BMW - K 100 RS - 1000 cc - 1985





925 € | ||
|---|---|---|
875 € | ||
1 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143727 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
BMW K 100 RS, från 1985, registrerad i Italien, 96 000 km, chassi OOO2235K10ORS, motor BMW 10 4E A, inget CoC, skick mycket bra.
Beskrivning från säljaren
BMW - K 100 RS - 1000 cc - 1985 - Bevarad original med tidsenliga tillbehör
Huvuduppgifter:
Märke: BMW
Modell: K 100 RS
Årsregistrering: 1985
Körsträcka: 96 000 km
Skick: Mekaniken i brukklar skick, estetiken bevarad (kåpor behöver ommålning)
Registreringsskylt: Ursprunglig första registrering med provins CN (Cuneo).
Upphämtningsplats: via Vivaro 21/A Alba (Cuneo, Piemonte, Italien).
Fordonets beskrivning:
Vi föreslår på auktion ett äkta stycke motorcykelhistoria från 80-talet: den legendariska BMW K100RS, känd för sin obrytbara fyrkylindriga plattmotor. Denna exemplar utgör en utmärkt möjlighet för den som söker en solid och rent historisk bas, eftersom den varit helt oåterkallat original och fri från strukturella modifieringar. Som syns i det omfattande fototillgången kräver kåporna en ommålning på grund av tidens tand.
Tekniska förhållanden
Mekanik och motor: Den kända fyrkylindriga plattmotsatsen på 987 cm³ har inga läckage eller onormal flyt. Motorn startar direkt, går och går precis. Växellåda och koppling är mjuka och exakta i ingångarna.
Underhåll: Fullt serviceboksbyte och arbete på bromssystemet utförda i slutet av maj 2026. Bromsarna är i bruk och skivorna i utmärkt skick. Däck med tydlig slitbana och fortfarande fullt användbara. Kablarprojektet är ren och utan läckor.
El-system: Helt kontrollerat och fullt fungerande. Dimstrålkastare, helljus, blinkers och bakljus är operativa. Digital klocka på instrumentpanelen fungerar.
Dokumentation och utrustning
Dokument och skylt: Motorcykeln är ordentligt registrerad i Italien och har sin ursprungliga första registreringsskylt med provins CN (Cuneo). Chassinummer (OOO2235K10ORS) och original BMW-tillverkarens skyltar är på plats och helt tydliga på ramen.
Nycklar och utrustning:
Hela uppsättningen med 5 nycklar: 2 nycklar till tändningen (1 original BMW och 1 duplicat), 1 nyckel för lås av bagage och hårda koffertar, 2 nycklar till säkerhetens lås.
Medföljande tillbehör: Original BMW Touring-sidoväskor i hårdplast, bakre låda (Top Case) i original BMW och mjuk tankväska från tiden.
Frakt och upphämtning
Upphämtning: Partiet är tillgängligt endast för upphämtning på plats av köparen (eller via en specialiserad budfirma som köparen anlitar och helt står för) vid platsen där motorcykeln finns i via Vivaro 21/A Alba (Cuneo, Piemonte, Italien).
Värt att notera: upphämtningsstället ligger inte i Catania utan i Alba (CN).
Ägarbytesprocessen eller eventuella exportrelaterade formaliteter ligger helt på köparen.
BMW - K 100 RS - 1000 cc - 1985 - Bevarad original med tidsenliga tillbehör
Huvuduppgifter:
Märke: BMW
Modell: K 100 RS
Årsregistrering: 1985
Körsträcka: 96 000 km
Skick: Mekaniken i brukklar skick, estetiken bevarad (kåpor behöver ommålning)
Registreringsskylt: Ursprunglig första registrering med provins CN (Cuneo).
Upphämtningsplats: via Vivaro 21/A Alba (Cuneo, Piemonte, Italien).
Fordonets beskrivning:
Vi föreslår på auktion ett äkta stycke motorcykelhistoria från 80-talet: den legendariska BMW K100RS, känd för sin obrytbara fyrkylindriga plattmotor. Denna exemplar utgör en utmärkt möjlighet för den som söker en solid och rent historisk bas, eftersom den varit helt oåterkallat original och fri från strukturella modifieringar. Som syns i det omfattande fototillgången kräver kåporna en ommålning på grund av tidens tand.
Tekniska förhållanden
Mekanik och motor: Den kända fyrkylindriga plattmotsatsen på 987 cm³ har inga läckage eller onormal flyt. Motorn startar direkt, går och går precis. Växellåda och koppling är mjuka och exakta i ingångarna.
Underhåll: Fullt serviceboksbyte och arbete på bromssystemet utförda i slutet av maj 2026. Bromsarna är i bruk och skivorna i utmärkt skick. Däck med tydlig slitbana och fortfarande fullt användbara. Kablarprojektet är ren och utan läckor.
El-system: Helt kontrollerat och fullt fungerande. Dimstrålkastare, helljus, blinkers och bakljus är operativa. Digital klocka på instrumentpanelen fungerar.
Dokumentation och utrustning
Dokument och skylt: Motorcykeln är ordentligt registrerad i Italien och har sin ursprungliga första registreringsskylt med provins CN (Cuneo). Chassinummer (OOO2235K10ORS) och original BMW-tillverkarens skyltar är på plats och helt tydliga på ramen.
Nycklar och utrustning:
Hela uppsättningen med 5 nycklar: 2 nycklar till tändningen (1 original BMW och 1 duplicat), 1 nyckel för lås av bagage och hårda koffertar, 2 nycklar till säkerhetens lås.
Medföljande tillbehör: Original BMW Touring-sidoväskor i hårdplast, bakre låda (Top Case) i original BMW och mjuk tankväska från tiden.
Frakt och upphämtning
Upphämtning: Partiet är tillgängligt endast för upphämtning på plats av köparen (eller via en specialiserad budfirma som köparen anlitar och helt står för) vid platsen där motorcykeln finns i via Vivaro 21/A Alba (Cuneo, Piemonte, Italien).
Värt att notera: upphämtningsstället ligger inte i Catania utan i Alba (CN).
Ägarbytesprocessen eller eventuella exportrelaterade formaliteter ligger helt på köparen.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

