Beta - GS - 250 cc - 1982






Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
1 350 € | ||
|---|---|---|
120 € | ||
110 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 144154 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Beta 250 GS Enduro - 1982
Cassica enduro i italiensk stil
Tillverkad i Toscana kännetecknas Beta av den mycket goda generella kvalitén på dess italienska komponenter
Motorn är robust och har bra elasticitet med en mycket bra utdrag
Fjädringssystemen var banbrytande för sin tid:
Framvagnen utmärks av en giltig Marzocchi-geared forhånskonstruktion.
Bakvagnen har de utmärkta stötdämparna Corte e Cosso, ett italienskt företag välkänt under dessa år
Till det bättre hör även bromsarna, de välkända Grimeca med konisk nav
Syntetdrivdonet är ett dell’Orto
Så enkelt som konstruktion, visar inga problem med bensinjustering som europeiska motsvarigheter
Lätt att rengöra och effektivt
Vår Beta är inte restaurerad
Ramens tecken på tid och den naturliga missfärgningen av den röda färgen på grund av dess 44 års liv
Man beslutade att bara åtgärda plastdelarna som inte var original och i dåligt skick och vissa slitna delar
Följande delar är nya:
Nya fälgar
Nytt strålkastarlins
Nytt sätesöverdrag
Nya dekaler
Nytt främre strålkastarljus cev 105
Nytt bakre ljusglas
Nya skiv- och bromsvantskabel
Nya kopplingskabel och hölje
Nytt gasreglage
Nytt stötdämpardammrör
Motor.
Perfekt effektiv
Byte av olja i växellådan
Inget annat ingripande har varit nödvändigt
Finns det italienska demonteringsbladet tillgängligt
Frakt betalas av köparen
Italien:
Från 250 till 350 euro
Europa:
Mittsegment 550 euro
Nord/Öst 650 euro
Beta: finns i Terni - Italien
Beta 250 GS Enduro - 1982
Cassica enduro i italiensk stil
Tillverkad i Toscana kännetecknas Beta av den mycket goda generella kvalitén på dess italienska komponenter
Motorn är robust och har bra elasticitet med en mycket bra utdrag
Fjädringssystemen var banbrytande för sin tid:
Framvagnen utmärks av en giltig Marzocchi-geared forhånskonstruktion.
Bakvagnen har de utmärkta stötdämparna Corte e Cosso, ett italienskt företag välkänt under dessa år
Till det bättre hör även bromsarna, de välkända Grimeca med konisk nav
Syntetdrivdonet är ett dell’Orto
Så enkelt som konstruktion, visar inga problem med bensinjustering som europeiska motsvarigheter
Lätt att rengöra och effektivt
Vår Beta är inte restaurerad
Ramens tecken på tid och den naturliga missfärgningen av den röda färgen på grund av dess 44 års liv
Man beslutade att bara åtgärda plastdelarna som inte var original och i dåligt skick och vissa slitna delar
Följande delar är nya:
Nya fälgar
Nytt strålkastarlins
Nytt sätesöverdrag
Nya dekaler
Nytt främre strålkastarljus cev 105
Nytt bakre ljusglas
Nya skiv- och bromsvantskabel
Nya kopplingskabel och hölje
Nytt gasreglage
Nytt stötdämpardammrör
Motor.
Perfekt effektiv
Byte av olja i växellådan
Inget annat ingripande har varit nödvändigt
Finns det italienska demonteringsbladet tillgängligt
Frakt betalas av köparen
Italien:
Från 250 till 350 euro
Europa:
Mittsegment 550 euro
Nord/Öst 650 euro
Beta: finns i Terni - Italien
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
