Norton - Dominator - 500 cc - 1956






Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
6 800 € | ||
|---|---|---|
6 750 € | ||
6 250 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143856 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Dominator motorcykel, första registrering 1956, i utmärkt skick och belägen i Belgien.
Beskrivning från säljaren
Utmärkt körande Norton Domiracer 500 från årsmodell 1956.
Motorn har professionellt ombyggts till caferacer.
Magnettändning, gelbatteri sitter under sadeln.
Kmteller, varvtalsmätare, laddström, bakljus, helljus/dims, allt i fungerande skick.
Motorn startar vid första kicken, läckerfri och röker absolut inte.
Peashooter-utsläpp som ger ett fantastiskt djupt ljud.
Aluminium högprofilhjul med nästan nya däck.
Aluminiumtank med snabbkoppling samt oljekap i aluminium med oljeavstängare och snabbfyllnadskopp.
2 Amal-karburatorer.
Roadholder-gafflarna som är läckagefria.
Trumbroms fram och bak med kylning.
Inget rost eller repor att se.
Jag har kört den en gång i Zolder med en demorace.
Motorn har originerade nederländska papper, och exportpapper.
Utmärkt körande Norton Domiracer 500 från årsmodell 1956.
Motorn har professionellt ombyggts till caferacer.
Magnettändning, gelbatteri sitter under sadeln.
Kmteller, varvtalsmätare, laddström, bakljus, helljus/dims, allt i fungerande skick.
Motorn startar vid första kicken, läckerfri och röker absolut inte.
Peashooter-utsläpp som ger ett fantastiskt djupt ljud.
Aluminium högprofilhjul med nästan nya däck.
Aluminiumtank med snabbkoppling samt oljekap i aluminium med oljeavstängare och snabbfyllnadskopp.
2 Amal-karburatorer.
Roadholder-gafflarna som är läckagefria.
Trumbroms fram och bak med kylning.
Inget rost eller repor att se.
Jag har kört den en gång i Zolder med en demorace.
Motorn har originerade nederländska papper, och exportpapper.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
