Alfa Romeo - 1900 TI Super replica - 1957





5 500 € | ||
|---|---|---|
1 000 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
En 1957 års 1900 TI Super replica med manuell växellåda, bensin, blå färg, 125 hk, 1,9 L motor, chassi 17797, motor 18632, Matching Numbers Ja, 97 639 km, fransk registrering, belägen i Frankrike, helt restaurerad och färdig för tävling med PTH Historisk Pass och godkänd säkerhetsutrustning.
Beskrivning från säljaren
STYRKEPUNKTER
• Bil färdigställd för tävling («Redo att köra»)
• PTH - Historiskt Tekniskt Pasport. Ett oumbärligt pass som gör bilen berättigad till prestigefyllda historiska tävlingar (Tour Auto, Monte-Carlo, Mille Miglia, Carrera Panamericana)
• Säkerhetsutrustning godkänd (rollbur, bucket-stolar, bälten)
• Överreviderad motor som utvecklar 125 hk med smidda delar
HISTORIK / FÖRSEDELSE
Helt restaurerad och presenteras i en tävlingsspecifik konfiguration. Det är ett mycket välbehållet exemplar som särskilt är förberett för historisk bilsport.
På grund av sitt PTH-pass, dess förberedelse och dess egenskaper, är bilen berättigad till större evenemang som Tour Auto, Rallye Monte-Carlo Historique, Mille Miglia samt Carrera Panamericana.
Mätarställning
Mätaren visar 97 639 km och bilen är i mycket gott allmänt skick med minimala tecken på slitage.
EXTERIÖR
Koboltblå lack
Bilen helt restaurerad
INTERIÖR
Interiören är utrustad med säkerhetselement som är godkända för tävling:
- Godkänd säkerhetsbur
- Sittkläddar och säkerhetsbälten av bucket-stil godkända
- Hela uppsättningen är anpassad för bananvändning eller historisk rally
MEKANIK
Den mekaniska delen har genomgått en fullständig revision.
Motorn utvecklar 125 hästkrafter och innefattar smidda vevaxlar och kolvar, omskurna kamaxlar samt en oljepump med 30 % högre flöde.
Avgassamlare är original.
Växellåda, differential, drivlina och bromssystem har också genomgått revision, och bilen är utrustad med ny konisk koppling.
DOKUMENT
Fransk registrering.
Det rekommenderas att undersöka fordonet innan bud placeras. För att boka en tid eller få mer information, vänligen kontakta Catawiki.
Partiet måste hämtas i Frankrike. Transport-, frakt-, ägarbytes- eller exportkostnader står köparen för, om inget annat anges.
STYRKEPUNKTER
• Bil färdigställd för tävling («Redo att köra»)
• PTH - Historiskt Tekniskt Pasport. Ett oumbärligt pass som gör bilen berättigad till prestigefyllda historiska tävlingar (Tour Auto, Monte-Carlo, Mille Miglia, Carrera Panamericana)
• Säkerhetsutrustning godkänd (rollbur, bucket-stolar, bälten)
• Överreviderad motor som utvecklar 125 hk med smidda delar
HISTORIK / FÖRSEDELSE
Helt restaurerad och presenteras i en tävlingsspecifik konfiguration. Det är ett mycket välbehållet exemplar som särskilt är förberett för historisk bilsport.
På grund av sitt PTH-pass, dess förberedelse och dess egenskaper, är bilen berättigad till större evenemang som Tour Auto, Rallye Monte-Carlo Historique, Mille Miglia samt Carrera Panamericana.
Mätarställning
Mätaren visar 97 639 km och bilen är i mycket gott allmänt skick med minimala tecken på slitage.
EXTERIÖR
Koboltblå lack
Bilen helt restaurerad
INTERIÖR
Interiören är utrustad med säkerhetselement som är godkända för tävling:
- Godkänd säkerhetsbur
- Sittkläddar och säkerhetsbälten av bucket-stil godkända
- Hela uppsättningen är anpassad för bananvändning eller historisk rally
MEKANIK
Den mekaniska delen har genomgått en fullständig revision.
Motorn utvecklar 125 hästkrafter och innefattar smidda vevaxlar och kolvar, omskurna kamaxlar samt en oljepump med 30 % högre flöde.
Avgassamlare är original.
Växellåda, differential, drivlina och bromssystem har också genomgått revision, och bilen är utrustad med ny konisk koppling.
DOKUMENT
Fransk registrering.
Det rekommenderas att undersöka fordonet innan bud placeras. För att boka en tid eller få mer information, vänligen kontakta Catawiki.
Partiet måste hämtas i Frankrike. Transport-, frakt-, ägarbytes- eller exportkostnader står köparen för, om inget annat anges.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

