Porsche - 944 - 1983






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
56 € | ||
|---|---|---|
53 € | ||
50 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143539 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Porsche 944 från 1983 med en 2,5-liters bensinmotor och manuell växellåda, belägen i Spanien med spansk registrering, 150 000 km, matchade nummer och färger, servicebok och giltig besiktning, i mycket gott allmänt skick med små slitage.
Beskrivning från säljaren
A DESTACAR:
• Mantenimiento mecánico reciente realizado durante el año 2026 (kit de distribución, bomba de agua, alternador, motor de arranque)
• Volante deportivo QSP instalado och tubo de escape de competición, conservando todas las piezas originales sustituidas
• Combinación estética representativa de los años 80 con carrocería en color marrón y faros escamoteables
• Configuración transaxle con motor atmosférico de 2,5 litros y cambio manual
HISTORIA/DESCRIPCIÓN GENERAL:
El Porsche 944 fue introducido a principios de la década de 1980 como la evolución directa del 924, destacando por su equilibrada distribución de pesos gracias al esquema de motor delantero y caja de cambios posterior (transaxle). Esta unidad de 1983 corresponde a la primera generación del modelo, equipada con el motor atmosférico de 4 cilindros y 2,5 litros combinado con una transmisión manual. Presenta la estética original de la época con faros escamoteables, dirección no asistida y ausencia de aire acondicionado, ofreciendo una conducción directa de carácter analógico.
CARROCERÍA/PINTURA:
El vehículo cuenta con carrocería en acabado color marrón de época con spoiler posterior de goma negra. Se observan leves marcas de uso y pequeños arañazos en la pintura sobre la aleta posterior e inferior, manteniendo sus elementos exteriores característicos como los faros escamoteables y los logotipos traseros. Monta llantas de aleación estilo "Hackmesser" con neumáticos de reemplazo reciente.
INTERIOR:
El habitáculo está equipado con tapicería de tela beige en los asientos y paneles con molduras marrones. El salpicadero de color marrón presenta grietas visibles en la superficie superior. Cuenta con un volante deportivo QSP tapizado en tela/ante con indicador amarillo, pomo de cambio manual en cuero marrón, consola central con equipo de sonido reemplazado y posavasos auxiliar. Se incluyen las piezas originales reemplazadas, como el volante de fábrica.
MECÁNICA:
Equipado con un motor atmosférico de 2,5 litros de 4 cilindros y caja de cambios manual. En 2026 se han ejecutado diversos trabajos de mantenimiento mecánico que incluyen la sustitución del kit de distribución con bomba de agua (abril de 2026), alternador con regulador, motor de arranque de 1,4 kW, sensor de temperatura, revisión y ajuste de la dirección, sustitución de tacos/soportes de motor, renovación de componentes de freno, montaje de neumáticos nuevos e instalación de un sistema de escape deportivo. Se entrega con la línea de escape original.
DOCUMENTOS:
ITV valido y con Matricula Historica Española
Se recomienda revisar el vehículo en persona antes de pujar. Para concertar una cita o recibir más información, por favor póngase en contacto con Catawiki.El vehículo se encuentra en Es Castell, Menorca (Islas Baleares), España. Los costes de transporte, gastos de envío, trámites de cambio de titularidad o tasas de exportación/documentación no están incluidos en el precio final de adjudicación y corresponden al comprador.
A DESTACAR:
• Mantenimiento mecánico reciente realizado durante el año 2026 (kit de distribución, bomba de agua, alternador, motor de arranque)
• Volante deportivo QSP instalado och tubo de escape de competición, conservando todas las piezas originales sustituidas
• Combinación estética representativa de los años 80 con carrocería en color marrón y faros escamoteables
• Configuración transaxle con motor atmosférico de 2,5 litros y cambio manual
HISTORIA/DESCRIPCIÓN GENERAL:
El Porsche 944 fue introducido a principios de la década de 1980 como la evolución directa del 924, destacando por su equilibrada distribución de pesos gracias al esquema de motor delantero y caja de cambios posterior (transaxle). Esta unidad de 1983 corresponde a la primera generación del modelo, equipada con el motor atmosférico de 4 cilindros y 2,5 litros combinado con una transmisión manual. Presenta la estética original de la época con faros escamoteables, dirección no asistida y ausencia de aire acondicionado, ofreciendo una conducción directa de carácter analógico.
CARROCERÍA/PINTURA:
El vehículo cuenta con carrocería en acabado color marrón de época con spoiler posterior de goma negra. Se observan leves marcas de uso y pequeños arañazos en la pintura sobre la aleta posterior e inferior, manteniendo sus elementos exteriores característicos como los faros escamoteables y los logotipos traseros. Monta llantas de aleación estilo "Hackmesser" con neumáticos de reemplazo reciente.
INTERIOR:
El habitáculo está equipado con tapicería de tela beige en los asientos y paneles con molduras marrones. El salpicadero de color marrón presenta grietas visibles en la superficie superior. Cuenta con un volante deportivo QSP tapizado en tela/ante con indicador amarillo, pomo de cambio manual en cuero marrón, consola central con equipo de sonido reemplazado y posavasos auxiliar. Se incluyen las piezas originales reemplazadas, como el volante de fábrica.
MECÁNICA:
Equipado con un motor atmosférico de 2,5 litros de 4 cilindros y caja de cambios manual. En 2026 se han ejecutado diversos trabajos de mantenimiento mecánico que incluyen la sustitución del kit de distribución con bomba de agua (abril de 2026), alternador con regulador, motor de arranque de 1,4 kW, sensor de temperatura, revisión y ajuste de la dirección, sustitución de tacos/soportes de motor, renovación de componentes de freno, montaje de neumáticos nuevos e instalación de un sistema de escape deportivo. Se entrega con la línea de escape original.
DOCUMENTOS:
ITV valido y con Matricula Historica Española
Se recomienda revisar el vehículo en persona antes de pujar. Para concertar una cita o recibir más información, por favor póngase en contacto con Catawiki.El vehículo se encuentra en Es Castell, Menorca (Islas Baleares), España. Los costes de transporte, gastos de envío, trámites de cambio de titularidad o tasas de exportación/documentación no están incluidos en el precio final de adjudicación y corresponden al comprador.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
