BMW - 3.0 CSI - 1972
14
dagar
04
timmar
49
minuter
36
sekunder
Aktuellt bud
€ 21 111
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 88 000 - € 98 000
 | 21 111 € | |
|---|---|---|
| 13 000 € | |
 | 12 500 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143313 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
BMW E9 3.0 CSI från 1972, manuell växellåda, 3,0-liters sexcylindrig motor på 200 hk, Baikal Blue metallic exteriör och svart läderinteriör, matchande nummer, nederländskt registreringsnummer, 83 500 km, i mycket gott skick.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
HIGHLIGHTS:
• Ikoniska BMW E9 3.0 CSi ur det eftertraktade byggåret 1972 med sällsynt handväxlad transmission
• Kraftfull 3,0-liters insprutningsmotor (200 hk) kopplad till ett fabriksoriginalt skjutbart tak
• Utförd i den eftertraktade fabriksfärgen Baikal Blue metallic med ett stramt svart läderinre
• Tidigare varsamt restaurerad och de senaste 10 åren vårdad i en torr, avskild privat samling
HISTORIK/ÖVERSIKT:
BMW E9 Coupé, tecknad under ledning av Wilhelm Hofmeister, anses vara en av de mest eleganta 'Grand Tourers' i BMW:s historia.
3.0 CSi ('Coupé Sport Injection'), som introducerades 1971, utgjorde den absoluta topmodellen i den reguljära E9-serien tack vare användningen av ett Bosch D-Jetronic elektroniskt injectsionssystem på den 3,0-liters sexcylindriga rakmotorn, 200 hk.
Detta specifika exemplar från 1972 har varsamt restaurerats och har tillbringat de senaste 10 åren i en torr, avskild privat samling. Bilen är i mycket snygg, direkt körbar kondition och har en sällsynt kombination av egenskaper: den manuella växellådan, ett fabriksmonterat skjutbart tak och den eftertraktade färgen Baikal Blue metallic.
EXTERIÖR:
Karossen är i ett slankt skick med mycket god passform. Lacken i metallicfärgen Baikal Blue har en djup glans. Kromarbetet, de karakteristiska typbeteckningarna och ramlislstena är i utmärkt skick. Det sällsynta originala fabriksskjuttaket fungerar perfekt och öppnas och stängs smidigt.
INTERIÖR:
Interiören är klädd i helt svart läder som är i mycket stramt skick. De trädekorationer på instrumentbrädan är vackert intakta och alla instrument och mätare på instrumentpanelen fungerar som de ska.
MOTOR OCH TEKNIK:
Under motorhuven finns den 3,0-liters sexcylindriga rakmotorn med 200 hk, kopplad till en manuell växellåda. Tack vare det skyddade förvaringen i en samling har bilen varit mekaniskt välbevarad; motorn går len och tar i ordentligt. Bilen är direkt körbar och tekniskt brukbar.
DOKUMENT:
BMW:n har nederländskt registreringsnummer. Säljaren kan ordna exportdokument.
Fordonet kan ses och hämtas. Bud är exklusive transport och export, om inte annat anges. Att ordna transport, ägarbyte och eventuella exportdokument/COC-kostnader är köparens ansvar.
HIGHLIGHTS:
• Ikoniska BMW E9 3.0 CSi ur det eftertraktade byggåret 1972 med sällsynt handväxlad transmission
• Kraftfull 3,0-liters insprutningsmotor (200 hk) kopplad till ett fabriksoriginalt skjutbart tak
• Utförd i den eftertraktade fabriksfärgen Baikal Blue metallic med ett stramt svart läderinre
• Tidigare varsamt restaurerad och de senaste 10 åren vårdad i en torr, avskild privat samling
HISTORIK/ÖVERSIKT:
BMW E9 Coupé, tecknad under ledning av Wilhelm Hofmeister, anses vara en av de mest eleganta 'Grand Tourers' i BMW:s historia.
3.0 CSi ('Coupé Sport Injection'), som introducerades 1971, utgjorde den absoluta topmodellen i den reguljära E9-serien tack vare användningen av ett Bosch D-Jetronic elektroniskt injectsionssystem på den 3,0-liters sexcylindriga rakmotorn, 200 hk.
Detta specifika exemplar från 1972 har varsamt restaurerats och har tillbringat de senaste 10 åren i en torr, avskild privat samling. Bilen är i mycket snygg, direkt körbar kondition och har en sällsynt kombination av egenskaper: den manuella växellådan, ett fabriksmonterat skjutbart tak och den eftertraktade färgen Baikal Blue metallic.
EXTERIÖR:
Karossen är i ett slankt skick med mycket god passform. Lacken i metallicfärgen Baikal Blue har en djup glans. Kromarbetet, de karakteristiska typbeteckningarna och ramlislstena är i utmärkt skick. Det sällsynta originala fabriksskjuttaket fungerar perfekt och öppnas och stängs smidigt.
INTERIÖR:
Interiören är klädd i helt svart läder som är i mycket stramt skick. De trädekorationer på instrumentbrädan är vackert intakta och alla instrument och mätare på instrumentpanelen fungerar som de ska.
MOTOR OCH TEKNIK:
Under motorhuven finns den 3,0-liters sexcylindriga rakmotorn med 200 hk, kopplad till en manuell växellåda. Tack vare det skyddade förvaringen i en samling har bilen varit mekaniskt välbevarad; motorn går len och tar i ordentligt. Bilen är direkt körbar och tekniskt brukbar.
DOKUMENT:
BMW:n har nederländskt registreringsnummer. Säljaren kan ordna exportdokument.
Fordonet kan ses och hämtas. Bud är exklusive transport och export, om inte annat anges. Att ordna transport, ägarbyte och eventuella exportdokument/COC-kostnader är köparens ansvar.
Uppgifter
Märke
BMW
Modelltyp
3.0 CSI
År
1972
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
83500 km
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Blå
Hästkrafter
200
Cubic capacity
2985
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
