Volkswagen - T1 Samba 23-window - NO RESERVE - 1974
15
dagar
18
timmar
52
minuter
34
sekunder
Aktuellt bud
€ 10 000
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 35 000 - € 40 000
 | 10 000 € | |
|---|---|---|
 | 9 500 € | |
| 9 500 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Volkswagen T1 Samba 23‑fönsterreplik från 1974 med 1500cc bensinmotor, manuell växellåda, vit färg, belägen i Belgien, brasiliansk registrering, 23 256 km, inget CoC, mycket gott allmänt skick.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Volkswagen T1 Samba de luxe buss van 1969 med 23 rutor, öppen svängbar soltak, öppna Safari-fönster och vackert ny interiör.
Kaross och Lackering
Denna Volkswagen T1 från 1974 är utförd som en 23-rums Samba de Luxe-replik med 8 ljusrutor, ett svängbart tak och Safari-sidofönster fram. Förra vintern har bussen restaurerats i Brasilien och professionellt målats i tvåfärgs kombination Ruby Red med ett Lotusvita tak, röda ränder och ett nytt kromat VW-logotyp. Underredet, axlarna och dörrarna är i gott skick och är målade i karossfärgen. Exteriören är utrustad med tvåfärgade fälgar med kromade navlock och vita sidoväggar samt en dubbel takräcke.
Under motorhuven finns den välkända luftkylda 1500 cc fyrtaktsmotorn. Interiören är helt ny och utrustad med ny draperil, sidopaneler, draperier, soldisk och beklädnad av vitt konstläder med röda accenter. Baksätena är utrustade med ett "rock 'n roll"-system, så att de enkelt kan fällas ned till en säng. Instrumentbrädan innehåller en plastoriginalradio. (Observera: koffesetet som finns på bilderna är endast dekorativt och ingår inte).
Bussen har importerats från Brasilien, har brasilianskt registreringsnummer och levereras med alla officiella tullhandlingar; importtullen är redan fullt erlagt. För att göra bussen helt ”road-ready” och uppfylla alla europeiska tillståndskrav, krävs några ytterligare justeringar och reparationer (en kostnadsskattning på cirka 10–15% extra kostnader föreslås). Det rör sig om privat försäljning utan garanti. Bussen finns i Antwerpen (Belgien) och måste hämtas inom 14 dagar efter auktionen.
Volkswagen T1 Samba de luxe buss van 1969 med 23 rutor, öppen svängbar soltak, öppna Safari-fönster och vackert ny interiör.
Kaross och Lackering
Denna Volkswagen T1 från 1974 är utförd som en 23-rums Samba de Luxe-replik med 8 ljusrutor, ett svängbart tak och Safari-sidofönster fram. Förra vintern har bussen restaurerats i Brasilien och professionellt målats i tvåfärgs kombination Ruby Red med ett Lotusvita tak, röda ränder och ett nytt kromat VW-logotyp. Underredet, axlarna och dörrarna är i gott skick och är målade i karossfärgen. Exteriören är utrustad med tvåfärgade fälgar med kromade navlock och vita sidoväggar samt en dubbel takräcke.
Under motorhuven finns den välkända luftkylda 1500 cc fyrtaktsmotorn. Interiören är helt ny och utrustad med ny draperil, sidopaneler, draperier, soldisk och beklädnad av vitt konstläder med röda accenter. Baksätena är utrustade med ett "rock 'n roll"-system, så att de enkelt kan fällas ned till en säng. Instrumentbrädan innehåller en plastoriginalradio. (Observera: koffesetet som finns på bilderna är endast dekorativt och ingår inte).
Bussen har importerats från Brasilien, har brasilianskt registreringsnummer och levereras med alla officiella tullhandlingar; importtullen är redan fullt erlagt. För att göra bussen helt ”road-ready” och uppfylla alla europeiska tillståndskrav, krävs några ytterligare justeringar och reparationer (en kostnadsskattning på cirka 10–15% extra kostnader föreslås). Det rör sig om privat försäljning utan garanti. Bussen finns i Antwerpen (Belgien) och måste hämtas inom 14 dagar efter auktionen.
Uppgifter
Märke
Volkswagen
Modelltyp
T1 Samba 23-window - NO RESERVE
År
1974
Stationerad i
Belgien
Miltal
23256 km
Registreringpapper
Brazilian title
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Röd, Vit
Hästkrafter
44
Cubic capacity
1500cc
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Chassis number
BH330490
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
