Corvette - C3 Targa - 1981
10
dagar
16
timmar
19
minuter
36
sekunder
Aktuellt bud
€ 10 250
Reservationspriset är ej uppnått
 | 10 250 € | |
|---|---|---|
| 700 € | |
| 650 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143362 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
IN RISALTO:
• Modifierad för sportbruk med deklarerat investeringsbelopp över 30 000 €
• Imponerande V8 Big Block-motor på 466 cu in med förstora sväng Haklar och 12:1 kompression
• TCI TH400-växellåda och bakaxel med 4:10 förhållande, tungt byggda halvor och leder
• Framskuttad anpassad huv av Custom-typ och uppsättning förökade däck
• Levereras med amerikansk importdokumentation med EU-tullar betalda
STOR/ÖVERBLICK:
Chevrolet Corvette C3 utgör en ikonisk referenspunkt bland de amerikanska musklerbilarna, känd för sin aggressiva linje och Targa-taket med avtagbara paneler. Detta exemplar från 1981 har cirka för 25 år sedan varit föremål för en mekanisk och estetisk ombyggnad riktad mot att omvandla den till en kraftfull tävlingsbil i en diskret västrad vägversion ("incognito"). Bilen levereras med original importdokumentation från USA (Title och Apostille) samt intyg om betalda tullavgifter i EU.
KAROSSERI/MAKRIFERING:
Karossen prålar med ett anpassat framskott av Custom-typ. Lacken, applicerad för några år sedan, är i allmän god kondition men visar små imperfektioner såsom mikroskopiska flagor i lacken, ett ytliga rep i närheten av motorhuvens paneler och repiga tecken längs kanten på en fasad. Ramen är frisk och fri från rost. Glasen och de genomskinliga panelerna i Targa-taketet är i gott skick. Bilen står på större däck (225/60 fram och 275/60 bak Goodyear Eagle) som installerades för några år sedan men hållits i mycket gott skick.
INTERIÖR:
Kabinen är oförändrad och välbevarad, klädd i svart läder/konstläder. Av de synliga detaljerna visar instrumentbrädan ett extra sportinstrumentpanel monterad på styrstången, medan mittkonsolen rymmer radion och de klassiska originalindikatorerna. De sportiga lädersätena är i allmänhet i gott skick med fysiologiska tecken på användning på ytan. Den sportiga treekrade ratten är intakt, även om den visar små tidstegn.
MEKANIK:
Mekaniken har genomgått en djup ombyggnad: under huven har en V8 Big Block-motor på 466 cu in installerats, med förstorade cylindrar, förstorat slaglängd (kompression 12:1), nya L88-pinnar med ARP-bultar, rullande kamaglar och Manley-stållevär. Näringstillförseln stöds av en separat bensinpump dedikerad till kallt choke-förfyllning. Motoreffektens uppskattning ligger omkring 380 hästkrafter. Drivlinan består av en prestandaväxellåda TCI TH400 och en bakaxel med kort reduktionsförhållande (4:10), kombinerat med förstärkta kardan- och CV-kopplingar i krom HD.
DOKUMENT:
Bilen tillhandahålls med original importdokument från USA (US Title med Apostille) tillsammans med attest som intygar fullständig uppfyllelse av tull- och importskatter i Europeiska unionen.
Upphämtning av bilen ansvarar köparen vid säljarens anläggning. Kostnader för registrering, ägarbyte, eventuell utflyttning eller transport är köparens ansvar. Rekommenderas att se över fordonet innan budläggning.
IN RISALTO:
• Modifierad för sportbruk med deklarerat investeringsbelopp över 30 000 €
• Imponerande V8 Big Block-motor på 466 cu in med förstora sväng Haklar och 12:1 kompression
• TCI TH400-växellåda och bakaxel med 4:10 förhållande, tungt byggda halvor och leder
• Framskuttad anpassad huv av Custom-typ och uppsättning förökade däck
• Levereras med amerikansk importdokumentation med EU-tullar betalda
STOR/ÖVERBLICK:
Chevrolet Corvette C3 utgör en ikonisk referenspunkt bland de amerikanska musklerbilarna, känd för sin aggressiva linje och Targa-taket med avtagbara paneler. Detta exemplar från 1981 har cirka för 25 år sedan varit föremål för en mekanisk och estetisk ombyggnad riktad mot att omvandla den till en kraftfull tävlingsbil i en diskret västrad vägversion ("incognito"). Bilen levereras med original importdokumentation från USA (Title och Apostille) samt intyg om betalda tullavgifter i EU.
KAROSSERI/MAKRIFERING:
Karossen prålar med ett anpassat framskott av Custom-typ. Lacken, applicerad för några år sedan, är i allmän god kondition men visar små imperfektioner såsom mikroskopiska flagor i lacken, ett ytliga rep i närheten av motorhuvens paneler och repiga tecken längs kanten på en fasad. Ramen är frisk och fri från rost. Glasen och de genomskinliga panelerna i Targa-taketet är i gott skick. Bilen står på större däck (225/60 fram och 275/60 bak Goodyear Eagle) som installerades för några år sedan men hållits i mycket gott skick.
INTERIÖR:
Kabinen är oförändrad och välbevarad, klädd i svart läder/konstläder. Av de synliga detaljerna visar instrumentbrädan ett extra sportinstrumentpanel monterad på styrstången, medan mittkonsolen rymmer radion och de klassiska originalindikatorerna. De sportiga lädersätena är i allmänhet i gott skick med fysiologiska tecken på användning på ytan. Den sportiga treekrade ratten är intakt, även om den visar små tidstegn.
MEKANIK:
Mekaniken har genomgått en djup ombyggnad: under huven har en V8 Big Block-motor på 466 cu in installerats, med förstorade cylindrar, förstorat slaglängd (kompression 12:1), nya L88-pinnar med ARP-bultar, rullande kamaglar och Manley-stållevär. Näringstillförseln stöds av en separat bensinpump dedikerad till kallt choke-förfyllning. Motoreffektens uppskattning ligger omkring 380 hästkrafter. Drivlinan består av en prestandaväxellåda TCI TH400 och en bakaxel med kort reduktionsförhållande (4:10), kombinerat med förstärkta kardan- och CV-kopplingar i krom HD.
DOKUMENT:
Bilen tillhandahålls med original importdokument från USA (US Title med Apostille) tillsammans med attest som intygar fullständig uppfyllelse av tull- och importskatter i Europeiska unionen.
Upphämtning av bilen ansvarar köparen vid säljarens anläggning. Kostnader för registrering, ägarbyte, eventuell utflyttning eller transport är köparens ansvar. Rekommenderas att se över fordonet innan budläggning.
Uppgifter
Märke
Corvette
Modelltyp
C3 Targa
År
1981
Stationerad i
Italien
Miltal
14 mi
Registreringpapper
med amerikansk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Färg
Röd
Hästkrafter
380
Cubic capacity
7.6
Matching numbers
No
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Ja
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
