Bentley - S1 Continental Fastback - "Recreation" - 1959
15
dagar
06
timmar
48
minuter
53
sekunder
Startbud
€ 1
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 250 000 - € 280 000
Inga bud har lämnats
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Bentley S1 Continental Fastback – Recreation, årsmodell 1959, högerstyrd, automatisk växellåda, 4,9-liters inline sexcylindrig motor, Mason's Black exteriör med mörkrött läderinteriör.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
HÖJDPUNKTER:
• En rekreation av en Bentley S1 Continental Coupé baserad på en S1 Limousine från 1959
• Högerstyrt (RHD) exemplar.
• Utförd i Mason's Black med ett mörkrött läderinteriör och högkvalitativt snickeriarbete
• Noggrant genomgången 4,9-liters sexcylindrig inline-motor kopplad till en automatisk växellåda
• Omfattande dokumentation finns, inklusive restaurationsfaktura på över € 66.000 (2023) och värderingsrapport som finns tillgänglig på begäran
HISTORIK & ÖVERSIKT:
Bentley S1 Continental tillverkades mellan 1955 och 1959 som den exklusivare, lättare och mer prestandainriktade varianten av standard-S1, med ikoniska karosser från välrenommerade coachbuilders som H.J. Mulliner och Park Ward. Denna specifika exemplar är en högkvalitativ rekreation av en Continental Coupé, byggd på bas av en original Bentley S1 Limousine från 1959. Bilen restaurerades grundligt år 2023 av Hooper International i Arnhem. Det finns omfattande restaurationsdokumentation, inklusive en faktura från 2023 på över € 66.000 och ett USB-minne med cirka 400 restaurationsfoton.
EXTERIÖR:
Karossen är i ett vackert och mycket välskött skick, målad i den klassiska färgen Mason's Black. Passningar och karosslinjer följer den strömlinjeformade Continental Coupé-designen. Chromarbetet runtomkring är i mycket fint skick. Lacken har ett vackert djup, även om det finns några mycket lätta kosmetiska brister. Passningen mellan karosseridelarna är mycket, mycket snygg.
INTERIÖR:
Interiören är i mycket gott skick och har mörkrött läderklädsel samt äkta fint träarbete. Alla detaljer har återställts med stor hänsyn till historien, inklusive vindrutemotorn som är helt demonterad och renoverad, samt installation av en helt ny kabelsats.
MOTOR OCH TEKNIK:
Under motorhuven finns den klassiska 4,9-liters sexcylindriga inline-motorn, kopplad till en smidigt växlande automatisk fyra-stegs växellåda. Motorn är genomgranskad i minsta detalj, visar utmärkt oljetryck, går fint och erbjuder en tyst, kraftfull körupplevelse. Tekniken har uppgraderingar av F-serien, såsom förbättrade bromskraftförstärkare, anpassad bakre dämpning, fettoljade styrstag och dubbla vindrutetorkarhuvar. Dessutom är nya bromscylindrar monterade. Bilen är i ett utmärkt körbart skick.
DOKUMENT
Kraftauga levereras med omfattande dokumentation, inklusive en restaurationsfaktura på över € 66.000 från 2023, en officiell värderingsrapport från 2023 och ett USB-minne med cirka 400 bilder av restaureringsprocessen.
Köret kan beskådas och hämtas i Mook, Nederländerna. Budgivningar inkluderar inte transport och export, om inte annat anges. Att ordna transport, överlåtelse av äganderätt och eventuella exportdokument/COC-kostnader sker på köparens bekostnad.
HÖJDPUNKTER:
• En rekreation av en Bentley S1 Continental Coupé baserad på en S1 Limousine från 1959
• Högerstyrt (RHD) exemplar.
• Utförd i Mason's Black med ett mörkrött läderinteriör och högkvalitativt snickeriarbete
• Noggrant genomgången 4,9-liters sexcylindrig inline-motor kopplad till en automatisk växellåda
• Omfattande dokumentation finns, inklusive restaurationsfaktura på över € 66.000 (2023) och värderingsrapport som finns tillgänglig på begäran
HISTORIK & ÖVERSIKT:
Bentley S1 Continental tillverkades mellan 1955 och 1959 som den exklusivare, lättare och mer prestandainriktade varianten av standard-S1, med ikoniska karosser från välrenommerade coachbuilders som H.J. Mulliner och Park Ward. Denna specifika exemplar är en högkvalitativ rekreation av en Continental Coupé, byggd på bas av en original Bentley S1 Limousine från 1959. Bilen restaurerades grundligt år 2023 av Hooper International i Arnhem. Det finns omfattande restaurationsdokumentation, inklusive en faktura från 2023 på över € 66.000 och ett USB-minne med cirka 400 restaurationsfoton.
EXTERIÖR:
Karossen är i ett vackert och mycket välskött skick, målad i den klassiska färgen Mason's Black. Passningar och karosslinjer följer den strömlinjeformade Continental Coupé-designen. Chromarbetet runtomkring är i mycket fint skick. Lacken har ett vackert djup, även om det finns några mycket lätta kosmetiska brister. Passningen mellan karosseridelarna är mycket, mycket snygg.
INTERIÖR:
Interiören är i mycket gott skick och har mörkrött läderklädsel samt äkta fint träarbete. Alla detaljer har återställts med stor hänsyn till historien, inklusive vindrutemotorn som är helt demonterad och renoverad, samt installation av en helt ny kabelsats.
MOTOR OCH TEKNIK:
Under motorhuven finns den klassiska 4,9-liters sexcylindriga inline-motorn, kopplad till en smidigt växlande automatisk fyra-stegs växellåda. Motorn är genomgranskad i minsta detalj, visar utmärkt oljetryck, går fint och erbjuder en tyst, kraftfull körupplevelse. Tekniken har uppgraderingar av F-serien, såsom förbättrade bromskraftförstärkare, anpassad bakre dämpning, fettoljade styrstag och dubbla vindrutetorkarhuvar. Dessutom är nya bromscylindrar monterade. Bilen är i ett utmärkt körbart skick.
DOKUMENT
Kraftauga levereras med omfattande dokumentation, inklusive en restaurationsfaktura på över € 66.000 från 2023, en officiell värderingsrapport från 2023 och ett USB-minne med cirka 400 bilder av restaureringsprocessen.
Köret kan beskådas och hämtas i Mook, Nederländerna. Budgivningar inkluderar inte transport och export, om inte annat anges. Att ordna transport, överlåtelse av äganderätt och eventuella exportdokument/COC-kostnader sker på köparens bekostnad.
Uppgifter
Märke
Bentley
Modelltyp
S1 Continental "Recreation"
År
1959
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
33356 mi
Registreringpapper
med tysk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Färg
Svart
Hästkrafter
180
Cubic capacity
4.887
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
Ja
Certifikat tillgängligt
Ja
Chassis number
BC45FD
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Utmärkt: inga saknade, trasiga eller skadade delar som behöver bytas ut
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
