BMW - M3 Cabrio - 2003
09
dagar
22
timmar
06
minuter
10
sekunder
Aktuellt bud
€ 14 750
Reservationspriset är ej uppnått
 | 14 750 € | |
|---|---|---|
| 1 000 € | |
| 3 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143727 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
BMW M3 Cabrio, årsmodell 2003, belägen i Polen, 108 686 mil, halvautomatisk växellåda, bensin, grå, 343 hästkrafter, chassinummer WBSBR93473PK04297, full servicehistorik och giltig MOT till 2027-07-01, inget COC.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
PASEMKA:
• Napędzany 5,0-litrowym silnikiem V12 o mocy 300 KM
• Zachowany w oryginalnym lakierze w rzadkim odcieniu nadwozia
• Wyposażony w 17-calowe felgi AZEV Type A (szersze z tyłu) oraz drewnianą kierownicę Nardi
• Posiada certyfikat historyczny FIVA oraz rumuńskie dokumenty rejestracyjne
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Wprowadzona w 1986 roku Seria 7 generacji E32 stanowiła szczytowe osiągnięcie inżynieryjne BMW w segmencie luksusowych limuzyn. Flagowy model 750i, zaprezentowany w 1987 roku, zasłynął z wprowadzenia pierwszego powojennego niemieckiego silnika V12 w samochodzie osobowym – jednostki M70. Prezentowany egzemplarz z 1988 roku wykończony jest w rzadkim, oryginalnym kolorze nadwozia i miał dotychczas 2 właścicieli. Pojazd przejechał 240 000 km, jest zarejestrowany w Rumunii i posiada oficjalny certyfikat historyczny FIVA.
ZEWNĘZĘTRZNY:
Samochód posiada oryginalny lakier fabryczny w rzadkim odcinku i prezentuje się w bardzo dobrym stanie. Zauważalne są jedynie minimalne zarysowania, brak wgnieceń i konieczności prac lakierniczych. Brak jakichkolwiek śladów korozji na podwoziu czy w innych miejscach. Pojazd wyposażony jest w 17-calowe felgi aluminiowe AZEV Type A (szersze na tylnej osi) z nowymi oponami. Wszystkie szyby i elementy zewnętrzne są kompletne.
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowane jest w bardzo dobrym stanie z oryginalną skórzaną tapicerką oraz podsufitką/wykończeniem z alcantary. Na wyposażeniu znajduje się drewniana kierownica Nardi oraz w pełni sprawny elektryczny szyberdach. Całe wyposażenie wnętrza i wskaźniki są kompletne oraz działają prawidłowo.
MECHANIKA:
Pod maską znajduje się 5,0-litrowy silnik V12 o mocy 300 KM, połączony z automatyczną skrzynią biegów. Silnik uruchamia się i pracuje płynnie, a automatyczna skrzynia biegów działa bez zarzutu. Samochód przeszedł pełny serwis przy przebiegu 240 000 km, obejmujący wymianę wszystkich płynów, nowych filtrów oraz serwis układu klimatyzacji, który działa prawidłowo. Auto nie wymaga nakładów mechanicznych.
DOKUMENTY:
Do pojazdu dołączone są rumuńskie dokumenty rejestracyjne oraz certyfikat historyczny FIVA.
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Konstancy (Rumunia). Oferty nie obejmują kosztów transportu ani eksportu, chyba że zaznaczono inaczej. Organizacja transportu, przeniesienie własności oraz wszelkie opłaty eksportowe/COC leżą po stronie kupującego.
PASEMKA:
• Napędzany 5,0-litrowym silnikiem V12 o mocy 300 KM
• Zachowany w oryginalnym lakierze w rzadkim odcieniu nadwozia
• Wyposażony w 17-calowe felgi AZEV Type A (szersze z tyłu) oraz drewnianą kierownicę Nardi
• Posiada certyfikat historyczny FIVA oraz rumuńskie dokumenty rejestracyjne
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Wprowadzona w 1986 roku Seria 7 generacji E32 stanowiła szczytowe osiągnięcie inżynieryjne BMW w segmencie luksusowych limuzyn. Flagowy model 750i, zaprezentowany w 1987 roku, zasłynął z wprowadzenia pierwszego powojennego niemieckiego silnika V12 w samochodzie osobowym – jednostki M70. Prezentowany egzemplarz z 1988 roku wykończony jest w rzadkim, oryginalnym kolorze nadwozia i miał dotychczas 2 właścicieli. Pojazd przejechał 240 000 km, jest zarejestrowany w Rumunii i posiada oficjalny certyfikat historyczny FIVA.
ZEWNĘZĘTRZNY:
Samochód posiada oryginalny lakier fabryczny w rzadkim odcinku i prezentuje się w bardzo dobrym stanie. Zauważalne są jedynie minimalne zarysowania, brak wgnieceń i konieczności prac lakierniczych. Brak jakichkolwiek śladów korozji na podwoziu czy w innych miejscach. Pojazd wyposażony jest w 17-calowe felgi aluminiowe AZEV Type A (szersze na tylnej osi) z nowymi oponami. Wszystkie szyby i elementy zewnętrzne są kompletne.
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowane jest w bardzo dobrym stanie z oryginalną skórzaną tapicerką oraz podsufitką/wykończeniem z alcantary. Na wyposażeniu znajduje się drewniana kierownica Nardi oraz w pełni sprawny elektryczny szyberdach. Całe wyposażenie wnętrza i wskaźniki są kompletne oraz działają prawidłowo.
MECHANIKA:
Pod maską znajduje się 5,0-litrowy silnik V12 o mocy 300 KM, połączony z automatyczną skrzynią biegów. Silnik uruchamia się i pracuje płynnie, a automatyczna skrzynia biegów działa bez zarzutu. Samochód przeszedł pełny serwis przy przebiegu 240 000 km, obejmujący wymianę wszystkich płynów, nowych filtrów oraz serwis układu klimatyzacji, który działa prawidłowo. Auto nie wymaga nakładów mechanicznych.
DOKUMENTY:
Do pojazdu dołączone są rumuńskie dokumenty rejestracyjne oraz certyfikat historyczny FIVA.
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Konstancy (Rumunia). Oferty nie obejmują kosztów transportu ani eksportu, chyba że zaznaczono inaczej. Organizacja transportu, przeniesienie własności oraz wszelkie opłaty eksportowe/COC leżą po stronie kupującego.
Uppgifter
Märke
BMW
Modelltyp
M3 Cabrio
År
2003
Stationerad i
Polen
Miltal
108686 mi
Registreringpapper
med polsk registrering
Växellåda
Halv-automat
Bränsle
Bensin
Färg
Grå
Hästkrafter
343
Cubic capacity
3246
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
1 juli 2027
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Chassis number
WBSBR93473PK04297
Condition (Exterior)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame and Underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
