på att bakom köpas.
Uppgifter
Märke
Triumph
Modelltyp
TR 250
År
1968
Stationerad i
Frankrike
Miltal
66500 km
Registreringpapper
Med franska registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Röd
Hästkrafter
145
Cubic capacity
2500
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
1 oktober 2031
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Utmärkt: ramen/strukturen är i perfekt skick, inga tecken på rost eller skador
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
