BMW - 750i - 1988
12
dagar
20
timmar
59
minuter
35
sekunder
Aktuellt bud
€ 100
Reservationspriset är ej uppnått
 | 100 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
BMW 750i från 1988, 4 988 cc V12, 300 hk, automat, bensin, 244 000 km, original röd färg i sällsynt nyans, matchande nummer och färg, rumänsk registrering med giltigt MOT till 2025-08-10, 17-tums AZEV Type A-fälgar, Nardi trästyrning, FIVA historiskt certifikat, certifikat finns tillgängligt.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
HÖJDPUNKTER:
• Drivs av 5,0-liters V12-motor som producerar 300 bhp
• Härkommen i originalfärg i en sällsynt karossfärg
• Utrustad med 17-tums AZEV Type A i olika bredd samt ett Nardi-trättyrehjul
• Medföljer ett FIVA-historiskt certifikat och rumänska registreringshandlingar
HISTORIA & ÖVERSIKT:
Introducerad 1986 representerade BMW E32 7-serien höjden av BMW:s ingenjörskonst och lyx, och konkurrerade direkt i toppen av executive-sedanmarknaden. Flaggskeppsvarianten 750i, lanserad 1987, var känd för att införa Tysklands första efterkrigstida personbil V12-motor, M70. Denna 1988-års modell är färdig i en sällsynt original karossfärg och har haft 2 tidigare ägare. Bilens körsträcka är 240 000 km, den är registrerad i Rumänien och levereras med ett officiellt FIVA-historiskt certifikat.
EXTERIÖR:
Bilen har sin originalfärg från fabrik i en sällsynt färg och uppvisar i stort sett gott skick. Det finns minimala mindre repor, men inga bucklor, inget arbete krävs och ingen rost har rapporterats någonstans på karossen eller underredet. Fordonet är utrustat med ett set 17-tums AZEV Type A aluminiumfälgar (bredare bak) monterade med nya däck. Allt glas, trim och originala exteriöra komponenter förblir intakta.
INTERIÖR:
Kupén är klädd i originalläder med alcantaratak/övre sektion, allt bevarat i utmärkt skick. Den är utrustad med ett Nardi-trättyredeg och en fullt fungerande elmanövrerad suffert. All interiörutrustning, elektronik och kontroller uppges vara kompletta och fullt funktionella.
MEKANIK:
Under motorhuven finns 5,0-liters V12-motorn som producerar 300 bhp, parat med en automatisk växellåda. Motorn startar och går smidigt, och automatväxlingen växlar som den ska. Fordonet genomgick nyligen en fullständig service vid 240 000 km, inklusive byte av allt vätskor, installation av nya filter och service av luftkonditioneringssystemet, som fungerar korrekt. Ingen mekanisk åtgärd krävs.
DOKUMENT:
Fordonet levereras med sina rumänska registreringshandlingar och ett FIVA-historiskt certifikat.
Fordonet kan beskådas i Constanța, Rumänien. Bud inkluderar inte transport- eller exportkostnader om inte annat anges. Att ordna transport, ägaröverlåtelse och eventuella tillämpliga export-/COC-avgifter är köparens ansvar.
HÖJDPUNKTER:
• Drivs av 5,0-liters V12-motor som producerar 300 bhp
• Härkommen i originalfärg i en sällsynt karossfärg
• Utrustad med 17-tums AZEV Type A i olika bredd samt ett Nardi-trättyrehjul
• Medföljer ett FIVA-historiskt certifikat och rumänska registreringshandlingar
HISTORIA & ÖVERSIKT:
Introducerad 1986 representerade BMW E32 7-serien höjden av BMW:s ingenjörskonst och lyx, och konkurrerade direkt i toppen av executive-sedanmarknaden. Flaggskeppsvarianten 750i, lanserad 1987, var känd för att införa Tysklands första efterkrigstida personbil V12-motor, M70. Denna 1988-års modell är färdig i en sällsynt original karossfärg och har haft 2 tidigare ägare. Bilens körsträcka är 240 000 km, den är registrerad i Rumänien och levereras med ett officiellt FIVA-historiskt certifikat.
EXTERIÖR:
Bilen har sin originalfärg från fabrik i en sällsynt färg och uppvisar i stort sett gott skick. Det finns minimala mindre repor, men inga bucklor, inget arbete krävs och ingen rost har rapporterats någonstans på karossen eller underredet. Fordonet är utrustat med ett set 17-tums AZEV Type A aluminiumfälgar (bredare bak) monterade med nya däck. Allt glas, trim och originala exteriöra komponenter förblir intakta.
INTERIÖR:
Kupén är klädd i originalläder med alcantaratak/övre sektion, allt bevarat i utmärkt skick. Den är utrustad med ett Nardi-trättyredeg och en fullt fungerande elmanövrerad suffert. All interiörutrustning, elektronik och kontroller uppges vara kompletta och fullt funktionella.
MEKANIK:
Under motorhuven finns 5,0-liters V12-motorn som producerar 300 bhp, parat med en automatisk växellåda. Motorn startar och går smidigt, och automatväxlingen växlar som den ska. Fordonet genomgick nyligen en fullständig service vid 240 000 km, inklusive byte av allt vätskor, installation av nya filter och service av luftkonditioneringssystemet, som fungerar korrekt. Ingen mekanisk åtgärd krävs.
DOKUMENT:
Fordonet levereras med sina rumänska registreringshandlingar och ett FIVA-historiskt certifikat.
Fordonet kan beskådas i Constanța, Rumänien. Bud inkluderar inte transport- eller exportkostnader om inte annat anges. Att ordna transport, ägaröverlåtelse och eventuella tillämpliga export-/COC-avgifter är köparens ansvar.
Uppgifter
Märke
BMW
Modelltyp
750i
År
1988
Stationerad i
Rumänien
Miltal
244000 km
Registreringpapper
med rumänsk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Färg
Röd
Hästkrafter
300
Cubic capacity
4988
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
10 augusti 2025
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Ja
Motornummer
R380532
Chassis number
WBAGB810202752953
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
